Diesel o gasolina??

Hola a tod@s , lo 1º presentarme, me llamo Diego y soy de Albacete. Siempre he tenido la ilusion de comprarme un BMW y con un poco de suerte, se vera cumplida a finales de este año. Tenia claro que iba a ser el 320d, pero despues de llevar unos dias por el foro, he visto que a algunos os esta dando problemas el turbo, entre otras cosas, tanto es asi, que me estoy planteando pasarme al motor de gasolina. Yo no soy de hacer muchos km, unos 10.000km/año, la mayoria por autovia, por lo que me seria de gran ayuda que me dierais vuestra opinion.
Gracias de antemano. Un saludo.

 

Bienvenido!
Je, je, acabas de reabrir un clásico. Tienes cientos de post para releer (hay un buscador). Si ya lo has hecho y no has tenido bastante pues bueno, apuntarte que parece que los problemas iniciales en algunos 320D han remitido. Hace mucho que no se informa de ninguno. Eso sí, tampoco consta de ningún turbo de gasolina roto por este foro por ahora
Por lo poco que dices del uso que le vas a dar creo que yo apostaría por un 330i si puedes;-)

 

Bienvenido, lo primero;-)

No tengas temor por lo de los turbos, no creo que sea un mal endémico.
Los que lo tienen que te cuenten, ya verás como al final te lo compras.

Pero si haces pocos kms, no te lo compres y que sea tu elección un 325i o 330i. Es otra cosa

 

Bienvenido. Mi consejo, gasolina 6L, salvo que hagas más de 30000 Km. al año

 

Pues te gano en pocos kilómetros al año. Hago menos que tú. Tengo un 325i, que dicho sea de paso es una maravilla. Nunca he tenido un diesel y pienso que siguiendo en mi línea, nunca lo tendré.

 

con 10000 km al año, un 330 i sin duda, para que los pocos kilometros que hagas, los disfrutes.

 

para esos kilómetros, gasolina y 6 cilindros

 

Está claro, cualquiera de los de gasolina es tu coche, a no ser que seas un poco vago y te cueste mover la palanca de cambios ;-)

 

Gasolina, of course!

 

En tu caso está clarisimo que no te interesa el diesel... y te recomiendo el 325i que son 3.500€ mas que el 320d pero "es otro mundo". Un BMW 6 cilindros de gasolina es un BMW en estado puro... y para 10.000km al año no vas a notar el ahorro de combustible. Te supondrá unos 300€ anuales. Teniendo en cuenta que el 320d es 1.500€ mas caro que el 320i, tardarias 5 años en amortizarlo... y no creo que te merezca la pena... yo que tu me iba al 325i si tienes esos 3.500€ de mas (de hecho me he ido al 325i y yo hago 30.000km anuales)

saludos

 

gasolina,de 6 cilindros

 

Yo que hago unos 30.000 km al año, estoy dudando entre ambos 330's, es decir, 330d y 330i; pero es que en tu caso, con esos poquísimos km al año, no tienes que dudar nada. Tienes que ir de cabeza a por el 325i, que es el coche que mejor se adapta a ti.

 

pues pienso lo mismo que los demas, haces muy pocos kilometros y vete del tiron pa un gasolina. Yo hago mas de 25000 kilometros al año en trayectos no muy largos y me voy a cambiar a diesel cuando salga el nuevo e-92.

 

325i o 323i (si lo hubiese) serían tus coches.

Para esos KM olvidate del diésel.

 

Yo soy un vago, y para eso tengo el steptronic.

Y contestando a la duda que se plantea en el hilo: GASOLINA. Con esos kilómetros al año, sin duda. Pero, eso sí, ante todo y sobre todo, PRUEBA las opciones que barajes.

Antes de comprar el mío, pedí probar el automático (nunca me había montado en uno), y casualmente tenían un 325i. Al volver al conce sabía que quería ese coche.

 

Yo me compraría un 325i. Pero la compra más racional es un 320d (que es el que tengo).

 

Aunque tal y como se está poniendo el patio, mira la posibilidad de comprar un coche compatible con el Bioetanol, que ya se ha aprobado en Francia.

 

Diesel: la única razón que veo es el consumo. El precio del combustible acabará por superar a la gasolina... al paso que vamos.

Gasolina: por románticismo, por placer de conducir, por silencio, por sonoridad, por el aroma del combustible, porque da menos problemas ... y porque seas un poco solidario con los que somos alérgicos al polen!!! ;-)

 

Con esos KM te combiene un coche de gasolina. Y ya puestos ni 330 ni 325, esperate al M3 de 10 cilindros. Aun que puede que con el tienpo tambien se quede corto

Que sepas que en el nuevo catalogo de accesorios de BMW ya vienen el 316I y el 323i. Por lo que no creo que tarden mucho en anunciar su lanzamiento

 

Alguien tiene el nuevo catálogo de accesorios, lo he pedido en el conce y aun no me lo han traído. Alguien que aporte que novedades hay?? algún alerón más guapillo?

 

Lo 1º agradeceros vuestras respuestas y lo rápidos que habeis sido. No puedo negar que me gusta la idea de un 325 o 330 y madre mia el M3!!!!, pero ya me resulta un gran esfuerzo el 320, con lo cual, las dos opciones serian el 320d o el 320i. Ademas mi tipo de conduccion es bastante relajada por lo que pienso que no le sacaria todo el partido a ese tipo de coches.
A mi lo que mas me preocupa es la fiabilidad del motor, ya sea diesel o gasolina, puesto que mis ultimas relaciones con mis ultimos coches no han sido muy agradables.
Gracias y un saludo.

 

Pues entonces ni lo dudes, El 320I es tu coche.

 

O un 318i o d, si no buscas prestaciones estos te pueden satisfacer. Entre un 320i o d, yo me decantaría sin dudar por el segundo. Creo que el sobreprecio te compensará en consumos, y sobre todo en prestaciones muy superiores.

 

Entonces, que me perdonen todos los petroleros del foro, pero es preferible que te hagas con el gasolina... la fiabilidad actualmente es coto de la gasolina. Con ello te aseguraras que tu coche solo visite el taller para los cambios de aceite.

Y si no te gusta andar con el cambio, compratelo automatico...

 

Haz cuentas... son 1.500€ para una persona que hace 10.000km al año... tarda 5 años en amortizarlo... a parte de que paga mas seguro el d que el i... y de fiabilidad el gasolina hoy por hoy es un valor seguro... el diesel es como la ruleta rusa... como te toque la china vas de culo.

No creo que el consumo sea una preocupacion para quien hace tan pocos km...

saludos

 

Yo sinceramente entre el 320i y el 320 d prefiero el diesel.
Si puedes vete el 325i.Además es uno de los más fiables.

 

Entre el 320i ó d, yo me quedaría con el de gasolina (lo sé, soy progasolina acérrimo).
Vas a tener un vehículo muy bueno, muy suave de motor, con una mecánica mucho más simple que un diésel, y si no quieres prestaciones, es mejor opción para ir relajado: es más progresivo y suave que los diésel. Luego, si quieres, lo subes de vueltas y exprimes su potencial.

 

Yo soy pro-maquinas. Y un 320i no puede competir con un 325i, si le parece. Al igual que no puede competir con un 320d en progresividad ni en prestaciones.