¿de quien es competencia el tema de los guardaraíles?

viendo la noticia que pone Rolmo (y las mil que salen al cabo del año sobre el mismo tema)....

Pregunto desde el desconocimiento....

¿de quien es competencia el tema de los guardarailes? ¿DGT porque es un tema de tráfico? ¿o el Ministerio de Fomento por tratarse de una obra pública?..... ¿y en las autopistas de peaje? ¿el que la explota?....¿las comunicades autónomas pintan algo en esto?

 

buena pregunta..
pues supongo...que depede.(que gallego)
si es por algo "malo",se pasaran la pelota...en cambio si es por felicitar,se pelearán por adjudicarla.
!ostia,como en mi trabajo!jajaja

 

eso ocurre siempre

 

Creo que se encarga Fomento. Pero es como comentan, siempre estarán a la gresca Interior y Fomento.

 

Oño Alfa, no sabía que también fueras del "gremio". Vsssss.

Lo que comentas, aún sabiendo que seguramente sea cierto, no tiene ningún sentido.... es decir... que el cuenta los muertos (DGT) no puede hacer nada por reducirlos (guardariles o puntos negros que parecen ser de Fomento). Fomento, sin embargo, seguramente no sea entre sus objetivos el reducir la mortandad (parece de la DGT), sino abrir carreteras nuevas y esas cosas.... entonces.... ¿de quien es potestad?.... Dicho de otra manera.... si mañana se pusieran guardarailes en todas las carreteras de España, sería porque.....

 

El otro día y no se si tiene que ver mucho, en el reportaje del "proteste ya" del CQC sobre este tema, aparecio una comisión de la "seguridad vial" o algo así, que en teoria son lo que hacen los estudios o valoran el estado y lo mejor para las infraestructuras, y luego supongo lo proponen al parlamento, fomento o donde sea para que se lleve a cabo la inversión, y bueno, me parece que fue uno de los integrantes de la misma (los hay de diferentes formaciones politicas, en este caso fue el de PP creo...), que dijo que en teoria hacia tiempo que recibian información y estaban al tanto de la posibilidad de cambiar los guardarrailes actuales por otros sistemas menos "trágicos" en caso de caidas y demás.
En teoria se comprometieron (me parece que fue la portavoz socialista) a mirar el tema y hacer algo...aunque escuchando a alguno de los integrantes de la comisión y las sandeces y tonterias que dijeron ajenas al tema, pues no me queda más que temblar y que el de arriba nos coja confesaos, pq les de 3 leches a más de uno...

 

Mira pacix, te he encontrado el video por si no lo vistes, y así hacemos memoria de lo que he puesto más arriba y que ya no recordaba muy bien :wink:

http://www.youtube.com/watch?v=F06TIWyG3rA

 

Gracias thecrow. Ahora no puedo verlo (en el curro están capados), pero me lo he enviado a casa para por la noche. ;-)

Lo que comentas de la comisión parlamentaria, algo había oido, pero no resuelve el problema en sí mismo. Además, todo esto de hacer un estudio, llevarlo al parlamento, implicar a Fomento, DGT, no sé cuantos más, aprobarlo, darle presupuesto, ejecutarlo y tal, se me antoja un proceso largo de noj***es y que puede terminar cuando ya vayan muertos miles de motoristas.

 

Yo acabo de volver a verlo :wink: y tal cual tú lo expones, queda reflejado en el video (como digo arriba, a alguno de estos mamones, lo digo con todo el respeto todavia le queda tiempo para hacer alguna gracia )
A ver si te lo puedes ver esta noche, que creo que seguramente algo te podrá aclarar sobre el asunto, y mañana lo hablamos, que me interesa saber tu opinión sobre las preguntas que aquí te haces y que a lo mejor el video te puede ayudar a responder, lo que si te adelanto es que el tema del tiempo y si encima no hay voluntad politica como en tantas cosas en este Pais :nah: , es tema de comentario en el video. ;-)

 

En general, Fomento pero tambien CCAA, diputaciones provinciales y hasta ayuntamientos:-k

Salu2:cool:

 

El propietario de la vía (estado, comunidades autónomas, diputaciones, ayuntamientos, particulares&#8230 es el responsable del mantenimiento…

 

Exacto.
Imaginad ahora una Comunidad Autónoma a la que han sido trasferidas estas competencias, p.ej, País Vasco, con Gobierno de PNV, el Estado con Gobierno Socialista y una Diputación con Gobierno del P.P. ¿Que pasaría? ¿Cómo se resolvería un conflicto en el que están involucrados distintos intereses?.:nah:

En Democracia, si tu y yo pensamos igual, estupendo; haremos muchas cosas juntos. Si pensamos diferente, mejor; Haremos muchas más cosas juntos.
Saludos.

 

Saludos.

¿Sabeis de quien es la competencia de Enseñanza y Salud? pues sí,cada Comunidad tiene competencia para su gestión pero es el ESTADO quien ha de garantizar la salud y la enseñanza de todos los ciudadanos (lo dice la Constitución).

En cuanto a los guardarraíles:Son competencia del propietario de la vía (Estado,Com. Autónoma,provincia,municipio...) en cuanto instalación,mantenimiento, etc.

Pero si hablamos que por seguridad se han de modificar los guardarraíles.... el gobierno central es el que ha de dictaminar que se modifiquen.Se han de modificar y ya está,los de unas carretras y los de otras.El gobierno no se puede quitar el muerto diciendo que casi todas las carreteras son de titularidad no estatal.

 

Exactamente.

No me cansaré de decir que, si la DGT tiene "potestad" para pedir a Fomento que ponga apartaderos en los que colocar sus vehículos de radar móviles, para pedirle a la "autoridad (in)competente" correspondiente permiso para colocar un radar, de pedirle al Ministerio de Justicia que cambie la ley para meter en la carcel a los que vayan a más de 190 en autopista, de pedir al Ministerio del Interior que invierta 45 millones de euros (que yo no los gano todos los meses... :biglaugh: ) para crear un Centro Nacional de Tramitación de multas de velocidad...........

Si la DGT puede hacer todo esto, POR QUE NOS DICE QUE NO PUEDE DECIRLE A FOMENTO, LA COMUNIDAD AUTONOMA O EL AYUNTAMIENTO CORRESPONDIENTE QUE SE PONGA LAS PILAS Y QUITE LOS QUITAMIEDOS (o más bien "quitavidas").

Es de una hipocresía galopante este tema...

Salu2.


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Perfectamente resumida la "inquietud" que tiene un ciudadano como yo por tu exposición sobre el tema competencias o reclamar responsabilidades a un gobierno u otro..., es un broma pesada para el ciudadano esta situación pq unos se pasan la pelota al otro y al final el que paga de una manera u otra es siempre el mismo
En el video del CQC se "atisva" parte de este problema cuando Gonzo se dirige a cada uno de los componentes de la supuesta comisión de "INseguridad". Valientes vividores hipócritas...:realmad:

 

Partiendo de la base de que... ¿y a estos políticos quién los ha erigido como "expertos" en seguridad vial para formar esta comisión?

Claro, estos deciden y así nos va... :Randy-git: (que "recurrente" que es este emoticono para hablar de "responsables" de seguridad vial en España...:biglaugh: )

Salu2.


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Si :twitcy: , que esa es otra...

 

Callarod!! no deis más pistas porque entonces van a empezar a poner multas también los de Fomento.

 

Lo ke me parece increible, es ke aparte de no cambiar los antiguos, es ke aun estan poniendo guardarrailes de perfil en H por ej. en la A8, sentido behobia tras el peaje de irun, por ejemplo

nos toman por tontos o ke?
saludos

pd: ke kuriosos los nuevos emoticones

 

Visto lo visto, yo creo que va a ser competencia del maestro armero .... :nah:

 

Que crees que no lo hacen?! Madre mía, instala una valla publicitaria en terreno rústico y verás lo que te hace fomento... :Randy-git::Randy-git:, en varias ocasiones. Es lo que hay, todos los ministerios recaudan en el ámbito que les ocupa... paga pueblo, paga!!:realmad::realmad:

 

Vamos a ver esto es como todo es problema de dinero. Fomento es el encargado de hacer y mantener sus carreteras asi como cama administracion las suyas , para empezar ahi que ir olvidandose de que quiten los actuales ya seria bastante con que en las vias que se estan haciendo actualmente se pusieran los otros . Que se pongan es muy dificil porque hay un dinero destinado al guardarrail y o pones menos dejando zonas sin el para poner el mas caro o ponen el mayor supercifice con guardarrail del barato.

los ingenieros entonces optan por el mal menor que es colocar el mas barato en mas kilometros. Logipo por otra parte.

Claro si se destinara mas dinero pues se podria hacer sin problemas con mas dinero como todo en esta vida (casi todo).

Si el gobierno exigiera por normas de homologacion el bueno pues solucionado tambien.

Todo ello lo digo por esperiencia directa.

 

no diran que no tienen dinero para arreglarlos con lo que sacan de las multas

 

El que tiene perfil en H y el otro cuestan lo mismo.... :yes:

Salu2.


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Pues nada, como comentaba pacix por ahí atrás, el contador sigue sumando...:realmad: . Noticia de hoy mismo...


Muere un motorista al estrellarse contra el quitamiedos en la M-511, dirección Barajas

EFE. 11.05.2007

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El motorista salió despedido y chocó contra el quitamiedos (AYUNTAMIENTO DE MADRID)

• Ha ocurrido a las 2.15 en el kilómetro 4,5.
• El motorista perdió el control y salio despedido 150 metros.

Un motorista varón de unos 35 años ha fallecido esta madrugada en la carretera M-11, dirección aeropuerto de Barajas, cuando por razones aún no suficientemente determinadas, la moto en la que viajaba se ha estrellado contra un quitamiedos del arcén, informó Emergencias Madrid.

El suceso mortal ocurrió a las 02,15 h. de esta madrugada en el kilómetro 4,500 de la M-11
La víctima murió en el acto, presentaba un traumatismo abdominal muy grave y ha fallecido desangrado, según las mismas fuentes.
El suceso mortal ocurrió a las 02,15 h. de esta madrugada en el kilómetro 4,500 de la M-11 que conecta la M-40 en el aeropuerto de Barajas.
En el accidente, en el que no hay ningún otro vehículo implicado, el conductor de la moto ha perdido el control y se ha estrellado contra un quitamiedos, después de salir de la vía, y salir despedido unos 150 metros donde quedó tendido, y los servicios sanitarios del Samur-Protección Civil no pudieron hacer nada por salvar su vida.

 

Pacix, llegaste a mirarte el video??? que te pareció???