De mi ''nuevo'' Mini.

[CaCereÑo]

Como lo prometido es deuda, os pongo unas fotos del mini que he comprado recientemente.

Es un cooper S de finales del 2004, 1.6 170cv y kompressor. Me ha dejado muy impresionado como anda. De suspension, dirección y cambio es muy duro, pero creo que le viene muy bien, a la hora de curvear.

Por lo demás, como podeis ver, esta bastante cuidado. Le he puesto el frontal completo del kit Aero de JCW.

 

[michel_*]

Qué bonito es, que lo disfrutes con salud.

Saludos.

 

[bubujita]

Enhorabuena....muy bonito ,ahora una repro y subirlo a 200cv.

 

[Luis Rivero]

tiene que caminar muy bien con 170 jamelgos :drinkers

muy bonito, a disfrutarlo.

 

[cassanova]

Muy bonito paisano... A ver si lo veo algún día y te digo algo!! jeje

 

[*NANO*]

Muy chulo el Mini.

No sé si has probado el turbo de 175 cv, pero se nota bastante la diferencia, así que repro y a volar!

 

[monio]

Que lo disfrutes.....:drinkers

 

[Alon Ferreira]

Fuaaa me encanta! Espero verlo por nuestras tierras

Enhorabuena y disfrútalo!

 

[pau535d]

Disfrutalo mucho!! esta precioso y se ve impecable.

 

[Ruben55]

Muy muy bonito ese mini !!

 

[fer1840]

Pasalo bien con el pepinillo.

 

[M o l l i a r t i]

Felicidades amigo,la verdad que es un "KART" con carrocería,un amigo le ha puesto KONI y "dice que las rotondas abiertillas a 165km/h..."
Como lo pille la poli...

"Mini cazado a 170km/h en rotonda"
"Baya" pieza mi colega...

 

[BMWorks]

Muy bonito ese pequeñin !!! Enhorabuena por la adquisición!

 

[CaCereÑo]

Muy chulo el Mini.

No sé si has probado el turbo de 175 cv, pero se nota bastante la diferencia, así que repro y a volar!

Los turbo son los nuevos R56 no? Por lo visto dicen que van muy bien tambien, lo malo es que esteticamente, no me llenan mucho.

De todas formas, por lo que dicen, son unos buenos molinillos.
Yo estoy ahora mirando de hacer una repro y cambiarle la polea del kompressor, que sube a 200CV. Ya os contaré que tal si al final lo hago.

Por cierto, muchas gracias a todos, me alegro que os haya gustado!!!!P)

 

[Gus]

Qué wapo, felicidades!

Los R56 es que se van a >200 CV reales en banco una y otra vez: de ahí la diferencia de "andares". Pero estéticamente coincido que el R53 es la caña.

 

[330coupediesel]

No tenías un M3 Cs?

 

[*NANO*]

Los turbo son los nuevos R56 no? Por lo visto dicen que van muy bien tambien, lo malo es que esteticamente, no me llenan mucho.

De todas formas, por lo que dicen, son unos buenos molinillos.
Yo estoy ahora mirando de hacer una repro y cambiarle la polea del kompressor, que sube a 200CV. Ya os contaré que tal si al final lo hago.

Por cierto, muchas gracias a todos, me alegro que os haya gustado!!!!P)

Exacto, los turbo son los R56.

Si le haces al tuyo lo que comentas, tendrás un buen pepino, aunque de serie ya anda muy muy bien.

 

[CaCereÑo]

Muy chulo el Mini.

No sé si has probado el turbo de 175 cv, pero se nota bastante la diferencia, así que repro y a volar!

Qué wapo, felicidades!

Los R56 es que se van a >200 CV reales en banco una y otra vez: de ahí la diferencia de "andares". Pero estéticamente coincido que el R53 es la caña.

Gracias Gus! La verdad que donde esté un R53..jejej.

No tenías un M3 Cs?

Sí, lo vendí hace un año y medio más o menos, luego he tenido un nissan 350z, ahora este, bueno y entre medias un par de Smart.

 

[CaCereÑo]

Exacto, los turbo son los R56.

Si le haces al tuyo lo que comentas, tendrás un buen pepino, aunque de serie ya anda muy muy bien.

La verdad que si, me ha dejado muy muy impresionado, si algo alguna pega le puedo poner es que es demasiado duro en todo, imagino que las runflat, también tendran algo que ver en eso.

 

[Barbinski]

Cada vez me gustan más esos molinillos. =D=

 

[Gus]

Las runflat tienen muchísimo que ver. De hecho yo pedí el R56 Cooper S con autoblocante pero sin suspensión deportiva (que eran 2 perras) por lo que conocía y podía intuir que iba a pasar con RF + deportiva siendo un coche de trote a diario y no solo para divertirse ...y menos mal: bachea mejor el M3 que el Mini, con eso lo digo todo

A ver las nuevas generaciones de RF...

 

[*NANO*]

Felicidades amigo,la verdad que es un "KART" con carrocería,un amigo le ha puesto KONI y "dice que las rotondas abiertillas a 165km/h..."
Como lo pille la poli...

"Mini cazado a 170km/h en rotonda"
"Baya" pieza mi colega...

Pues vaya rotondas que encuentra tu amigo... Serán más un óvalo que una rotonda. :weedman:

La verdad que si, me ha dejado muy muy impresionado, si algo alguna pega le puedo poner es que es demasiado duro en todo, imagino que las runflat, también tendran algo que ver en eso.

Pues sí, pero ahí está parte de su encanto, la dureza en general.

A mí, en este tipo de cochecillos (tipo "kart"), me encanta que sean duros.

 

[thecrow]

Felicidades cacereño! y bienvenido al club de los que disfrutamos de estas maquinitas ;-), está precioso y un color que en principio era el que yo queria, y que mola mucho. un saludo y que vaya bien! ;-)

 

[AlvaroE46]

jooo que chulo estea, me gustan cada vez maaas. Disfrutale y hazle una repro para que ande aun mejor.
Yo lo he escuchado con el silencioso vaciado...y es acojonante.

 

[M.O.A.]

Que lo disfrutes, se agarran que no veas y se balancean muy poco.

 

[jorgesama]

Me encanta, No se como lo haran. El otro dia vi uno igual que al cambiar de marcha petardeaba al estilo WRC.

 

[JavX]

Precioso, muy bonito el mini.... lo veré por Cáceres???

 

[pdiaz]

Muy chulo, disfrutalo.

 

[Dariobarcelona]

felicidades por el pepillo

ahora te podre los dientes largos: Preparación MINI COOPER S 163CV (Compresor) consiguiendo 209CV

saludos

 

[Olagüe]

muy bonito!!