jpinmej
Forista
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- Z4, 330e
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Hola! Abro este post para intentar recopilar curiosidades y trucos de nuestros coches a pilas. Como ya somos unos cuantos con un 330e queria compartir mi experiencia con todos vosotros y a animaros a plasmar la vuestra.
Al ser mi primer hibrido, aun estoy fascinado con el cambio de filosofia y la libertad de elegir el modo de propulsión segun te apetezca. Llevo ya 17 días con el, 2073 km, 1/3 en electrico, y poco a poco nos hemos ido conociendo.
He aqui las cosas que he ido descubriendo y/o me han llamado la atención:
-Lo silencioso que es el coche, no sólo cuando va a pilas, si no con el motor encendido es sorprendente lo lejos que se oye el motor. Como parte del sonido viene por los altavoces, los que teneis HK, notais el mismo ruido atenuado o por el contrario lo ois a un volumen digamos natural?
-Autonomía en hibrido...le he llegado a hacer 720 km con un deposito, autovia a 130 con desnivel de 600 m, 85 km en cada sentido. El consumo medio desde fabrica 4.7. El consumo habitual en el dia a dia, 4.8. A más atascos, menor consumo.
-Autonomía a pilas...en ese mismo trayecto he llegado a sacarle 53 km en electrico. Lo habitual es algo mas 40 km.
-Al sacarlo del conce me marcaba 30000 km para el cambio de aceite. A dia de hoy, me lo indica a los 31000 km!!!
-Si bien el modo Hybrid funciona muy bien, echo en falta el tacometro para controlar las rpms del motor. He descubierto que si configuras en Sport Individual la respuesta del motor y el cambio en modo Comfort y arrancas en ese modo, mantienes el tacometro aun en modo hibrido
-Si apuras la autonomia electrica llega un momento en el que el indicador de carga de la batería indica ---- km. Aun asi puedes llegar a circular entre 1 y 4 km mas si vas despacio gracias a la regeneración antes de que se encienda el motor.
-Si le exiges en electrico, llega un momento en el que el coche te avisa de que va a entrar el ICE para proteger el sistema...que listo es el bicho!!!
Al ser mi primer hibrido, aun estoy fascinado con el cambio de filosofia y la libertad de elegir el modo de propulsión segun te apetezca. Llevo ya 17 días con el, 2073 km, 1/3 en electrico, y poco a poco nos hemos ido conociendo.
He aqui las cosas que he ido descubriendo y/o me han llamado la atención:
-Lo silencioso que es el coche, no sólo cuando va a pilas, si no con el motor encendido es sorprendente lo lejos que se oye el motor. Como parte del sonido viene por los altavoces, los que teneis HK, notais el mismo ruido atenuado o por el contrario lo ois a un volumen digamos natural?
-Autonomía en hibrido...le he llegado a hacer 720 km con un deposito, autovia a 130 con desnivel de 600 m, 85 km en cada sentido. El consumo medio desde fabrica 4.7. El consumo habitual en el dia a dia, 4.8. A más atascos, menor consumo.
-Autonomía a pilas...en ese mismo trayecto he llegado a sacarle 53 km en electrico. Lo habitual es algo mas 40 km.
-Al sacarlo del conce me marcaba 30000 km para el cambio de aceite. A dia de hoy, me lo indica a los 31000 km!!!
-Si bien el modo Hybrid funciona muy bien, echo en falta el tacometro para controlar las rpms del motor. He descubierto que si configuras en Sport Individual la respuesta del motor y el cambio en modo Comfort y arrancas en ese modo, mantienes el tacometro aun en modo hibrido
-Si apuras la autonomia electrica llega un momento en el que el indicador de carga de la batería indica ---- km. Aun asi puedes llegar a circular entre 1 y 4 km mas si vas despacio gracias a la regeneración antes de que se encienda el motor.
-Si le exiges en electrico, llega un momento en el que el coche te avisa de que va a entrar el ICE para proteger el sistema...que listo es el bicho!!!
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