Duda Diagnosis para E34. Alguien tiene experiencia en esto?

Buenas tardes.

No estaría demás hacerme con un aparato de diagnosis para escanear el coche, pero no tengo ni idea del tema. Sabéis algo al respecto? Supongo habrá varios aparatos para realizar tal función. Alguien tiene alguno que me pueda decir como funciona y si sirve para algo?

Decir que yo tengo el de resetear las luces del cambio de aceite y las inspecciones, y funciona, por si alguien se lo plantea

 

Yo tengo el Delphi. Aunque hay poco escaneable en el E34. Los módulos de motor DME, aire acondicionado HKR y poco más.

 

Para escanear el coche necesitas un interfaz ADS e INPA y DISv44

 

No tengo ni idea de lo que es eso. Yo pregunto por un aparato completo que me sirva para el M50. No sé, modelos, marcas...

 

esto que enseñas sólo sirve para resetear el aceite i resetear el líquido de frenos, nada más. para saber cosas del coche no te vale, es un chip que comunica durante un tiempo el pin 7 y 19 creo recordar con un temporizador para no quemar nada

 

Eso lo sé. Por eso abro el post, para saber qué máquina de diagnosis comprar. Lo que enseñé es lo que uso para resetear aceite y revisiones. No sé si leíste mi post o sólo viste la foto...

 

Eso es lo ideal pero instalar y configurar el DIS tiene miga.

Creo que el forero pregunta por algo sencillo de conectar y funcional.

 

Correcto. Y sé que lo hay. Hasta de mano que no hace falta un pc

 

He visto un vídeo usando un delphi y salen muchísimos más parámetros de los que comentas

 

Yo he comprado unos cuantos de chinos, pero no se conectan por un problema en una de las linias, lo tengo a reparar i veremos que se puede reparar, ya diré

 

Algún cable que no hace contacto con su pin del OBD? Cuáles has probado?

 

El que más me aparece en las búsquedas es éste, para usar con un pc, y no sé si será muy complicado o basta con instalar el CD y conectar al coche

 

También he estado viendo éste, que con un adaptador al OBD del E34 podría servir. Este son 94 pavos



Y éste es modelo más moderno, 220 pavos



Alguien ha usado este tipo de diagnosis?

 

Yo creo que ese es el Carsoft. Yo lo tengo y lo he usado mucho con mis ex E39 y E38. Pero con el E34 no conseguí que funcionara.

 

El Foxwell NT510 (anterior al Elite) lo tengo yo y no funciona ni con el E34 ni con el E36 a pesar de que afirma que sirve.

Lo más cerca que he llegado es con un adaptador BlueTooth (microcontrolador PIC18F25K80 y chip BlueTooth YC1021) con firmware cambiado y usando INPA a través de la biblioteca ediabaslib.

 

Aquí parece de lo más sencillo

 

Seria sencillo si funcionase.

Puede estar causado porque Foxwell está orientado al mercado USAno y no considera incluso la existencia de los modelos que no se venden allí. Ya se sabe que tienen obsesión con mirarse el ombligo.

Yo tengo un 520i M50TUB20 con centralita Siemens que nunca se vendió en USA.
Tampoco aparecen en la lista de modelos ningún Diesel.

Si va a funcionar con un M50TUB25 versión europea que usa Bosch Motronics es una incógnita.

En ese sentido le compre también una extensión para Ford, que tampoco funciona ni con una Tourneo ni con un Kuga, solo modelos USA, lo que no dice en ningún sitio.
De devolver el dinero o dar soporte nada de nada, tampoco actualizar el software para BMW ni pagando.
Los de Foxwell son una panda de chorizos.

 

E usado algunos y no conectan todos con los coches viejos, a algunos solo te deja acceder al airbag reseteo aceite y poco mas.
He probado el típico delphi replica, y en mi e34 - 540 no conecta y en un 320 e30 tampoco, probé otro tipo al que pones mas arriba (foxwell) así sencillo y tampoco me deja acceder a diagnosis, no conecta

Yo tengo uno que me a sorprendido, es bastante facil de usar y conecta perfectamente con varios coches, con el e34 con el adaptador sin problema, la pega es que la traducción de los fallos es a veces un poco rara pero se entiende. También te da acceso a un indicador de los fallos que tiene y la posible solución.

Es pequeñito y fácil de usar con el móvil, alrededor de 30€-40€ lo tienes. Yo el mio lo compre en Jaliexpresx y venia con una clave de uso ilimitado


y unos ejemplos mios de escaneo
Este de un fallo detallado


y este de uno mas genérico que agrupa todo

 

Joer, gracias! Ya sé de uno que funciona! Imagino que tuviste que comprar el adaptador para el OBD I a parte, no?

 

Bueno, pues hablando con un amigo me dice que tiene un aparato de diagnóstico. Así que he comprado un cable adaptador para el OBD del E34 y me acaba de traer el artilugio para que lo pruebe cuando me llegue el cable. Ya os contaré si funciona. Éste es el que me ha dejado

 

Si, lo compre a parte

 

Buenas!

Pues yo llevo peleándome con el Carsoft desde hace tiempo y aun no he sido capaz de leer nada en ninguno de mis e34. Estoy intentando con máquina virtual con Windows XP y nada, lo siguiente será probar sin usar máquina virtual, instalando XP en una partición a ver si de ahí viene el problema. Como puerto rs232 utilizo una express card que es como si fuera un puerto nativo por lo que imagino que ese no será el problema. Al conectar al coche y empezar diagnóstico se queda la aplicación colgada y sale el mensaje de que debe cerrarse

 

Has probado a conectar un simple reseteador de luces de aceite y revisión a ver si funciona? Porque lo mismo algún cable no ha tenido hace contacto con su pin en el OBD, como el de masa

 

Si, en el tds resetee sin problema el aceite, no fui capaz con el que pone inspection, desconozco el motivo pero no se borra. En el 35i no he probado a resetear pero sería raro que los 2 coches fallen, debe ser algo de software. El adaptador de Carsoft enciende todas las luces, con lo cual que recibe señal de los pines 15, 17 y 20.

 

El de inspección tiene miga, pero si pudiste resetear el de aceite también puedes el de inspección. Y si no a mano con un cable con las puntas peladas. Pero tiene miga igualmente con lo de los 12 segundos, quitar contacto, poner contacto y demás. A mí nunca me sale a la primera, pero al final lo reseteo

 

Tendré que seguir probando a ver ya que está encendido en ambos

 

"Okay after 15 seconds pull the two wires out turn the key off. Okay pull the key out close the cap. Put the key back in turn it back to the on position."

 

Yo tampoco pude con Carsoft. Sim ser experto, por lo que leí los E34 llevan un protocolo que no soporta Csrsoft.

Yo uso el Delphi.

 

Pero dijiste que apenas te leía nada, no?