Duda Después de 7 años quito las runflats

Yo tras gastar las típicas RE050 RFT de fábrica probé CNV. Nunca más. Ahora llevo Michelin Pilot PS2 RFT y no quiero otra otra cosa. Suerte.

 

Vaya, veo que hay un gran acuerdo entre lo que va mejor y peor.
Supongo que esto es mas una cuestión de fe que otra cosa.

 

Yo llevo CV y noto diferencia de flaneo de una marcas a otras, comentan que los que menos flanean son los S001

 

Pero a ver, no confundamos cierta sensación de flexión del neumático con Falta De agarre.
Algunos piensan que las rft por ser tan rígidas agarran mejor en curva y ni de coña. ..y eso sin contar como trabajan las suspensiones con unas gomas y con otras.

pero bueno, que al final cada uno haga lo que quiera. ..

 

Es que la falta de deriva natural no corrige el fallo de adaptación de BMW a esas ruedas. Es absurdo intentar conseguir esa pequeña deriva de forma artificial con unos simples tacos de goma, mas blandos de lo razonable. Lo digo porque el gran problema de los silembloks originales es que en apoyos fuertes, su gran deformación descompone la geometría, ocasionando una gran falta de aplomo y precisión. La mayoría de coches del mercado siguen con Cvn y no tienen flaneos ni cosas raras. Creo que sería interesante separar el problema de las Rft con el de los silembloks. Estos últimos necesitan ser cambiados en las mayoría de los coches, con o sin Rft, para tener de verdad un BMW.

 

Yo pensaba lo mismo hasta que cambié silentblocks. De hecho, estuve a punto de volver a montar runflats. Cuando puse los silent m3 delanteros cambie mi postura a " runflats nunca mais"