Duda DIAGNOSTICAR fallo freno mano X5 E70 (solucionado)

Buenas tengo el típico problema q no me funciona el.freno de mano y tengo el cable inpa etc pero listo fallos de error q me Dan no los veo q nadie los ponga por ningún sitio
S 0099 no se puede establecer comunicación con freno de estacionamiento
Si alguien me puede orientar se agradece
Gracias

 

Fallo ECM, puede ser el fusible o que necesites cambiar el mecanismo del freno de mano eléctrico.
Tengo uno pedido por EBay para el mío.
ES el F94 en los fusibles del maletero.

 

Buenas
Te sale lo.mismo?
El mecanismo a q te refieres a la caja entera q va tras la rueda trasera?
Gracias

 

Tengo el aviso en el cuadro y al meterle el OBD me indicaba fallo ECM, comprobé el fusible pero estaba bien.
Lo que a mi me daba varios fallos, todos relacionados con el freno de mano eléctrico.

He pedido este pero antes de meterte en gasto haz algún test mas. El original está en mil y pico euros mas trabajo.
Como me lo cambio yo mismo me he pedido este:
https://www.ebay.es/itm/para-BMW-X5...e=STRK:MEBIDX:IT&_trksid=p2057872.m2749.l2649

 

Y cua do cambies el mecanismo imagino q habrá q programar el módulo o algo no?

 

Creo que no, en videos que he visto no parece necesario. De todas formas también tengo el INPA o el Bimmer para hacerlo.

 

En el.video q yo e visto si lo hacen, es q yo compre el.coche de segunda mano con ese fallo y tal vez le cambiaron el modulo (pq se ve q no es el.original) y no lo.programaron
Quiero probar antes de pedir el modulo
Estoy atento haber como lo.solucionas
Hoy buscaré haber como se programa, tengo el cable kdcan

 

Creo que no es programarlo si no activarlo para que quede en el historial del coche cuando se ha cambiado.
Debo de recibir la pieza hoy y durante la semana la instalaré.
Ya te cuento.

Intenta esto antes a ver...

 

Buenas,cuando borras fallos en el freno eléctrico se resetea hasta que vuelve a fallar cuando lo pulsas.Muchos fallan de la unidad principal,pero otros parten los tensores que van a unas zapatas de las ruedas traseras.Se pueden soltar los tensores del módulo y tirar de ellos con la mano para ver si hay uno partido.BMW vende los tensores sueltos

 

Lo que ocurre es que pones el freno de mano, actúa unos tres segundos y se suelta solo.
Si borras el fallo este no vuelve a aparecer hasta que no lo utilizas efectivamente.
La pieza original vale unos 1200€ y la china 255€.
He pedido la china para remplazar la mía y cuando ya la haya cambiado repararé la original, hay kits de reparación muy económicos y la guardaré por si falla la barata.

 

Ayer me llegó el mecanismo, era uno de los cables que van a la rueda que estaba roto.
He puesto el chino y va bien, lo único es que hace bastante mas ruido que el original.
Voy a pedir un kit de reparación y arreglar el viejo por si falla este barato.
Ya me cuentas como quedas.
https://subefotos.com/ver/?3c30677a467b63e6ab9b9a9bd23a0c40o.jpg

 

Por si sirve de algo, y después de mirar con calma gracias a Router, al poner el modulo nuevo, sólo hay que codificarlo con Ncs expert ya que no tiene un Vin asignado.
Si es de un coche donante hay si cambiar vin con tool 32 o similar para que funcione correctamente. Esto es en teoría y según he leído en foros extranjeros, al.parecer algunos módulos funcionan sin necesidad de codificar y otros necesita de lo mencionado anteriormente.....

 

Gracias Torcillas , luego le hechare un vistazo haber si veo algo con el programa y sino pido uno nuevo se Ebay como Router
Por cierto Router lo pusiste y listo? O tuviste q hacer algo con el ordenador?

 

Siguiendo indicaciones, yo intentaré comprobar según fallo si se trata de un cable roto, tirando de ellos, corona, hadware o el motor del actuador.
De momento el mío cuando hizo el reset parece q el motor funcionaba aunque no le he vuelto a dar.....
Hay diferentes códigos según los cuales creo que pueden ir los tiros....falta de potencia, tiempo excesivo de tensado.....

 

también no descartes la palanquita o botón de poner freno de mano.. A veces si te deja resetear el fallo y vas bien hasta que otra vez le das al freno,. es por culpa del mando

 

Esta mañana tras pensar si darle o no al aparcar en el garaje volvi a accionar El freno y esta vez ha funcionado perfectamente tanto para ponerse como quitarse.Supongo que habrá sido un fallo puntual por falta o exceso de tensión , o porque algún componente este a punto de caramelo.
De momento lo dejaré tal cual y no tentare más a la suerte ya que casi nunca lo uso y procuraré no hacerlo visto que fallan y bastante.
No descartó que también pueda fallar el.propio botón como comenta Dimon, aunque no se si eso se reflejará con la advertencia de fallo en naranja o simplemente no haría nada y te indicaría que pises el pedal del freno para quitarlo como cuando se te olvida, habría que estudiar si algúno de los códigos de fallo indica falla de interruptor aunque aun no encontré todos y su significado.
. Si descubro algo más no dudare en compartirlo con vosotros.
Gracias.
Saludos

 

He borrado todos los errores y ya no ha hecho falta nada mas.
Si no te atreves a cambiarlo y el mecánico te lo quiere cambiar te debería cobrar unos 100 € + -

 

GRACIAS POR LA INFORMACION A TOD@S
no tengo ningún problema en cambiarlo o pagar para q me lo cambien aunque soy manitas y me.gusta hacerme mis cosillas , lo decía pq como dice q no hay comunicación con emf pues quería saber si con el.freno cambiado por uno nuevo da ese mensaje y hace falta codificar para q entienda q se a cambiado el modulo
Pediré un kit y ya veremos
Os voy diciendo para así ayudar a futuros perjudicados

 

Hoy me llegó la caja completa, esta semana en cua to tenga un rato lo monto y ya os contaré
Gracias

 

Igual esto te guía si quieres hacerlo tu.
Lo peor es quitar las ruedas y discos para soltar los cables.
Estoy por pedir un juego de cables, arreglar el viejo y guardarlo por si acaso..

 

Hoy e ido a montar el modulo y no funciona
Sigue igual no.detecta el.emf , dice q no hay comunicación, e visto el cableado y está q da pena , una cochinadas, 3 cables mal.empalmados, etc
Sabéis donde venden el mazo.de cables?
Gracias
Por cierto.router con q programa borraste los.fallos?

 

Y a donde van ( imagino q a donde.los fusibles del.maletero)

 

Gracias por El video
Como ya me.lo.temia solté el.conector.y lo.puse al módulo nuevo para ver si había señales de vida

 

Tengo un Icarsoft, va muy bien para el diagnosis y eliminado de códigos pero no sirve para codificar, para eso utilizo el Bimmercode.
https://cardiagnosis.es/p/icarsoft-...heoCN89gKWJ-TOn_CNAcoy-xnCrgZwDUaAne8EALw_wcB

 

Pero a ti tambien te ponía q no había comunicación con el modulo emf?
Cuando cambiaste el.modulo seguía exactamente igual o hasta q no borraste fallos nada?
Gracias

 

Osea que el problema es de cableado? Me ha parexido leer en algun foro extranjero en su dia problemas de comunicacion por el cableado. No se si venderan un kit de reparacion de los mismos.....si bien es cierto q en algunos sitios mencionan seguir el cableado ya que se debe cortar en algun sitio y producir cortos

 

Me salían varios fallos y por ello opté por cambiar el mecanismo.
Cuando lo hice me salieron muchos mas y los borré todos, no sabría decirte si funcionaba antes de borrarlo porque es lo primero que hice.

 

En mi caso era un cable roto. En aliexpress hay recambios para todos los componentes internos y cableado.
Opté por cambiar el mecanismo entero porque necesitaba el coche y si desmontaba para ver el fallo y pedía el recambio iba a tardar mucho mas.

 

SOLUCIONADO!
Tras ver el mal estado del cableado , pedí el mazo de cables eléctricos, lo acabo de cambiar y encender el coche y no he tenido ni q borrar fallos, no habia ninguna luz de fallo y el freno funciona correctamente
Así q si a alguien le interesa vendo el modulo.completo de freno nuevo por 255eur transporte incluido

 

por cierto
El cableado a sido.con esta referencia ( más bien se podría decir q es conector con 50cm para empalmar)
61119264719
Y no es muy largo, a tocado empalmar y dejar los empalmes detrás del protector del paso de ruedas
Gracias a todos y saludos
Seguiremos metiendo mano q me queda alguna pijada pendiente
Saludos