Avería Desesperacion con E46

[luisjavier320cd]

Buenas foreros, necesito vuestra ayuda¡¡ Poseo un e 46 M47 150cv de 2004.Despues de cambiar bateria e inyectores hace un mes debido a que no me arrancaba y la maquina señalaba que eran los inyectores ( o eso me dijo el mecánico) lo cierto es que me clavo 1000 lereles y parecía que todo iba bien.

Tras un mes, ayer por la noche no me arranco. He probado hoy con eter y nada, el mecánico que me esta empezando a mosquear dice que seguramente sea la bomba de gasoil. Por lo que tengo entendido hay una pre-bomba debajo del asiento y otra en el motor que supuestamente es la que tengo averiada.

Creo que la broma sale cara y ya no se si fiarme del mecanico que creo que me coló los inyectores de regalo ¿Alguien sabe cuanto puede salir cambiarla? y cual es la referencia en realoem que no la encuentro. Estoy pensando incluso en cambiarla yo si no es muy dificil, incluso en vender el bima que ya me tiene hasta los huev...

 

[Goler]

Buenas foreros, necesito vuestra ayuda¡¡ Poseo un e 46 M47 150cv de 2004.Despues de cambiar bateria e inyectores hace un mes debido a que no me arrancaba y la maquina señalaba que eran los inyectores ( o eso me dijo el mecánico) lo cierto es que me clavo 1000 lereles y parecía que todo iba bien.

Tras un mes, ayer por la noche no me arranco. He probado hoy con eter y nada, el mecánico que me esta empezando a mosquear dice que seguramente sea la bomba de gasoil. Por lo que tengo entendido hay una pre-bomba debajo del asiento y otra en el motor que supuestamente es la que tengo averiada.

Creo que la broma sale cara y ya no se si fiarme del mecanico que creo que me coló los inyectores de regalo ¿Alguien sabe cuanto puede salir cambiarla? y cual es la referencia en realoem que no la encuentro. Estoy pensando incluso en cambiarla yo si no es muy dificil, incluso en vender el bima que ya me tiene hasta los huev...

mira el rele de la guantera,es pòsible que sea el causante.la prebomba se puede ir,pero es mejor comprobar antes lo mas facil.me da que tu mecanico te la pudo haber metido.

 

[portxeta]

Cuanto de depósito tienes??
Te ha fallado con la mitad o menos??
Si tienes la mitad o menos, prueba a hecharle más.
En los e36 era fallo típico de bomba gasoil del depósito, que no es capaz de aspiar la otra mitad

 

[jon mikel]

yo tengo uno del 2002 y bmw me cambio la bomba de gasoil del deposito por una campaña

 

[luisjavier320cd]

Cuanto de depósito tienes??
Te ha fallado con la mitad o menos??
Si tienes la mitad o menos, prueba a hecharle más.
En los e36 era fallo típico de bomba gasoil del depósito, que no es capaz de aspiar la otra mitad

tenia un cuarto de depósito pero siempre me ha arrancado bien aun estando incluso en reserva, y he probado a echarle otros 5 litros y tampoco...

 

[luisjavier320cd]

alguien me puede ayudar y explicarme cuantas bombas hay en total?

 

[Manol]

tenia un cuarto de depósito pero siempre me ha arrancado bien aun estando incluso en reserva, y he probado a echarle otros 5 litros y tampoco...

Con 5 litros no haces nada, échale otros 10 y prueba. Es barato y puede definir la posible avería.

¿Te hicieron diagnosis?.

Tiene tres bombas, tiene una en el tanque de combustible, que su misión es "extraer" y "trasegar entre tanques" para "suministrar" combustible a la prebomba, ésta se encarga de "meter" a presión en la bomba inyectora y ésta a su vez, a "meter" combustible a presión en el commonrail para que éste suministre combustible a los inyectores a la presión adecuada.




De todas formas, creo que lo mejor es cambiar de mecánico, porque sí no conoce los Bmw's, se dedicará a cambiar piezas hasta que dé con la avería y no están los tiempos para cambiar por cambiar.

 

[Jover]

El mecanico no sabe muy bien por donde anda. Los coches hay que llevarlos a mecánicos normales para mantenimientos y averías leves como mucho. Para temas complejos al conce o en su defecto a bosch car service o similiares

 

[infractorr]

alguien me puede ayudar y explicarme cuantas bombas hay en total?

has leído lo que te ha puesto el compañero @Goler ??

quizás resuelvas el problema, y no gastas practicamente nada...

 

[portxeta]

Llenale el depósito y prueba, aunque si el problema es la bomba, hasta que se cebe, le costará y quizá te falle la batería y necesites pinzas, tenlo en cuenta.
Funciona bien hasta que fallan, no dan síntomas.
Ojalá sea eso, porque cambiarla es muy facil, unos tornillos y dos conectores creó.
También puedes soltar el asiento trasero, abrir la primera tapa y al intentar arrancar y le llegue tensión, oír la bomba.
Si pones la oreja se oye.

 

[gautxar_m3]

Si es la bomba de gasoil, creo que hay talleres que arreglan la electrónica sin cambiar la bomba. Respecto al precio creo que de cambiar ( 1300€ ) a arreglar la electrónica ( 120€ ).

 

[portxeta]

Si es la del depósito, 200 euros maximo

 

[The Bimmer]

El mecanico no sabe muy bien por donde anda. Los coches hay que llevarlos a mecánicos normales para mantenimientos y averías leves como mucho. Para temas complejos al conce o en su defecto a bosch car service o similiares

Yo lo llevo a un mecánico especialista en BMW, y trabaja igual o mejor que el conce.

 

[luisjavier320cd]

solucionado¡ al final era la bomba del deposito además de un relé que estaba fundido que supongo que era el qe comentaba @Goler. Al final lo he llevado a un mecanico especialista en bmw aunqe la broma 400 lereles.. Tengo claro que como sea algo parecido la prox averia la cambio yo¡

 

[Goler]

solucionado¡ al final era la bomba del deposito además de un relé que estaba fundido que supongo que era el qe comentaba @Goler. Al final lo he llevado a un mecanico especialista en bmw aunqe la broma 400 lereles.. Tengo claro que como sea algo parecido la prox averia la cambio yo¡

suelen costar unos 280 euros las prebombas,de hay el precio