Buenas a tod@s.
Menuda rachita que llevo. Hoy por la tarde voy, arranco el coche y olor a goma quemada, ¡toma ya! Como no es la primera vez, en cuanto me ha venido el olorcito ya sabía que era, el dámper. Mala ostia que me ha entrado. se están acumulando las averías en el coche y lo que no es el coche, la puerta del conductor que no abre por fuera, el compresor del clima gripado, en casa me quedo sin agua caliente y calefacción durante cuatro o cinco días porque a no sé qué modulo electrónico de la caldera de gasoil no le da la gana de mandar la orden a los quemadores, viene el técnico con el modulo y no te jode que lo trae equivocado… no puede ser, otros 3 días duchándome con agua fresquita.¡ Ah! Y como hace 3 semanas me tiro en el terreno de casa un eucalipto enorme el temporal, que me dejo sin luz porque se llevo el trenzado, y estoy con la motosierra haciendo leña para el año que viene, me han dado ganas de cortar el coche en dos. Después del desahogamiento este que he tenido deciros que es el cuarto dámper que cambiare en 14 años que tengo el coche, pero este último se ha ido con menos de 50000 kilómetros hechos y no lo veo normal. Se cambiaron tensores, correas y poleas no hace ni año y medio. Acabo de pedir en la web un dámper, se que igual no es el más recomendable, gates con sus tornillos, pero como lo puedo tener para el jueves lo he comprado. A ver si me podéis dar una idea de lo que puede estar fallando para que le puedan echar un vistazo cuando vaya a colocar la pieza. Un saludo y gracias.
Menuda rachita que llevo. Hoy por la tarde voy, arranco el coche y olor a goma quemada, ¡toma ya! Como no es la primera vez, en cuanto me ha venido el olorcito ya sabía que era, el dámper. Mala ostia que me ha entrado. se están acumulando las averías en el coche y lo que no es el coche, la puerta del conductor que no abre por fuera, el compresor del clima gripado, en casa me quedo sin agua caliente y calefacción durante cuatro o cinco días porque a no sé qué modulo electrónico de la caldera de gasoil no le da la gana de mandar la orden a los quemadores, viene el técnico con el modulo y no te jode que lo trae equivocado… no puede ser, otros 3 días duchándome con agua fresquita.¡ Ah! Y como hace 3 semanas me tiro en el terreno de casa un eucalipto enorme el temporal, que me dejo sin luz porque se llevo el trenzado, y estoy con la motosierra haciendo leña para el año que viene, me han dado ganas de cortar el coche en dos. Después del desahogamiento este que he tenido deciros que es el cuarto dámper que cambiare en 14 años que tengo el coche, pero este último se ha ido con menos de 50000 kilómetros hechos y no lo veo normal. Se cambiaron tensores, correas y poleas no hace ni año y medio. Acabo de pedir en la web un dámper, se que igual no es el más recomendable, gates con sus tornillos, pero como lo puedo tener para el jueves lo he comprado. A ver si me podéis dar una idea de lo que puede estar fallando para que le puedan echar un vistazo cuando vaya a colocar la pieza. Un saludo y gracias.
