Está muy bien resuelto, dejo el enlace al C5 X PHEV pero lo hay de todos los eléctricos: desde luego el que alegue desconocimiento sobre como se calcula....
https://www.citroen.es/vehiculos-citroen/c5-x/hybrid.html#autonomia
Comienza ya con una advertencia reveladora:
"A 130 kms/h la autonomñía es la mitad que la homologada en el ciclo WLTP"
Y luego puedes variar velocidad y temperatura sobre tres tipos básicos de conducción ("calmada/ normal/ dinámica")
Por defecto: 80 kms/h , 20º , conducción normal..
...pero yo me he empeñado en buscar la peor opción, aunque no deja pasar de 110 ni bajar de 0 grados...
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https://www.citroen.es/vehiculos-citroen/c5-x/hybrid.html#autonomia
Comienza ya con una advertencia reveladora:
"A 130 kms/h la autonomñía es la mitad que la homologada en el ciclo WLTP"
Y luego puedes variar velocidad y temperatura sobre tres tipos básicos de conducción ("calmada/ normal/ dinámica")
Por defecto: 80 kms/h , 20º , conducción normal..
...pero yo me he empeñado en buscar la peor opción, aunque no deja pasar de 110 ni bajar de 0 grados...
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