Cerrar Culata 525 TDS Touring

Tema en 'Mercado BMW Serie 5 E-34 (1987-1996)' iniciado por RovenoviCH, 22 Feb 2017.

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  1. RovenoviCH

    RovenoviCH En Practicas

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    Hola a todos. Estoy buscando una culata para mi "pequeño". A ser posible en Málaga.
     
  2. Gabrielcanito

    Gabrielcanito En Practicas

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    buenas yo tengo una que pertenecía ami 325 tds del 94 el tipo motor es 25 6t 1 creo que es valida para el tuyo si te interesa me dices esta en un pueblo al lado de merida extremadura
    se desmonto funcionando perfectamente por que al motor se le araño un cilindro o se le estropearon los segmentos de un pistón y subía aceite del cárter si te interesa podemos ver el tema del envió

    o si prefieres quedar a mitad de camino para verla personalmente....

    250€ con 215mil km envió incluido a contrarembolso y envió en 24horas a través de correos expres
    o 220€ a mitad de camino
    o 200€ y te encargas tu del envió si puedes sacarlo mas barato que los 50€ míos a contrarembolso
    te dejo el link de mi tema para que veas las fotos http://www.bmwfaq.org/threads/despiece-325-tds-del-94-negro-muchas-fotos-y-nuevos-precios.883505/

    un saludo
    la culata esta completa tornillos tapa balancines arbol de levas ect lista para llegar y montar
     
  3. RovenoviCH

    RovenoviCH En Practicas

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    El mío es de abril del 95 con motor M51. Creo que no es el mismo, pero no estoy seguro. A ver si los que saben pueden sacarme de dudas.
     
  4. Gabrielcanito

    Gabrielcanito En Practicas

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    ok pon un post e infórmate pero si son el mismo motor M51D25 OL
    o empezó a montar los e34 a partir del 1991 asta el 96 y luego al salir la serie e36 los empezaron a montar a partir del 1993 asta el 1996
    y en serie
    ademas de land rover y opel omega
    y luego a partir del 96 los sacaron con un lavado de cara como el colector de plástico y los denominaron M51D25TU OL cosa que creo que ya los e34 no los llegaron a montar solo los e36 modernos y los e39
    pero son el mismo motor y valen piezas de unos a otros

    creo jejeje que me corrijan si me equivoco
     
    Última edición: 27 Feb 2017
  5. RovenoviCH

    RovenoviCH En Practicas

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    Muchas gracias por la explicación. No sabia esos datos. Ya tengo la culata. Por cierto, enhorabuena por la documentación del despiece de ese E36. Ojala todos fueran así de detallados.

    De todas formas si tienes cositas de E34 Touring asi de bien documentadas dame un toque. Que sigo buscando algunas cosillas por ahi.
     
  6. Gabrielcanito

    Gabrielcanito En Practicas

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    no solo el motor por que lo comparten pero no creo que se pueda aprovechar mas de un e36 para un e34
    pues una pena lo de la culata tío quiero quitármela de encima cuanto antes para que no este aquí sin utilizar

    gracias y un saludo
     
  7. Gabrielcanito

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    no solo el motor por que lo comparten pero no creo que se pueda aprovechar mas de un e36 para un e34
    pues una pena lo de la culata tío quiero quitármela de encima cuanto antes para que no este aquí sin utilizar

    gracias y un saludo
     
  8. RovenoviCH

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    Suerte con la venta.
     
  9. Gabrielcanito

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    Como la vistes de precio? Cuantobte a costado atiblabquebte as cojido si kobte importa
     
  10. RovenoviCH

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    La culata, más la junta nueva en su caja y los tornillos nuevos en su caja + portes me ha costado 175€.

    La culata se veía muy bien, pero de todas formas la he mandado al tornero para que la deje nueva.
     
  11. Gabrielcanito

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  12. Gabrielcanito

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  13. RovenoviCH

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    Oye, tendrás aún el inyector de alzada?


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  14. Gabrielcanito

    Gabrielcanito En Practicas

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    El maestro?
    El del cable no?

    No ese se vendio

    Tengo los otros si te interesan por 50€ todos con envio incluido
     
  15. RovenoviCH

    RovenoviCH En Practicas

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    Gracias. Me interesa el Maestro.
     
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