Curiosidad... CRASH TEST de un McLaren F1

Tema en 'Foro General BMW' iniciado por Pabloide, 19 Abr 2007.

  1. Pabloide

    Pabloide Forista Senior

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    Siempre desagrada ver una maravilla de estas "arrugar el morro", pero sirve tambien para demostrar que esta maquina es extraordinara en todos los aspectos. Fijaros como absorve el morro todo el impacto. He leido que es el unico coche que ha salido de las instalaciones esas de pruebas sin necesidad de grúa... vamos, despues del golpe, pro su propio pié... Enlace a la página que tiene el vídeo...

    http://www.motorauthority.com/news/supercars/video-mclaren-f1-undergoes-crash-testing



    Espero no repostear!:ANYWORD:
     
  2. alvaro134

    alvaro134 Clan Leader

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    juer....con lo corto que es el morro!!!!
     
  3. jotappo

    jotappo Guest

    Increible macho :rolleyes:
     
  4. mailto

    mailto Forista

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    que pena de coche...
     
  5. chocobo

    chocobo Forista

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    Y no tiene dummie dentro?No entiendo esa prueba. Si solamente está probando la dureza del coche...
     
  6. aplinor

    aplinor Forista

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    La verdad es que si, que absorbe muy bien el golpe. Está claro que todo es cuestión de meterle pelas.
     
  7. pLEy

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    A 60 km/h hasta un renault obtiene 5 estrellas :D
     
  8. Cris

    Cris Clan Leader

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    ese coche es perfecto.
     
  9. Luis Rivero

    Luis Rivero Clan Leader

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    dudo que ese coche circule mucho a 60 por hora ... un piñazo a 120 140 ya habira que ver como le queda el frontal, a cualquier coche vamos, colision frontal a 120 y a menos y ... no se si el frontal llegaria al maletero
     
  10. andpriet

    andpriet En Practicas

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    pero a que velocidad va???claro eso no lo dice, entonces????
     
  11. Gus

    Gus Tali-bahn Administrador Coordinador

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    Eso es: el crash test ese es homologable a uno actual de EuroNcap a 64 o 59 kms/h?

    Os advierto que el no deformarse más posiblemente, (no, vamos, seguro) vaya en detrimento de los ocupantes, que es donde se debe medir el resultado.
     
  12. yanthuan

    yanthuan Forista

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    Exactamente, es lo mismo que las falsas leyendas sobre que es más seguro un todo terreno que un turismo... dependerá si el golpe es contra otro vehículo o un muro... pero de todas todas lo más importante en el crash-test es el estado del maniquí despúes del golpe

    Quizás esa prueba no lleve dummy porque consideren que lo mas importante son los 600000€ de coche :LOL:
     
  13. PODERBMW

    PODERBMW En Practicas

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    Le dan poquito para que no cueste mucho repararlo....
     
  14. TXURDI

    TXURDI Clan Leader

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    ahi estaran haciendo la prueba de los posibles golpes q se puede dar aparcandolo.por q al minimo aceleron ese coche ya se pone a esa velocidad en medio metro
     

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