Desmontar culata

Hola chicos buenos días.
Mi e 34 tds pierde un poco de aceite por la junta de culata .
Me gustaria sacar la culata para cambiar junta y de paso pues hacer válvulas etc.
Alguien me puede decir los pasos para calar el motor para desmontar la cadena de distribución?
Tengo entendido que la bomba inyectora no hace falta calarla .
Un saludo y gracias

 

si bloqueas no. mira en manuales de mecánica.com, te das de alta y esta el manual de taller

 

Ok gracias pero no hay ningún brico?

 

había algo de los taqués de como limpiarlos y sacarlos

 

No encuentro nada.
Seguiré buscando

 

https://www.bmwfaq.org/threads/restauracion-completa-motor-m51-tds.902010/#post-15829614
ya sin fotos