Duda Diagnosis para E34. Alguien tiene experiencia en esto?

Tema en 'Serie 5 (E34) (1987-1996)' iniciado por RADASON, 6 Sep 2024.

  1. Foronics

    Foronics

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    Uff, pero es que el DIS es puro dolor, por los vídeos de instalación y configuración que he estado viendo. Creo que me quedo con el Carsoft aunque tenga opciones más limitadas.
     
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  2. KALAS

    KALAS Forista Legendario

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    Cierto. Yo conseguí instalarlo pero es tiempo y esfuerzo.
     
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  3. Foronics

    Foronics

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    Invertiría ese tiempo y esfuerzo si compensara. Pero teniendo en cuenta que mi E34 es del 89 y las opciones de chequeo que ofrece su electrónica son muy limitadas, y que al final los dos softwares me ofrecen lo mismo con respecto a la diagnosis (que es lo que me interesa, no voy a reprogramar nada), sólo que uno es mucho más difícil ponerlo a funcionar que el otro.
     
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  4. KALAS

    KALAS Forista Legendario

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    No compensa, desde luego.
     
  5. igdosil

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    Si consigues leer algo de estos coches tiene que ser con el Impa.
    con el DIS o Insta, no vas a conseguir leer gran cosa.
    estamos hablando de tecnologia de hace 35 años....
     
  6. jordi tds e34

    jordi tds e34 Forista

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    Buenas, a mi por una averia, me han conectado máquina profesional, y leen algo de la ecu, algo del cuadro, y algo del abs, y poco más. Del cuadro encontraron errores del velocimetro, errores del combustible. Al reparar el cuadro fueron a por el abs, que cambiaron centralita por otra reparada y no se calibro nada, ni configuró nada.
    Yo con mi ordenador, tengo que probar si puedo conectar ahora que supuestamente esta todo reparado, pero sólo leia que estaba encendido el motor y el estado de la bateria. con osciloscopio, uno de los puertos de comunicación daba señal correcta y la otra no, la daba rota.
     
  7. igdosil

    igdosil Forista Legendario

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    y como lo solucionaste, lo de que uno de los puertos de señal lo daba como roto?
     
  8. jordi tds e34

    jordi tds e34 Forista

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    buenas, en principio por lo que me explicaron, era el cuadro que estaba muy mal, se madó a Madrid parece ser y 400€ tenían la culpa, luego del abs. en algun sitio hay una resistencia, y los valores no daban, de ahí que el puerto estubiese frito. hoy he probado el tempomat, y no funciona, puede ser de algun cable mal o mal contacto, ya miraré. No he comprobado si me puedo conectar ahora. a ver si puedo probar por estas vacaciones
     
  9. RADASON

    RADASON dazed and confused Miembro del Club

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    Te habría salido más barato comprar un cuadro usado y haberle puesto el módulo de kilometraje del tuyo
     
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  10. Sargento_Duke

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    Como va eso? tenia pensado cambiarle el cuadro al E36 por uno como el de mi pre que marcaba 260kmh, le pongo el cuadro del otro y cambio el mudulo e ya?
     
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  11. RADASON

    RADASON dazed and confused Miembro del Club

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    Si. En el módulo se guardan los kms y los intervalos de servicio
     
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