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Hola! Pues dado que no tenía tiempo antes para darle salida al despiece de mi 325tds, detallo todo lo que me quedó del swap:
Cómo todo en esta vida, los precios son negociables:
Antinieblas Hella originales made in germany: 30€
Se la quité a un compact de los últimos con 120mil km de un siniestro.
Caja de cambios Getrag 318 TDS: 50€
Faros ZKW originales con CCFL, el izquierdo con una pequeña raja: 60€ envío incluido.
Despiece general del motor. El coche se lo llevó la grúa una noche y estaba la primera marcha metida, cuando fui a por él al depósito municipal apenas arrancaba y echaba muchísimo humo y tonto de mí así lo saqué y luego ni reclamé. Seguramente al hacerlo andar se paso algún diente o algo, ví cómo lo habían subido a la grúa y en las ruedas traseras ni carritos ni nada.
Culata con 260mil km: 100€
Colector de escape sano: 20€
Compresor: 20€
Bomba de diésel reparada de juntas: 100€
6 inyectores limpiados por ultrasonidos a la vez de la reparación de la bomba: 50€
Viscoso: 20€
Depresor: 20€
Cárter: 30€
Colector de admisión sano: 30€
6 calentadores con menos de un año: 15€
Techo solar, perfecto de todas sus posiciones: 70€
Radiador a/c 20€
Radiador de agua 318tds: 30€
Climatizador digital bizona completo: 100€
Obc 18 botones completo:80€
Radio 2din, bluetooth, aux y usb: 50€
Bomba y servo: 30€
Depósito agua: 20€
Bomba abs: 50€
El coche está entero aunque algunas piezas las utilicé para hacer el swap a 25tds en un 18tds, por cualquier otra pieza preguntarme sin miedo
.
Saludos y cuidarse en estos tiempos que corren, un abrazo a todos!!
Cómo todo en esta vida, los precios son negociables:

Antinieblas Hella originales made in germany: 30€


Se la quité a un compact de los últimos con 120mil km de un siniestro.
Caja de cambios Getrag 318 TDS: 50€


Faros ZKW originales con CCFL, el izquierdo con una pequeña raja: 60€ envío incluido.

Despiece general del motor. El coche se lo llevó la grúa una noche y estaba la primera marcha metida, cuando fui a por él al depósito municipal apenas arrancaba y echaba muchísimo humo y tonto de mí así lo saqué y luego ni reclamé. Seguramente al hacerlo andar se paso algún diente o algo, ví cómo lo habían subido a la grúa y en las ruedas traseras ni carritos ni nada.
Culata con 260mil km: 100€
Colector de escape sano: 20€
Compresor: 20€
Bomba de diésel reparada de juntas: 100€
6 inyectores limpiados por ultrasonidos a la vez de la reparación de la bomba: 50€
Viscoso: 20€
Depresor: 20€
Cárter: 30€
Colector de admisión sano: 30€
6 calentadores con menos de un año: 15€



Techo solar, perfecto de todas sus posiciones: 70€

Radiador a/c 20€
Radiador de agua 318tds: 30€

Climatizador digital bizona completo: 100€
Obc 18 botones completo:80€
Radio 2din, bluetooth, aux y usb: 50€

Bomba y servo: 30€

Depósito agua: 20€

Bomba abs: 50€
El coche está entero aunque algunas piezas las utilicé para hacer el swap a 25tds en un 18tds, por cualquier otra pieza preguntarme sin miedo

Saludos y cuidarse en estos tiempos que corren, un abrazo a todos!!