de estos quedan pocos

Maravilla donde las haya:

http://www.compraventa.com/vi/8472167.htm?ca=35_s

 

si que es precioso:yes:

pero este anuncio tendria que estar en el faq,asi sabriamos el precio que me pica la curiosidad..jejeje yo opino que ronda los 3kilos :radar:

 

Ya le he mandado un mensaje para que lo anuncie en bmwfaq. Cuando pone sólo para amantes de M6 no debe ser barato pero buena pinta tiene.

 

He hablado con el dueño y me ha dado parmiso para anunciarlo en bmwfaq.

http://www.bmwfaq.com/f18/bmw-635-csi-m6-85-a-236630/

 

eres un crack cromex77!!:wink:

y el precio pues justo lo que imaginaba al ser un M6 y lo mismo que tu dices cuando pone "para amantes" es lo mismo que he pensado yo jeje y muy cierto si que tiene buena pinta si:yes:

 

uff uff uff que brutote me pone este bicho... :notworthy: Está precioso

 

Impresionante:notworthy:

 

La virginidad ya no se lleva, tu diras lo que quieras Fernando, pero para mi este M6 esta más bonito que el de origen
:yes:

 

Jokin, no te quemes. Torquemada es asi. Es demasiado "purista". Para mi el coche esta precioso, pero claro, yo ya estoy excomulgado

 

Has mirado los M6 en mobile.de reihesechs? hay uno negrito que......

 

Ahi si lo has clavao, coincido contigo, maestro:yes:

 

Soy otro de los que piensa que entre el M6 actual y el antiguo M635CSI E24 no hay color. Es más, creo que el M6 actual parece sacado de una pelicula japonesa de ciencia ficción (con todos mis respetos al impresentable de Bangle).

Para mí el E24 siempre será de los grandes coupes uno de los más bonitos.

 

me refería a los de anteeeees!!!

 

[-( nonono, se llamaban M6.




El problema es que no lo eran.................. pero se llamaban.

 

Mmmmm, no es por contradecir al Torquemada del foramen -mola la expresión -, pero creo que en EEUU sí que se llegaron a vender con la denominación M6, con motor de baja compresión y dando menos cv -como pasaba con bastantes coches europeos, para quen funcionasen bien con sus gasolinas de bajo octanaje-. Me suena que el M6 E24 americano daba 240cv o algo así...

En cualquier caso, si en EEUU se llamó M6, podría decirse que un poco M6 sí que ha sido, ¿no? :wink:

El coche del anuncio está guapo pero caro y sin sus llantas originales... y por esa pasta yo me compraba otros coches, como un Mercedes 500 SL W129.

 

Os pongo unas fotos de un L6, en Estados Unidos habia M6 y L6, q eras el tope en lujo,como podeis ver por ejemplo en las plazas traseras.






Shot with E900

 

Un salpicadero de los últimos