Duda Despues de Emulador sensor de la esterilla acompañante

Hola, tengo la esterilla del acompañante rota, y e comprado un emulador el cual en las instrucciones pone que se debe instalar con el cinturon abrochado como si estuviese ocupado el asiento y una vez esto dar al contacto, pero me sigue saliendo el fallo, yo supongo que abra que pasarle la maquina de diagnosis para borrar el fallo si o si , verdad? Tengo esta duda un saludo

 

Pues si, el fallo siempre se tiene que borrar con maquina de diagnosis.

Que emulador pusiste? el de la pagina de SolucionesAirbag?

Yo y mi colega del taller de confianza pusimos uno hace un par de meses. Tuvimos que borrar el fallo con la maquina si o si y luego hacer la trampa en el enganche del cinturón que consiste en ponerle un imán lo suficientemente potente para que no te este marcando que estas sin cinturón y listo. Todo funcionando y sin avería.

Saludos.

 

El emulador lo compre de otra pagina pero supongo q al fin y al cabo es una resistencia supongo, de todas formas he oido hablar muy bien de esa pagina, muchas gracias por tu respuesta

 

Pues la verdad es que si, la mayoría de emuladores están echos con una simple resistencia, pero los de SolucionesAirbag no es una simple resistencia. Lleva tipo un modulo entro con unos interruptores para que los pongas de una manera o otra dependiendo del modelo y año de tu coche.

 

Asi es el mio tambien si es pre el 1 en on y el 2 en off y si es rest los 2 en on jejejeje asi es

 

Entonces si es el mismo fijo aunque sea de diferentes vendedores. Pues lo dicho, nosotros le tuvimos que poner el imán en en el enganche del cinturón que ya te lo pone en las instrucciones de instalación.

Saludos y suerte.

 

Yo tengo que hacer esto al S1 de un colega. Hay gente que lo ha hecho poniendo una resistencia el mismo, sin comprar ningún emulador. Pero no encuentro el brico..alguno lo tenéis?

 

No me hagas mucho caso, pero creo que el tema de la resistencia en nuestro coche no funciona por eso de que llevamos 3 cables en vez de 2.

 

Por el precio que tiene un emulador no me la jugaría con lo de la resistencia y como dice el compañero lo de la resistencia creo que es para los e46 y modelos de ese año

 

Entonces jaime, es que lo del cinturón no lo acabo de entender le paso la maquina con el
Cinturón puesto o que es lo que hay q hacer exactamente con el cinturón o el
Imán q comentas donde lo deberia poner, un saludo

 

Tu vete a un taller que tengan maquina de diagnosis. Hacer lo que pone las instruciones, lo de poner los interruptores de ponerlos en una posiccion y luego en otra. Enganchais el cinto y borrais el fallo. Luego apagais el coche, desenganchar el cinto y volveis a encender en coche y esperais 5 segundos para comprobar que el fallo ya no salta. Si todo fue bien estara todo ok, pero en ciertos modelos el fallo desaparece, pero te dice que estas sin cinto. Lo que te obliga a llevar el cinto siempre conectado o una anilla de cinturon para que no te el aviso. En mi manual de instruciones del emulador, al final de todo me ponia una nota importante. Decia que en caso de que salte el aviso del cinturon una vez puesto el emulador, se tiene que desmontar el enganche donde conectas el cinturon y ponerle un iman para simular que llevas el cinturon siempre conectado sin este estarlo.

 

Vale ya me queda claro ok gracias por la ayuda un saludo

 

Yo no pude borrar con el tutorial la deteccion de la esterilla con el cable, si borrar el error, pero salta de nuevo al moverse el que va de copiloto.

Ahora lo tengo en el taller, pero me tocará comprarme el emulador y con el cable le desactivaré el pitido del cinturón, asi no tengo que poner iman, ya os contaré.

 

y no es más seguro cambiar la esterilla que al detectar que hay alguien sentado, dará señal para que salten los airbags?¿ :S

hay un brico de cómo cambiarla.

 

+1, ahí, sacrificando seguridad por ahorrar unos €

 

A ver, lo que ya hemos dicho ya mas de mil veces. Yo no se el resto de la gente el por que decide montar emulador o no, pero si se que al que se lo hemos puesto lo ha echo porque ya era la tercera esterilla que cambiaba en solo un par de años. Lo cual me da a entender que pasa de gastarse otros 100 o 150€ en otra esterilla que en un tiempo se le va a volver a j*der y opto por el emulador ya que es de "por vida". Y el airbag te va a saltar si o si lleves emulador o lleves esterilla.

Yo soy de los que si se me llega a j*der, de primeras optaría por montar nueva esterilla, pero también se tiene que entender a la gente que no quiere hacerlo.

Un saludo a todos.

 

El problema viene cuando el airbag salta si no debe (siempre), no hará daño a nadie... vale, pero cambiar el salpicadero no es barato y es allí cuando vienen los lamentos y las aseguradoras se desentienden.

Hay que avisar a la gente también!

 

Ya, eso también es cierto. Pero no se, también es una putada el estar cada 2x3 comprando esterillas.

Yo como e dicho si fuera mi caso montaría esterilla. Y la verdad no se como me aguanta tanto la de mi coche por el tema de llevar la silla de ruedas siempre encima y estar siempre dándole atrás y adelante seguido (Toco madera) jajajaa...

 

Me sale mas barato comprar un salpicadero de segunda mano que comprar 3 esterillas, espero no cambiar nunca nada y si me toca pues eso lo cambiaremos que remedio, si sacrificara seguridad ya no me lo pensaria pero como no es el caso

 

vaya mala suerte pues. la mía se escoñó y no detectaba ocupante al sentarse y no llevar puesto el cinturón. pero mi 120d es de los primeros encontré algo por ahí que ya decía que esas esterillas tenían fallo. me compré una y la monté (fecha de compra aproximada al brico que colgué)

y a día de hoy, con 302.000kms, perfecta que está

 

Vi tu brico y la verdad es muy bueno, y para mi desenfundar un cojín de asiento no me cuesta nada he trabajado 2 años para ford España enfundando los cojines del focus y cada 87segundos tenia uno terminado. Pero mira no se por que me e de decidido por esto. Igual si tengo la oportunidad de tener una a muy buen precio la cambiare la verdad q como de serie no hay nada

 

xWeST creo que tiene una esterilla en venta y a mi me parece buen precio. Mira si te vale y si te la montas tu te va a salir casi al mismo precio que si montas el emulador.

 

Ahora ya esta el emulador puesto que me a salido por 22€, pero gracias de todas formas

 

Y ya borraste el fallo?? Te hizo falta montar lo del iman?

 

Depende de los extras que tengas.

 

cambia la esterilla directamente

 

No lo del imán nada borre con el cinturón puesto y a rodar me fue bien a la primera

 

Ok!! Me alegro de que todo te fuera a la primera.

 

Gracias jaime me fuiste de gran ayuda,y has estado muy atento con migo gracias!!!