DESCARBONIZATION

[Curro]

A eso lo llamo yo disparar con pólvora de rey... Seguro que solucionas el problema

Nooooooo, los turbos no se cambian hasta que rompen.

 

[nebur]

Nooooooo, los turbos no se cambian hasta que rompen.

Yo lo haria antes o trataria de arreglarlo antes.
Lo que no se cambia hasta que rompe son los condones .

 

[Curro]

Yo lo haria antes o trataria de arreglarlo antes.
Lo que no se cambia hasta que rompe son los condones .

Sabía que algo rompía pero me he liado.

 

[WIRZON]

Me parece un consejo muy bueno, el problema puede estar en los turbos, vamos a cambiar los dos.
Has dicho que el coche va de pm, yo no cambiaría los turbos así como así, lo que si cambiaría es de taller.

 

[WIRZON]

Yo lo haria antes o trataria de arreglarlo antes.
Lo que no se cambia hasta que rompe son los condones .

Así se empieza y se termina con un SUV porque la sillita en el cupé no cabe bien.

 

[Aritz Manterola]

Así se empieza y se termina con un SUV porque la sillita en el cupé no cabe bien.

Para eso están las bacas. Pones al enano arriba y él va en un descapotable. 2x1.

 

[Paco 7]

Buenas,

Por curiosidad ¿A cuánto asciende la factura de cambiar dos turbos? Barato no será... ¡Suerte!

1900 euros aproximadamente dos turbos , cambio de aceite y filtro

 

[Paco 7]

Me parece un consejo muy bueno, el problema puede estar en los turbos, vamos a cambiar los dos.
Has dicho que el coche va de pm, yo no cambiaría los turbos así como así, lo que si cambiaría es de taller.

Quizás no me exprese bien es obvio que el coche no va bien cuando consume muchísimo y me ensucia las colas del escape, paragolpe y maletero de negro. Me refiero que va bien en el sentido que no le noto pérdida de potencia ni silva el turbo ni nada ya que tiene tantos caballos según la diagnosis lo que está claro que un turbo no funciona correctamente y por los km que tiene ya y funcionan los dos a la vez me aconsejan que repare los dos turbos, al reparar el turbo hay que realizarle el cambio de aceite motor.