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Brico Desmontar parachoque delantero

Tema en 'Serie 2 Active/Gran Tourer (F45/F46) (2014-)' iniciado por arraez, 19 Jun 2018.

  1. arraez

    arraez Forista

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    Pasos para desmontar y montar el parachoque delantero de nuestros F45/F46.

    MATERIAL NECESARIO
    - Destornillador plano
    - Llave carraca de llave fija

    TIEMPO NECESARIO
    15 minutos

    PROCEDIMIENTO
    1. Abrimos el capó con doble tirón del mango que hay bajo el volante.

    2. Abrimos el capó y retiramos la goma que marco en rosa, sale fácil de un extremo hacia el otro.

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    3. Ahora se muestran 6 tornillos que estaban bajo la goma. Los retiramos con la carraca:

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    4. Nos tumbamos en el suelo, y retiramos los
    9 tornillos que unen el parachoque al protector del motor, también con la carraca:

    [​IMG]

    5. Ahora nos subimos al coche, lo arrancamos para girar la dirección hacia la derecha al máximo. De esta manera tendremos mejor acceso a los tornillos que necesitamos. Quitamos estos 3, con la carraca:

    [​IMG]

    [​IMG]

    6. Una vez fuera, tenemos que quitar 2 tornillos más que son los más difíciles de todo el proceso. Su ubicación es esta:

    [​IMG]

    7. Para llegar a ellos, hay que retirar un poco el paso de rueda:

    [​IMG]

    8. Y quitarlos con la carraca:

    [​IMG]

    Una vez sacados, para que se entienda esta es su posición desde el otro lado:

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    9. Nos volvemos a subir al coche para girar la rueda al lado contrario, y repetimos pasos 6,7 y 8.

    10. Ya podemos empezar a tirar de los laterales hacia afuera. Y luego desde los riñones. Sale fácil. Si tenéis sensores de aparcamiento hay que ir quitándolos. Recomiendo hacerlo de derecha a izquierda ya que a nuestra izquierda está el sensor de temperatura, que hay que desenchufar:

    [​IMG]

    11. Y ya tenemos nuestro parachoques fuera:

    [​IMG]

    12. Da miedo y todo!! A la izquierda se puede ver el sensor colgando, al lado del depósito de agua del limpia:

    [​IMG]
     
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  2. Jmbb

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    Eres un maquina.
    Te tengo que copiar la idea, lo único que yo no me atrevo a meter la mano, soy un manazas
     
  3. arraez

    arraez Forista

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    Dale! Que puede pasar?? Que tengas que circular sin parachoques? Jaja
     
  4. Jmbb

    Jmbb En Practicas

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    Ya estoy deseando ver el resultado final, de lo más seguro que de esto si lo tenga que hacer, ya que veo muy importante este tema para aparcar.
    Saludos campeón!!!
     
  5. arraez

    arraez Forista

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    Verás que merece la pena el esfuerzo.

    Para los sensores me he ido encontrando problemillas que lo han ido retrasando (primero intentado coger la tensión de los sensores de atrás (pero el coche detecta a fallo y dejaban de ir los traseros), luego del módulo de luces (pero una vez cerrabas el coche se quedaban más de 5minutos funcionando (y pitando!)), etc...

    Pero bueno, todo eso que te ahorrarás de pruebas! Podrás ir a tiro fijo!

    Espero no tardar mucho en subir ese brico!
     
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  6. YOSU

    YOSU En Practicas

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    En la casa al meter el sensor delantero y trasero se ofrecía el asistente de aparcamiento en linea gratis así q puede ser q por coding y algo mas puedas reequipar esa función. El coche gira el volante y lo aparca en linea, solo hay q acelerar y frenar adelante y atrás......como en barrio sésamo....jejejeje...q ya esta bien....maquina....q eres muy grande!!
     
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  7. C130

    C130 Forista

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    Te queda algo por desmontar??
     
  8. arraez

    arraez Forista

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    No me tientes!!
     
  9. trochas

    trochas En Practicas

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    Vaya Diego eres un fenómeno, gracias por todo.
     
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  10. arraez

    arraez Forista

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    Gracias!!
     
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