DIOS, QUE COMPLICADO!! 320d ó 325d

Por Díos, que complicado es esto. Este lunes ya os comente que había encargado mi 320d E92 la verdad que cargadito de extras, pero ahora estoy dándole vueltas a la cabeza y no se si prescindir de algunos extras e irme al 325d. Hago unos 40.000 kms. al año y no se si se notará mucho el consumo. Os ponmgo las dos opciones posibles y darme vuestras opiniones:

Modelo: 320d Coupe
Color: Spacegrau metalizada
Interior: Cuero Dakota Schwarz.
Equipamiento opcional:
Revestimiento interior negro de brillo intenso
Llantas estilo 189 de radios en estrella
Sistema de altavoces
Sistema de navegación Professional
Preparación universal para teléfono móvil con tecnología Bluetooth.
Control de voz
Paquete de retrovisores exteriores plegables eléctricamente.
Calefacción de los asientos delanteros
Paquete de compartimentos
Paquete de iluminación
Techo de color anthrazit
Techo solar eléctrico,corredizo inclinable de cristal
Volante de cuero M con airbag
Asientos deportivos para conductor y acompa¦ante
Control de crucero
Sensor de lluvia, c/accionamiento automático de las luces de cruce
Luces autoadaptables
Dispositivo de alarma con mando a distancia
Control de distancia en aparcamiento (PDC)
Interface USB/Audio

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Modelo: 325d Coupe
Color: Spacegrau metalizada
Interior: Cuero Dakota Schwarz.
Equipamiento opcional:
Revestimiento interior negro de brillo intenso
Llantas estilo 189 de radios en estrella
Sistema de altavoces
Sistema de navegación Professional
Volante de cuero M con airbag
Asientos deportivos para conductor y acompa¦ante
Control de crucero con funcion de freno
Sensor de lluvia, c/accionamiento automático de las luces de cruce
Dispositivo de alarma con mando a distancia
Control de distancia en aparcamiento (PDC)
Interface USB/Audio

Con estas configuraciones la diferencia de precio entre los dos es de 1.000€+para el 325d. Por favor echarme una mano que no se que hacer!!

Un saludo y muchas gracias!!!

 

yo que tu, lo pedia 325d con paquete premium que todavia está hasta el 30/07/07.

 

El paquete Premium no está disponible para los coupé.

 

Pero el paquete premium no está para los E92 coupes no??

 

es verdad , perdoname.

 

325d, aunque depende de tus exigencias en lo que a sensaciones de potencia y prestaciones se refiere. El 320d es un magnífico motor q

 

q cubre las necesidades de la mayoría de los conductores. Tú sabrás.

 

No se, creo que con los kilometros anuales que hago si que notaré la diferencia, y cuanto a potencia no hay tanta entre un motor y otro colo 20 cv y el 325d pesa 100kg más. Y a favor del 320d a parte de los 1.000€ de diferencia a favor, esta equipado a tope...

No se que hacer!!!

 

Daniel, han ampliado el plazo del premium?

 

325d, sonoridad cambia mucho, vivraciones tambien, va mas relajado, tienes un 6 pucheros, no consume tanto como te pueda parecer... a mi me saca de media unos 7 litros... y la verdad de vibraciones 0 patatero, vas como una seda, es maravilloso, yo no lo dudaria lo mas minimo

 

Pues por 1000 € más yo me pillaba el 325d, pero no por las prestaciones, que en sentido de marcha no notarás una diferencia factible, sino más bien por la sensación de llevar un 6 cilindros, créeme que cambia mucho, lo digo por experiencia (anteriormente tenía el 120d). El par a 1300 es impresionante.

Ah y otra cosa, los extras de un coche a veces definen la durabilidad del mismo, así que ten cuidado con este detalle, si ves que para irte al 325d tienes que sacrificar extras que para ti podrían ser prácticamente fundamentales escoge el 320d.

Saludos.!

 

si pero solo este mes 30/06/07.pero solo para berlinas.

 

La verdad es que me gustaria tener un 6 cilindros y creo que puedo prescindir de algunos extras. El anterior 320cd que tuve iba muy bien, pero el sonido no me terminaba de convecer. En el X3 3.0d que tuve note un monton la diferencia en cuanto al sonido del motor.

Alquién que tenga un 320d E92 y me pueda dar sus impresiones por favor? Me ayudaria a decidirme.

 

No es x nada pero 177 cavallesco no esta nada mal, y ademas vas cargado de extras hasta los dientes. Tambien el consumo es menor 4.9l frente 6.4l (325)
saludossss

 

Si puedes prescindir de algunos extras, comprate el 6 cilindros, y de verdad, te lo digo con sinceridad, no es porque yo tenga el 325d pero en suavidad de marcha, entrega de potencia y el sonido es otro mundo, además tienes la salida doble de escape, cromados, asistencia en rampa y alguna cosilla más que ofrecen los 6 cilindros, pero sobre todo el motor.

Ya no te digo más .......:wink:

 

Buenas compi, te digo que yo me pille el 320d de los primeros, llevo 102.000 kms y estaba pensando en sacar un 325d o 330d para el próximo año ya que acaba de cumplir dos añitos.

Pues lo que me he planteado es sacarme el mismo modelo pero cargado hasta los dientes ¿por que? el 320d es el modelo por excelencia de BMW y por los que la gente más pelea por lo que a la hora de venderlo tendrás más facilidades. Por otro lado menos impuestos y menos seguro al igual que menos consumo y a la hora de tirar, te puedo decir que a mi personalmente me sobra con la potencia que da este pedazo de motor.

Por otro lado y como bien dicen, el 6 cil es más suave y yo lo comprobé el el coche de un buen amigo del FAQ BEEFEATER y si, se nota pero te digo que con un casi 90% volveré a repetir.

Saludos

 

Yo creo que con esto esta dicho todo, yo prefería un 320d hasta los dientes antes de renuciar a algún extra y pillar el 325d, pero hay quien preciere como mejor estra un motor superior. Lo dicho sobre gustos no hay nada escrito.

 

el 325d,sin duda.

 

En un coche, el mejor extra es un buen motor, y los motores 6L de BMW siempre han sido su señal de identidad, desde el principio los de gasolina y ahora tambien los diesel.

En algún hilo (no recuerdo cual) se hablaba de las excelencias de este tipo de motores ( suavidad, elasticidad, poco ruido) pero hasta que no lo pruebas , no te convences. Eso es lo que me ha pasado a mi, y la verdad es que repetiré, aunque tenga que renunciar a otros extras más "cosméticos".

 

el 6 pucheros petrolero

 

:notworthy:

 

yo me quedo con el 320 y todo comodidades. yo tenia la misma duda, y el 320 me sobra en cuanto a motor

 

Una cosa más, cualquier persona que va comprarse un coche o bien nuevo o de segunda mano, va siempre mirando a ver que cantidad de extras puede poner, que siempre nos gastamos más de la cuenta. Esto lo digo por el tema de la reventa del mismo, que como no, tambien hay que verlo.

Saludos,

 

Yo estuve unos días con tu misma duda, pero al final concluí que el motor del 320 me sobra para mis aspiraciones de conducción.
Así que le voy a poner algún extrilla más, lo cual para la reventa es poco rentable (siempre será un 320 y si tienes un 325 pues valdrá más), pero ¡¡ojo!! también consume más, suele llevar llantas con neumáticos más caros... así que finalmente fifiti fifti...

 

el 6 cilindros por 1.000 lereles más, no lo dudaba

 

SIEMPRE PA ARRIBA MAJETE.:dan:325

 

yo estoy con DonPeter, prefiero "menos motor" que con el 320 ya va bien conforme esta el tema de los radares y todo eso y poder poner algun extra mas.

 

yo quitaba el navegador q es un robo y me iba al 325, ya que como el otro dia decia un compañero, el 325 es jamon y el 320 es tocino jejeje

 

Yo tal y como esta el patio me quedaba el 320.

Es mas lo del navegador y el bluethoot me parecen un robo a mano armada, pero si te gusta....

No se por cuanto te sale , pero has pensado un e93,equipado como el 325d sin navegador?


Si no necesitas mucho maletero seria mi opción

:wink:

 

motor,325d sin ninguna duda,yo disfruto más de un buen motor que de muchas pijaditas.
saludos.