Curso de derrapaje

[madriz]

Cuando lo actualice ya te avisare, que tengo mucha informacion interesante ; )

Aunque leo y leo sobre estos temas nunca me canso y cuanto mas mejor, espero que lo termines:xray:

Alguien me puede explicar como poner el video directo (pero asi explicado para torpes) :box:

 

[///Mortys]

Aunque leo y leo sobre estos temas nunca me canso y cuanto mas mejor, espero que lo termines:xray:

Alguien me puede explicar como poner el video directo (pero asi explicado para torpes) :box:

: )

Para insertar el video tienes que cojer el codigo que tienes arriba del enlace de youtube, en tu caso es el **1F3uokxyyqM** sin los asteriscos y ponerlo entre [*yt]codigo [/yt*] sin los asteriscos tambien.

 

[madriz]

voy a hacer la prueba



Ya veo que si va muchas gracias!

 

[///Mortys]

voy a hacer la prueba

Ahi "las dao" ; )

 

[Juanma330ci]

va el proximo curso derrape en seco.....con un 370z preparado y en japon....ji ji

 

[JACO_MA]

Yo lo tenia y la verdad que me ha gustado mucho, ahora a hacer el otro curso en pista deslizante pero en seco.

Eso, eso, a dar envidia a la peña!! :razz:

 

[david_zhen]

Te lo debes haber pasado con un enano ;-) En mojado todavía, pero en seco, con tu coche... pufff... yo no creo que en seco me atreviese con el mio jeje.

 

[pacoe90]

Te lo debes haber pasado con un enano ;-) En mojado todavía, pero en seco, con tu coche... pufff... yo no creo que en seco me atreviese con el mio jeje.

Buenas,

David Zhen, con el nuestro como no sea con arenilla o mojado lo llevamos claro, mira que lo he intentado en seco pero no hay nada que hacer, y tampoco tires en medio de la curva del freno de mano ya que llevamos tambor, aunque veas disco solo es para el pie de freno.

El video precioso y ya no es por lo que te divertistes sino por la experiencia que tienes ahora mismo.

Un saludo y felicidades.

 

[///Mortys]

Buenas,

David Zhen, con el nuestro como no sea con arenilla o mojado lo llevamos claro, mira que lo he intentado en seco pero no hay nada que hacer, y tampoco tires en medio de la curva del freno de mano ya que llevamos tambor, aunque veas disco solo es para el pie de freno.

El video precioso y ya no es por lo que te divertistes sino por la experiencia que tienes ahora mismo.

Un saludo y felicidades.

Cualquier coche que no lleve dif. autoblocante, es bastante dificil hacerlo culear en seco, pero no imposible. Tienes que jugar bastante con la transferencia de masas, una vez acelerada la inercia hacia el lado exterior en el que vas a tomar la curva, un ligero toque de freno de mano inicias el deslizamiento, luego es cuestion de mantenerlo a base de gas hasta que el dif. libre te corte el rollo xD ; )

 

[madriz]

Buenas,

David Zhen, con el nuestro como no sea con arenilla o mojado lo llevamos claro, mira que lo he intentado en seco pero no hay nada que hacer, y tampoco tires en medio de la curva del freno de mano ya que llevamos tambor, aunque veas disco solo es para el pie de freno.

El video precioso y ya no es por lo que te divertistes sino por la experiencia que tienes ahora mismo.

Un saludo y felicidades.

En estos cursos el coche te lo dejan, solo que yo despues de probar el mazda preferi usar el mio, cuando digo en seco, me refiero en seco pero en pista deslizante como la del video pero sin regar, si aun asi no te mola pues con el coche del curso.

Luego si que hay otros cursos donde tu tienes que llevar tu coche pero estos no.

 

[Juanma330ci]

Buenas,

David Zhen, con el nuestro como no sea con arenilla o mojado lo llevamos claro, mira que lo he intentado en seco pero no hay nada que hacer, y tampoco tires en medio de la curva del freno de mano ya que llevamos tambor, aunque veas disco solo es para el pie de freno.

El video precioso y ya no es por lo que te divertistes sino por la experiencia que tienes ahora mismo.

Un saludo y felicidades.

Pues yo con el petrolas ya le tengo el truco pillado y en algunas rotandas si me hago mis pinitos heeee eso si el asfalto esta algo gastado......

 

[Olagüe]

Pues yo con el petrolas ya le tengo el truco pillado y en algunas rotandas si me hago mis pinitos heeee eso si el asfalto esta algo gastado......

jajajaj!! a mi me encantan las rotondas...

 

[Juanma330ci]

En estos cursos el coche te lo dejan, solo que yo despues de probar el mazda preferi usar el mio, cuando digo en seco, me refiero en seco pero en pista deslizante como la del video pero sin regar, si aun asi no te mola pues con el coche del curso.

Luego si que hay otros cursos donde tu tienes que llevar tu coche pero estos no.

te aconsejo el bmw trainning day es una pasada te dejan los 335 y luego por la tarde los M eso si son 500 pavos todo el dia pero c**o quemas los carros y luegos diran estos coches son de unos abuelos ji ji

 

[Juanma330ci]

jajajaj!! a mi me encantan las rotondas...

con tu makina a mi tambien me gustarian ji ji tiene que ser una gozada el 335i dsc of y darle gassss a tope [:>pray

 

[Olagüe]

con tu makina a mi tambien me gustarian ji ji tiene que ser una gozada el 335i dsc of y darle gassss a tope [:>pray

el mio es un 325i ;-)

 

[otomoti]

Hola, que envidia me das "sana", yo tb tengo muchas ganas de hacer un curso de esos, que dura el fin de semana o es solo un día y me podias decir donde me tendria que dirigir para hacer un curso.Por cierto, pareces todo un profesional, el video chulisimo!. gracias y saludos

 

[325GP]

wuapisimo ese curso y ese circuito! y muy wuapo el video y tu evolucion!jeje cuando quieras deleitarnos con mas videos ya sabes! y cuelgalos editando el primer post para verlos todos

 

[Captain Nemo]

Acojonante!! Qué envidia!!!

Unas dudas: ¿el coche es automático? ¿lo hacías en 1ª o en 2ª? ¿Cómo controlas el sobrerégimen del motor cuando patina?

¿Alguno habéis probado con un diesel manual?

 

[325GP]

Acojonante!! Qué envidia!!!

Unas dudas: ¿el coche es automático? ¿lo hacías en 1ª o en 2ª? ¿Cómo controlas el sobrerégimen del motor cuando patina?

¿Alguno habéis probado con un diesel manual?

+1
yo el problema que le veo a hacer esto con un diesel, y tengo el mismo motor que tu, es que cuando al nuestro le entra la patada, al hacer cosas como estas, te enrosca como le paso en el video en la primera trazadas, un atmosferico es mas facil para hacer estas cosas o rotondas, es mas lineal, nuestros coches tienen mas patada, pero si que se puede hacer y se le da bien, pero es mas facil y coges antes el truco a un atmosferico..es cuestion de probar y dedicarle un poco tiempo,jeje

 

[madriz]

Por partes.
-Este curso es de un solo dia, tambien los hay de dos, todo es informarse en la pagina de esta escuela. www.tac.es , tambien hay muchas mas escuelas, esta esta en albacete si te piya bien.
- El coche es manual, pero alli uno de los que dejaban era automatico y tambien se hacia bien, me decian que lo hicera en 2º pero me gustaba mas el tacto de 1º ya que a la que me faltaba algo un pequeño pisoton y a salir del apuro!
-Veo que os a gustado el video pues nada a ver si me pongo y hago otro, muchas gracias por esas cosas tan bonitas que decias jajaja.

 

[Captain Nemo]

+1
yo el problema que le veo a hacer esto con un diesel, y tengo el mismo motor que tu, es que cuando al nuestro le entra la patada, al hacer cosas como estas, te enrosca como le paso en el video en la primera trazadas, un atmosferico es mas facil para hacer estas cosas o rotondas, es mas lineal, nuestros coches tienen mas patada, pero si que se puede hacer y se le da bien, pero es mas facil y coges antes el truco a un atmosferico..es cuestion de probar y dedicarle un poco tiempo,jeje

A mi me acojona que una vez que derrapa sube de vueltas loco porque gira casi en vacío. Y eso en un diesel [-X

Vamos, que me da miedo cargarse el motor....

 

[madriz]

A mi me acojona que una vez que derrapa sube de vueltas loco porque gira casi en vacío. Y eso en un diesel [-X

Vamos, que me da miedo cargarse el motor....

No tengais miedo, eso no os va a ocurrir, yo llevo 272 cv y se controla perfectamente, a la que veai sque os habeis pasado, pie al embrague para que no se cale y punto.

 

[david_zhen]

wuapisimo ese curso y ese circuito! y muy wuapo el video y tu evolucion!jeje cuando quieras deleitarnos con mas videos ya sabes! y cuelgalos editando el primer post para verlos todos

Cuándo hacemos uno en A Pastoriza (Lugo)? El precio era de alrededor de 220 euros, y había de diferentes tipos...

 

[Camionerazo]

Esta bien la pista pero 200€y pico ... tu estas loco jajajaja por circular una horiña por una pista con aspersores, pa eso me voy a las rotondas del centro que es lo mismo jejeje no es coña. j*der me voy a una explanada, llamo a un paisano con el tractor y una cisterna y tengo lo mismo por mucho menos dinero.

Ahora bien reflexionando... esto no lo debian de enseñar en la autoescuela que con lo que cobran, bien podian. Ademas todo el mundo se saca el carnet y no sabe conducir. O aun mas en vez de poner multas porque no ponen cursillos de estos para que no haya mas accidentes TING!!!!!!

 

[madriz]

Cuándo hacemos uno en A Pastoriza (Lugo)? El precio era de alrededor de 220 euros, y había de diferentes tipos...

A ese me referia yo! hay un video de un forero con un 335d "frutero" que no veas como va y como controla en el circuito de pastoriza. yo los escribi hace unas semanas par ainformarme y no me importaria hacerlo.
Creo que por l amañana te dan clases y por la tarde te dejan libre para que practiques. alguien sabe si riegan la pista? otra cosa que estoy pensando, hay alli para cambiar ruedas? porque yo no tengo otro juego de llantas donde llevarme las otras ruedas montadas.

Haber si el compañero que hizo el curso entra y nos informa un poco

 

[325GP]

Cuándo hacemos uno en A Pastoriza (Lugo)? El precio era de alrededor de 220 euros, y había de diferentes tipos...

no estaba mal, fue un amigo mio y quedo muy contento, es una asignatura que tengo pendiente!! si un dia me emociono y voy no dudes que te llamo y nos lanzamos, el problema es que me apetecia ir con mi coche pero no me apetece nada comerme unos neumaticos ayi aprendiendo, porque al final no son los 220€ que gastas sino el pastizal que vas a dejar en gomas, que al juego que lleves le das una buena paliza, a parte que al coche lo vas a forzar bastante, me dijeron que es un circuito de marchas cortas, lo maximo que llegas a meter es 3ª, lo que no estaba mal era pillarlo un grupito de enoventeros gallegos, asturianos y cercanias y que nos hicieran algo de precio

 

[madriz]

no estaba mal, fue un amigo mio y quedo muy contento, es una asignatura que tengo pendiente!! si un dia me emociono y voy no dudes que te llamo y nos lanzamos, el problema es que me apetecia ir con mi coche pero no me apetece nada comerme unos neumaticos ayi aprendiendo, porque al final no son los 220€ que gastas sino el pastizal que vas a dejar en gomas, que al juego que lleves le das una buena paliza, a parte que al coche lo vas a forzar bastante, me dijeron que es un circuito de marchas cortas, lo maximo que llegas a meter es 3ª, lo que no estaba mal era pillarlo un grupito de enoventeros gallegos, asturianos y cercanias y que nos hicieran algo de precio

Yo me apunto, el tema es ir ya con las rueda sgastadas o piyar de 2º mano, asi no seria el gasto de unas ruedas nuevas. yo cuando vaya ajubilar las que tengo sera cuando me piense hacer un curso de estos.

 

[TITORADIO]

[YT]http://www.youtube.com/watch?v=1F3uokxyyqM[/YT]