diferencias entre el M3 286 y el 321 E36

Buenas compañeros

me gustaria saber que diferencias hay entre estos dos modelos, se me esta pasando por la cabeza el comprar uno de ellos y queria saber cual de los dos es objetivamente mas fiable, el que da menos averias y todo eso

muchas gracias

 

la eterna pregunta resurge cada dos meses....
pillo sitio primera fila
MEZCLADETE










mas om,enos lo que dice aqui.asi no hay malos rollos

 

Si tienes dinero para pagar averias, el 321 es mejor en todo ,excepto en sensaciones. :rolleyes:

 

que bueno, me parto

 

Flanker dame unas pocas anda

 

YO TE RECOMIENDO QUE COMPRES UN 321!!! :wink:


PODRAS PASARTE POR LA PIEDRA A GENTE QUE TIENE LEVOS, SUBARUS, JONDAS Y 286´S FACILMENTE!!!!!

321 ///POWER!!!!!!!:wink:

 

Buenoooooooooo a ver, pongamos un poco de orden, que os perdéis y no le respondéis al chaval

Diferencias objetivas:

- Motor 3200cc para el 321cv y 3000cc para el 286
- Sistema de distribución variable diferente (VANOS)
- Cambio de 6 velocidades para el 321 y de 5 para el 286
- Clima digital para los 321cv y analógico para los 286
- Posibilidad de cambio automático / secuencial SMG para el 321cv

Que yo sepa las suspensiones, frenos etc eran iguales en uno y otro modelo. Estéticamente a partir de 97 el E36 cambió un poco el diseño de la parrilla, pero el 321 se fabricó desde el 96.

Ahora, diferencias reales

- Según comentan el motor del 286 es más puntiagudo, tiene más tirón en altas mientras que el 321 es más lineal.

- El 321cv tiene un consumo inferior en carretera gracias a su sexta velocidad

- El 321cv daba problemas de VANOS y de climatizador, que en el 286 no existían. El SMG de los 321cv fallaba más que una escopeta de feria.

En definitiva, el 286 anda menos que el 321cv, y gasta más. El 286, aunque ande un poco menos, da mayores sensaciones por la diferente curva de potencia.

Y el 286 es más fiable, eso es indudable. En cuanto a motor ninguno debe dar más problemas de los necesarios, pero el 321cv incluía algunos gadgets que quizás no estaban del todo desarrollados para su uso.

 

Me apunto ...

 

el uso que le daria al coche seria de fin de semana y alguna kdd, lo que no quisiera es tener averias con el.

gracias

la siguiente ronda de palomitas la pago yo

 

Y YO DIGO¿QUE MAS DA TENER 321 O 286?SI LO IMPORTANTE ES SABER LLEBARLOS A FUEGO (Y NO EN RECTO)CALCULO QUE DE TODOS NOSOTROS(INCLUIDO YO PORSUPUESTO)NO LLEBAMOS EL M/// NI A LA MITAD QUE SE PUEDE LLEVAR EN UN CIRCUITO.
CONCLUSION COMPRATE EL QUE VES MEJOR CUALQUIERA DE LOS DOS TARDARAS MUCHO EN SABER LO QUE LLEVAS EN LAS MANOS Y DUDO QUE SE TE QUEDE PEQUEÑO.


UN SALUDO PA TOD@S:wink:

 

Pero sólo si te sobra el dinero

 

Yo te diría que al ser modelos con unos cuantos añitos encima, con sus correspondientes Kms de marcador (y alguno más que ya no figure) más que un 286 ó 321 se debe buscar uno que esté bien cuidado. La diferencia en precio siempre juega a favor del 286 al ser más viejo y tener una evolución posterior. Entiendo que cualquiera de ellos satisface a su afortunado propietario por igual

 

ni k el 321 rompiera tanto...yo esk flipo con la peña...
haced caso a jose M3..no le lleveis la contraria ...ami me da miedo
son 113 kilos de masa muscular de 1,9 metros...jose te espero en la kdd xd>!

 

pillate un M5 y asi les daras pa el pelo a los 286 y 321 jajajajajaa


saludosssss

 

un familiar me vende su m5 e39, lo coji un par de veces pero.... no es mi estilo, prefiero un serie 3

 

pos te voy a decir ke tampoco era el mio hasta ke me monte en el y empeze a acelerar entonces me dije este es mi coxe :wink:



saludosssssss

 

Hombre... Yo tengo el 321 Cabrio del 97... Y me parece realmente un coche cojonudo en todos los aspectos. Vale para ir de paseo, vale para tramear... y pasa por una boda como por un entierro. Yo lo tengo en Montrealblau (azul tirando a oscuro) con asientos de cuero gris muy claro. Es exclusivo, elegante, bonito... que voy a decir del coche de mis sueños Cada vez que lo veo simpelemente se me cae la baba, y cuando lo oigo... Buffff, que voy a contaros de eso que no sepais

Lo único a lo que aspiro es a pulirle las llantas, anularle la antena, ponerle un equipo becker a juego con el coche y dejarlo impoluto

Creo que cualquiera de ellos es una buena compra

Un saludo

 

AHORA SE PENSARAN QUE SOY HULK:err: !!!


CUENTA CONMIGO, LLEGARE ALLI FACILMENTE!!!!

 

A ti que no te preocupa mucho el consumo.... coje el 286, canela fina. Joer, fotxo, tu, todos os pasais al E36

 

pon una foto tuya:cool:

 

pos yo ultimamente solo hago que ver 286 averiados:err:
nada solo por el consumo y la sexta 321...pero que c**o....e46 powered!:cool:

 

NO PIENSO PONER UNA FOTO MIA SIN CAMISETA PORQUE SE QUE ESTE POST SE CONVERTIRA EN EL CACHONDEO TOTAL!!!!

PONGO ESTA PARA DARME A CONOCER UN POCO!!



YO SOY EL DE LA BOCA ABIERTA

ESQUE SEMEJANTES MELONES...........

 

Pues así, a bote pronto los frenos del 321 son mayores y las suspensiones van desplazadas frente a las del 286, además, las llantas del 321 le hacen cambiar mucho frente a las del 286!! ::::wink:

 

Yo para evitar estas discusiones me voy a comprar el M5 juassssssssss

 

Ya se te ha olvidado el X5 y el 320 d touring??? :rofl:

 

-
Un Airbag muy protector

 

tu que crees??? :rolleyes:

 

j*der jose pon la de ibiza con las dos churris anda

 

Esa la he visto yo tambien, que guarro : . Yo creo qeu te mola José.....

Un saludo HJ! :wink: