Noticia Dakar 2018

La 40° edición del Rally Dakar, la 10° en terreno sudamericano, lanzó hoy su segunda etapa de la competencia (la 1era de ayer fue denominada “previa” por ser solo de 31km ) en la que los pilotos atravesaron la ciudad de Pisco mediante un enlace de 12 kilómetros y 267 de recorrido cronometrado. En esa instancia el francés Cyril Despres fue el que mejor se sobrepuso a las traicioneras dunas de la zona y se adjudicó el triunfo a bordo de su Peugeot seguido por su compatriota Stéphane Peterhansel, mientras que el también galo Sebastian Loeb cerró el podio de los autos, los primeros vehículos en salir.

Quien no pudo ratificar el gran inicio de ayer fue el capeón Nasser Al Attiyah, quien sufrió la dureza de la arena y perdió muchísimo tiempo, quedando a más de 13 minutos de Despres, el ganador.

Con los resultado de hoy, Cyril Despres pasó a dominar la general de los autos con 2H 56′ 51", relegando al segundo puesto a Al Attiyah. El argentino mejor ubicado es Orlando Terranova (X Raid Team), quien aparece en la quinta ubicación de la tabla con una diferencia de + 00H 12′ 53" respecto del primero.

En cuanto a la participación española, Carlos Sainz, con el cuarto ‘buggy’ de Peugeot, concluyó sexto -quinto en la general- a 13:09 del ganador, y Nani Roma (Mini) se dejó mucho tiempo para acabar duodécimo a más de 22 minutos del vencedor.

Las motos, por su parte, partieron en segunda instancia (ayer en la previa, ganó el británico Sam Sunderland con el equipo Red Bull KTM) lo mismo que en cuatriciclos (el sábado triunfó el chileno Ignacio Casale), y por último los camiones (los líderes de la general tras la victoria en la primera etapa son los checoslovacos Ales Loprais y Lukas Janda, y el español Ferran Marco Alcayna, integrantes del equipo Instaforex Loprais Team).

La clasificación (créditos Dakar.com/infobae.)

 

Efectivamente, la estrategia del equipo Peugeot en el prólogo fue muy acertada , es esta 2da etapa , pusieron todos los coches en punta, salvo Carlos Sainz que tuvo un retraso por un doble pinchazo

 

Etapa 3 - (anticipo) clasificación general de los grupos que ya terminaron, en motos descomunal trabajo de Benavides con la Honda Monster Energy Team , llegando del 7mo al 2do puedo de la general, Barreda Bord tuvo un error en el trazado y perdió 27 minutos..


Enorme labor de “Mr. Dakar” Peterhansel en coches

 

Ultima Noticia: Vuelco de Nani Roma

Un vuelco espectacular a 1 kilometro de la llegada de la etapa 3, no obstante ello pudo culminar la misma con 26 minutos de retraso frente a Peterhansel . En este momento esta en el puesto medico

 

Créditos: Dakar.com

Tras arribar al final de la tercera etapa, un equipo de rescate y médicos del Rally Dakar atendieron al catalán y decidieron trasladarlo al aeropuerto de Ica y, de ahí, en un avión a Lima. Allí fue derivado al Hospital Angloamericano para hacerle más estudios. El primer diagnósticos reveló que Roma sufre un traumatismo craneal y cervical. Su copiloto, Álex Haro, salió ileso.

Luego de un golpe previo que lo habría dejado en shock, Roma siguió acelerando su Mini a fondo, Alex Haro se percató que Nani no respondía y sin dudarlo apagó el coche y accionó el freno de mano, ocasionando el espectacular vuelco , pero sin dudas con su acto profesional y hasta heroico, evitó males mayores que podrían haber tenido para ambos , peores consecuencias .

El que festejó en esta oportunidad fue Nasser Al-Attiyah, quien con su Toyota recorrió los 296 kilómetros cronometrados de esta etapa en 3 horas, 9 minutos y 8 segundos, mientras que el francés Stéphane Peterhansel (Peugeot) fue segundo, a 4 minutos y 5 segundos.

 

Resumen final etapa 3:

Después de tres días y un poco más de mil kilómetros disputados(casi 600 cronometrados), Argentina tiene su primer triunfo en el Rally Dakar 2018. El responsable es Federico Villagra, quien junto con Adrián Yacopini y Ricardo Torlaschi, se adjudicó la tercera etapa de la competencia en la categoría camiones a bordo de su Iveco. Con este éxito, la tripulación nacional se ubica en la segunda posición de la general, a tan sólo nueve minutos del ruso Eduard Nikolaev de Kamaz.

Kevin Benavides es otro de los representantes argentinos que marcha bien en la carrera más dura del mundo: finalizó 2° en la jornada de hoy y, con ello, escaló hasta el mismo lugar en la tabla general de motos. Además, se convirtió en la máxima referencia del equipo oficial Honda, dado que Joan Barreda Bort quedó a casi 23 minutos de la cima luego de perderse en pleno desierto peruano. La desventaja del salteño con respecto al líder, Sam Sunderland, es de cinco minutos. Franco Caimi concluyó 14° y está 10° en la general.

En la clase autos, Nasser Al-Attiyah obtuvo su segundo triunfo con Toyota (28° en su trayectoria) y achicó la brecha en la clasificación, liderada de momento por el Peugeot de Stephane Peterhansel. A tres minutos figura su compañero Cyril Despres, en tanto que el qatarí ocupa el tercer lugar a casi ocho minutos. Lucio Álvarez (Toyota) fue el mejor de los nuestros al terminar dentro del top ten. Orlando Terranova (Mini) llegó 17°, seguido por Emiliano Spataro (Renault).

Por último, Ignacio Casale se mantiene imparable entre los quads. El chileno lleva tres victorias consecutivas y se escapa del resto alcanzar una ventaja de casi media hora. Pablo Copetti acabó tercero y se afianza en el último escalón del podio.

 

Fuente : Dakar.com

 

Etapa 4 : 444 km clasificación general de los top ten por categoría 09/01/18 : (fuente dakar.com)

 

Imágenes de la 4ta etapa

 

Resumen etapa 4 : 09/01/18

Varios candidatos a la victoria final del Dakar 2018 quedaron fuera de la pelea, ya sea por abandonos o por retraso en la clasificación general. La primera sorpresa se dio en las motos. El ganador de 2017 y líder hasta hoy, el británico Sam Sunderland, se golpeó y se despidió de la competencia con una lesión lumbar. En autos, Nasser Al Attiyah y el sudafricano Giniel de Villiers se retrasaron, con detenciones en las dunas. Llegaron al campamento de San Juan de Marcona, pero muy retrasados. En tanto, el francés Cyril Despres volcó y desprendió una rueda trasera, por lo que se quedó aguardando el auxilio del equipo.

Todo quedó en manos de Peugeot en la general, ya que los tres autos restantes dominan el Dakar, con Stephane Peterhansel, Carlos Sainz y el vencedor de ayer, Sebastien Loeb. En motos, el abandono de Sunderland abrió la carrera entre Van Beveren (Yamaha), Pablo Quintanilla (Husqvarna), el argentino Kevin Benavídes (Honda) y Matthias Walkner (KTM). En camiones Federico Villagra llegó a casi media hora del ruso Nikolaev (Kamaz) y en cuatriciclos se mantiene el dominio del chileno Ignacio Casale.

La 5ª etapa será la última que se desarrollará en territorio peruano, con destino Arequipa. Más de 900 kilómetros para los autos, lo que representará la más extensa para autos, y algo menos para los vehículos livianos. Arena, dunas, ríos secos, quebradas y mucho peligro para ratificar la tendencia de una competencia muy dura, ya con más de medio centenar de abandonos.

 

Todos los pilotos, sin excepción han manifestado que es el más “complicado y divertido” de las últimas ediciones, las estadísticas también lo demuestran , con 4 etapas cumplidas y faltando dos más para el 1er descanso, ya llevan un 25% de abandonos, casi un récord solo igualada a una edición del Paris -Dakar corrido en suelo africano.

 

Etapa 5 : 10/1/18 : clasificación

 

Etapa 5: resumen

El piloto francés Stéphane Peterhansel (Peugeot) se impuso en la quinta etapa del Dakar-2018 de autos, entre las localidades peruanas de San Juan de Marcona y Arequipa, y aumenta su ventaja en la clasificación general, mientras que su principal rival y compañero de equipo, Sébastien Loeb, abandonó.

Peterhansel llegó por delante de dos pilotos de Toyota, el holandés Bernhard ten Brinke y el sudafricano Giniel de Villiers, el miércoles en los 934,0 km de la jornada, 268,0 de ellos de especial cronometrada, y ahora tiene una ventaja de 31 min 16 seg sobre su compañero de equipo español Carlos Sainz y de 1 h 15 min 16 seg sobre el propio Ten Brinke.

La etapa estuvo marcada por el abandono de Loeb (Peugeot), nueve veces campeón del mundial de WRC y segundo de la última edición del Dakar, que se quedó atascado en un agujero en las dunas y tuvo que ser remolcado por un camión, cediendo casi tres horas.

A pesar de ambas incidencias, el francés decidió decir adiós a su participación por una lesión de su copiloto, Daniel Elena.

“Fue mal, las dunas son demasiado blandas, no vimos el hoyo, golpeamos con fuerza (…) Daniel está sufriendo, pero está bien. Sin un camión (de asistencia), no hubiéramos salido “, explicó Loeb, citado por un periodista de France Télévisions, la cadena que emite la carrera.

“Gritaba (de dolor) en cuanto íbamos a 30 km/h, no veo cómo podíamos continuar de esta forma”, añadió sobre el estado de su copiloto.

El piloto español Joan Barreda Bort (Honda) se adjudicó la victoria en motos en la arena entre San Juan de Marcona y Arequipa.

Barreda recorrió los 264 kilómetros cronometrados en 3 h 19 min 42 seg, 10 minutos menos que el austríaco Matthias Walkner (KTM) y 12 menos que el argentino Kevin Benavides (Honda) en la etapa.

“He mantenido un ritmo muy alto durante toda la etapa y ha funcionado. Sabía que era el último día en las dunas, debía atacar. Es lo que hice y lo que me ha permitido recuperar tiempo”, comentó Barreda tras la jornada.

“Me encuentro de nuevo entre los 10 primeros, aún con mucho retraso que recuperar, pero estoy convencido de que tendré la oportunidad”, prosiguió el que fuera quinto de la edición del 2017.

Tras cinco fechas, el francés Adrien van Beveren (Yamaha) mantiene el liderazgo de la clasificación general con sólo un minuto de ventaja sobre Kevin Benavides (Honda) , de un extraordinario trabajo, sin errores y muy sólido, recordando su actuación en el Dakar 2016 y a 1 min 14 seg sobre Walkner (KTM).

El chileno Pablo Quintanilla (Husqvarna), segundo de la general a principio de la jornada, desapareció de los diez primeros tras ceder casi media hora por una caída.

Hay que recordar aquí que KTM lleva 16 ediciones consecutivas de victorias en los Dakar anteriores al presente, por lo tanto un eventual triunfo del equipo Honda o Yamaha , será el final de la egemonia de la marca austriaca .

 

Etapa 6 : 11/01/2018 - clasificación general de cada categoría

 

Resumen etapa 6 :

La aventura del Rally Dakar 2018 ha dejado atrás su experiencia en Perú y desembarcó en Bolivia. Luego de 760 kilómetros (196 de especial) totales que los pilotos recorrieron en la sexta etapa, será momento de un descanso en La Paz para luego retomar la acción de una de las competencias más duras de los últimos años.

Al término de la sexta etapa, el argentino Kevin Benavides (Honda Monster Energy Team) demostrando una enorme solidez e inteligencia, ha quedado como nuevo líder del Dakar en motos al finalizar en segunda posición en el tramo entre la ciudad peruana de Arequipa y La Paz. Al terminar segundo en la etapa por detrás del francés Antoine Meo (KTM), se convirtió en el primer argentino que lidera la categoría de motos del rally en toda su historia. "Estoy muy contento. Me encanta poder tener ese logro, hacer historia y que algún día se recuerde", dijo el piloto.

La etapa, con un recorrido total de 760 kilómetros, tenía inicialmente 313 kilómetros cronometrados para las motos, pero finalmente solo hubo 196 kilómetros de competición, pues el primer tramo cronometrado se suspendió para las motos por la acumulación de lluvia.

Por su parte, el español Carlos Sainz (Peugeot) ganó la etapa en coches por delante del líder del rally, el francés Stéphane Peterhansel (Peugeot), al que le recortó cuatro minutos y seis segundos.

Tras culminar la etapa, Sainz se encuentra ahora a 27 minutos y 10 segundos de su compañero de equipo, a quien buscará superar en las ocho etapas restantes, que serán en el altiplano boliviano y el noreste de Argentina. Es prácticamente el único piloto con opciones serias de impedir que Peterhansel gane su tercer Dakar consecutivo en coches.

En quads, la victoria del día fue para el argentino Jeremías González, seguido de su compatriota Pablo Copetti y el paraguayo Nelson Sanabria. El chileno Ignacio Casale, quien sigue líder de la clasificación general, terminó en cuarta posición.

Tras dejar atrás los cinco días de complicada navegación por el desierto de Perú, el Dakar encontrara en en Bolivia, caminos pedregosos y de tierra. Con buena parte del recorrido aún por hacer hasta la meta en Córdoba (Argentina), todo está por definirse.

 

Soy cauto con Sainz, pero está haciéndolo increíble

 

Un genio Carlos...lo interesante es que ahora vienen etapas que les caen mejor a los pilotos que por naturaleza son más veloces, en este caso Sainz y Al Attiyah le sacan una mínima ventaja a Peterhansel, el mismo lo dijo al inicio de la etapa 4 cuando todavía estaban casi todos en carrera, al largar primero, ” teniéndolos al matador y a Loeb atrás, los dejare pasar porque son más rápidos que yo” , así que el español puede tener alguna esperanza de descontar algo de tiempo.

 

Semblanza :


Piloto : Kevin Benavides

Edad: 28 años - cumplidos en enero de 2018 en pleno Dakar -

País : Argentina


Luego del merecido día de descanso para los pilotos que compiten en la 40 edición del Rally Dakar, y transcurridas 6 etapas, hay un nombre que se está destacando de una manera notable, y es el del piloto argentino Kevin Benavides, puntero en la categoría motos en la general, luego de. 6 etapas y al momento de escribir la presente en la 3ra posición del (wp 8) de la 7ma etapa.

Hay que recordar que este es el segundo Dakar de Benavides , en su debut obtuvo el 4to lugar en la edicion 2016, pero lo antecede una enorme cantidad de éxitos deportivos desde que comenzó su actividad de piloto de motos, que si bien comenzó desde el año 1998, con nueve años, se subió por primera vez a una, cuando tenía tan solo tres años, motivado por la pasión de su padre en este tipo de rodados.

Kevin fue multiple campeón de enduro en su provincia, (Salta- Argentina) debido a que tiene en su historial, cuatro títulos de la Sun's Race, una carrera de las más complejas en su país natal

A los 16 años decidió correr profesionalmente. Debutó en los Six Days en Chile 2007 donde fue medalla de plata, luego pasó por México 2010 consiguiendo su primera medalla de oro..

El año 2010 fue importante en su vida deportiva ya que con 21 años se consagró tricampeón latinoamericano de Enduro en las categorías Junior, E2 y Scratch.

En el año 2011 firmó para correr junto al equipo oficial Husaberg de España, a bordo de Husaberg TE 450 oficial, luego de ese espectacular 2010 donde fue de las revelaciones de la temporada.

Seguidamente toco Portugal 2011, donde se le escapó la medalla dorada en el último día, por una caída y una penalización que lo llevó a colgarse la presea de plata.

Mientras competía, cursaba sus estudios universitarios, logrando el título en diciembre del 2011 de Licenciado en Administración De Empresas en una universidad de su Provincia.

Al año siguiente viajó rumbo a Italia, en donde se unió al equipo KTM Farioli, en la 5ª fecha del Mundial de Enduro (Italia) , allí Benavides, (ya en el equipo KTM Farioli) obtuvo el 3° y 2° Puesto respectivamente, obteniendo los mejores resultados desde que empezó a competir en la élite de la categoría.

El 2012 fue uno de los años más ganador de la mano de KTM, donde concluyó en la 4ª posición del Mundial de Enduro de ese año, consiguiendo la medalla de oro en la categoría E2 en los Seis Días de Enduro Internacional (ISDE) 2012 que tuvo lugar en Alemania y convirtiéndose en la primera dorada para un argentino ganada en el Viejo Continente.

Desde entonces, en todos los medios especializados que tenían una lista de los candidatos a pelear el título de la temporada 2013 de Enduro, figuraba Kevin Benavides, ya que a esta altura era el mejor piloto sudamericano de 2012.

Con posterioridad, Benavides renovaría con KTM un contrato para contar con asistencia a nivel internacional. Le entregaron 3 unidades para que además de correr el Mundial, puediese entrenar en su Provincia, y ser parte del campeonato argentino. Las motos entregadas fueron las KTM 450 EXC 4T con más potencia comparándolas con el modelo 350 EXC del 2012.

Ya como integrante del Equipo Argentino de Enduro en el Campeonato Mundial de Enduro de Naciones, en el ISDE 2013 (Italia) junto a 5 pilotos, entre ellos su hermano Luciano, (hoy con 20años , tamb8en participante debutante en el Dakar 2018) el equipo logró el 8° lugar, consiguiendo un resultado sin precedentes para la historia del Enduro.

Luego en el Six Days de enduro, competencia centenaria, , que se disputó por primera vez en Argentina (San Juan) en el 2014, con más de 400 corredores de todo el mundo, el Equipo de Argentina logró su mejor ubicación en la historia del campeonato de la mano de Kevin, terminando en el 5° puesto y superando el 8° lugar conseguido en 2013.

Después de tantos los giros positivos , Benavides tiene la oportunidad de firmar con el equipo Honda Latinoamerica, con el objetivo de competir en el Dakar 2016.

Así describía en su Instagram: “Llego el Gran día.. Un gran cambio en mi vida.. Hoy es oficial mi paso a #honda#hondamotorargentina#hsa#mecteam .. Comienzo a hacer #rally, dedicándome de lleno, dejando el enduro para aprender durante todo este año, corriendo todos los #dakarseries#ruta40, desafío guaraní, desafío del inca, el campeonato argentino de rally cross country, y otras carreras para tomar la mayor experiencia y llegar de lo mejor posible al #dakar2016! Muy feliz por este cambio y por la confianza que va a poner honda.....También quiero agradecer a ktm por el apoyo en los últimos años.....”

Los excelentes resultados no tardarían en llegar: Obtuvo el puesto 1° en el Campeonato Argentino de Rally Cross Country que se disputó en Neuquén.

Dentro de esta nueva actividad del Rally Raid, y siempre camino al Dakar 2016, obtuvo el 1° puesto en el Dakar Series, al ganar la general del Desafío Guaraní por tierras paraguayas con casi 1 hora de ventaja sobre su más inmediato perseguidor.

Además, finalizó en el cuarto lugar del Rally de Marruecos, última fecha del Campeonato del Mundo, donde era debutante en la carrera y se convirtió en revelación.

Continuó compitiendo en distintos eventos y obteniendo resultados cada vez más auspiciosos, hasta que en 2016, a bordo de una Honda disputó su primer Dakar.

En él, durante la primera y segunda etapa llegó en el octavo puesto resultado que provocó que todos los medios locales destacaran su labor, más aún cuando gana la tercera etapa, lo que lo convirtió en el primer argentino en conseguir un primer lugar de etapa en la historia de esta competencia , lo largo ubicándose al final de la carrera, como dije más arriba, en el 4to puesto, después de quedar a 54 minutos y 47 segundos del australiano Toby Price, ganador de esa edición.

Así como en 2016 vivió un año fantástico, el 2017 le presentó un complejo inconveniente , no en cuanto a lo deportivo sino en lo físico. El piloto argentino se iba a perder la 39 edición del Dakar a días de comenzar el mismo, por una fractura sufrida en su muñeca, en uno de los últimos entrenamientos que realizaba en el desierto de Iquique ( Chile) para ponerse a punto.

En su momento declaró en sus redes sociales “ Se esfumó mi sueño por el Dakar", y a quien suscribe el presente, en un encuentro casual en un lavadero de coches en el que coincidimos , me contó el episodio exacto de su accidente , además de su operación para recuperar su mano y la planificación de su plan deportivo a seguir luego del “alta médica”, hecho que fue cumplido no solo al pie de la letra, sino también con una profesionalidad y entereza de un gran deportista de élite.

Volvió con todo en el 2017, al finalizar 2° con su Honda oficial en el Rally de Marruecos convirtiéndose en el nuevo subcampeón mundial de Cross Country en motos, previamente había conseguido en Chile un 2do puesto y Argentina el 1er puesto, su declaración en ese momento fue “Luché hasta el final y conseguí este gran logro en mi carrera deportiva”

Finalmente, este año a bordo de su Honda CRF450 Rally oficial, está consiguiendo, en este Dakar 2018: resultados excluyentes etapa a etapa.

En esta ocasión, ya inscribió nuevamente su nombre en la historia de la competencia al convertirse en el primer argentino en liderar la tabla general, luego de 6 etapas cumplidas, a 1'55" de Adrien Van Beveren y a 3'50" de Walkner, sus inmediatos perseguidores.

“Estoy bien, contento. trabajé por esto durante toda la semana, así que llegar al día de descanso estando primero, la verdad que es muy bueno”, declaró Benavides minutos después de haber llegada a la meta, en un video que compartió en su cuenta de Twitter. “Ahora a recuperar fuerzas y a seguir tranquilo que todavía falta”, expresó.

Con este resultado, Kevin Benavides sigue en carrera , con una sorbería actuación hasta aquí, trabajando día a día , compitiendo con mucha inteligencia y estrategia, y fundamentalmente sin perder de vista su objetivo, ganar el Dakar 2018 , potencial le sobra, capacidad técnica y mecánica posee, así que pareciera que están dadas todos las condiciones para que este sueño, se convierta en realidad en los próximos días.





Semblanza escrita por M.C (Mario525) para BMWFAQ.org :
Fotos y filmaciones : obtenidas de la web

 

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