Pues ya quedo el X1 a solucionar lo de la pila del mando y el ruido del climatizador...... Lo deje un viernes, desmontan y tiene holgura el ventilador (obviamente). El lunes llamo y aún no hay pieza. El Marte repito y ya me dicen que me pase a pillar un coche que la pieza tarda. Total el miércoles voy y pillo un 318d recién matriculado. Majo y resultan, empuja con ganas aunque le cuelgan con los 150 jamelgos. Cuando este con el ordenador os hago un analisis aquí mismo del bichito. Me dicen que la pieza tardará 10 días!!!!!!! El jueves a las 0:00h lo lleno. Total 45€. El viernes por la mañana me llaman que ya está!!!!!!!!!!!! Si está petau de "jasoil"!!!!!!!!! Hasta el lunes me lo quedo, no ha jodio!!!!!! Total que el lunes lo deje lleno de gasoil porque solo le hicimos 250km. Cagüen tooooo!!!!!! Me cambiaron la pila de mi mando, me cambiaron el módulo del ventilador del AC y, de regalo,............ una reprogramacion y actualización del coche. A tomar por c.... la codificación putos . Ahora tengo que ver si vuelvo a instalar el software y codificarlo otra vez todo porque había cosas que me gustaban. Alguien tiene alguna versión moderna del esys y los pzdata gordos?? Ya que estamos que sea moderno.
Tío... no te enfades, eh? Pero... Como se te ocurre llenarle un tanque a tope a un coche de sustitución??
Hombre, pues no se como se lo dejaron a Trackball, pero a mi una vez que me han dejado un coche de cortesía en BMW, me lo dieron lleno, y la única condición que me pusieron es que lo devolviera lleno, nada relativo a los kilómetros que le pudiera hacer.
Pues porque me dijeron diez días hábiles y el coche hace casi 200 diarios. Alcanzando la fecha de devolución si voy día a día, pero al principio....... por gilipollas!!!!!!! Que si lo hago al revés fijo que la pieza tarda veinte días........ Que todo lo malo sea esto......
Y no te pierdas lo mejor. Intenté vaciarlo y no hubo coj*nes, le metía la manguera de la bomba y no toco gasoil por más que lo intente Le metí más de un metro de manguera pero no hubo forma
JAJAJA, en los coches nuevos es imposible vaciarlos por el depósito... Me pasó a mí con el antiguo coche de empresa de mi mujer (Ford Focus), le avisaron de que lo tenía que dejar (le daban un 116d mientras salía del horno el X1...) y justo el día anterior lo habíamos llenado, así que fuimos al taller de un amíguete (donde llevaba yo siempre mi antiguo E46), lo intentaron sacar con una goma y nada de nada, están protegidos... Así que tocó sacarlo por el filtro del gasoil con una bomba... Por cierto, ojo, que las agujas no se actualizan bien a tiempo real, parecía que le habíamos dejado 1/4 de depósito y quedó en la reserva, casi lo dejamos seco del todo y nos toca ir a repostar 5€... JAJAJA.
Podia haber levantado el asiento y sacar la tapa, pero ya tiraba mucho tiempo y los 44€ iban a ser lo de menos jajajajajaja.
JAJAJA, eso fíjate que no lo pensé yo con el Focus pero es cierto que ya se complica mucho el tema por ese dinero...
Por cierto el f30 muy bien teniendo en cuenta lo que era. Un serie 5 le da mil vueltas pero es mas coche que el X1 en todo. El coche: Pues un 318d manual con algunos extras. De color azul oscuro no se cómo se denomina comercialmente. Debía ser un sport porque llevaba el volante M de estas series, control de velocidad, luces LED cutres, asientos deportivos, navegador business, llantas 17" y seguro que alguna cosa mas porque en BMW todo va por la cartera. - El motor: Pues el 318d que muchos conocéis en vuestros X1 pero casi seguro que no pesa tanto y mueve dignamente al f30. Llevan la carallada del sincronismo para subir las revoluciones al bajar una marcha, que permite no tener que hacer la punta/tacón. Si la haces habitualmente, como yo, pues la cosa sale mal. Si te das cuenta y le dejas hacer a él pues mejor. Curioso que me pareció que sólo lo hace si bajas una marcha, si bajas mas ya no. El cambio me pareció muy bueno, suave y muy preciso. Hasta la marcha atrás va de coña. Me pareció curioso porque nunca había llevado un BMW manual desde e38 y aquel también me parecía igual de bueno aunque la marcha atrás había que meterla con ganas. Consumos sacó un 6,0L/100km cuando el X1 saca 6,4L/100km en el mismo uso con la misma persona, se nota que la aerodinámica es mejor. Curiosamente el motor suena menos que en el f48 desde fuera. - Dinámica: pues anda muy bien, me pareció que hacía mas ruido de aire pero era cómodo con las de 17". Se mete muy bien en las curvas y la posición de conducción es mas natural para mi. Donde esté un coche que se quiten estas mariconadas de SUV/SAV o como coj*nes queráis llamarlos. Me pareció que la suspensión estaba muy lograda entre confort y tacto de la carretera, teniendo en cuenta que yo suelo andar con coches mas deportivos y mi baremo está un poco condicionado. Me gustó como andaba el coche aun sin tener motor el cambio ayudaba mucho. - Vida a bordo: Pues los asientos deportivos sin regulación lumbar no son ni "chicha ni limonada", les falta la regulación lumbar a gritos y ya si son eléctricos pues mucho mejor sería. Después la regulación en inclinación, anchura del respaldo y longitud de la banqueta están muy bien. Pese a ser manuales y tener esas barritas de Fiat, que tan poco os gustan, se mueven con suavidad y no es muy difícil encontrar la postura. Las sillas de los niños resbalaban detrás, curioso, también le di algo de caña porque mi hijo le encanta notar cómo se inclinan y agarran. Además como era azul él encantado de la vida. El tema del portón de las berlinas pues hace que no puedas meter ciertas cosas, que entrarían por volumen si consiguiesen pasar la "frontera de la puerta". Todas las puertas abren mucho y facilitan el acceso, además no es un coche especialmente bajito y no te tienes que desplomar dentro ni lanzarte para salir. A mi me faltaba el techo para no esta agobiado dentro, pero es sólo por la costumbre. A los plásticos interiores se les notan ya los años, el nuevo estará mucho mejor como le pasa a todos los coches. Así mas o menos está todo dicho del f30 318d que tuve unos cuantos días....
EL F48 manual también hace el efecto ese del doble embrague que dices que notaste en el F30. Al principio mi mujer creía que estaba mal...
