Duda ¿Dirección asistida dura? ¿Es configurable?

Buenos días compañeros.
Hace unos meses me compré un Serie 3, el 318d 40 Aniversario.

Sobra decir que estoy encantado con el coche, un placer en todos los sentidos aunque me surge una duda.

¿No es la dirección asistida un tanto dura? Lo digo porque no se si es normal en BMW o el coche puede tener algún problema?

Debo partir de la Base de que es mi primer BMW y vengo de Audi. Mi mujer tiene un Audi A1, y la verdad es que la dirección asistida va como la sea, casi gira el volante con solo mirarlo... y en estas, es cuando al coger mi S3, noto la diferencia. La dirección es bastante más dura, y ya no se si es una cuestión de percecpción y gusto o realmente puede haber algún problema.

Mi padre ya me había avisado no obstante, que los BMW tienen una dirección asistida más dura. El caso es que a mi al menos, me resulta más cómodo la del A1 de mi mujer, que la del Serie 3. la cuestión es ¿Esto es configurable si lo llevo al taller y lo comento?


Qué grande sería que la dureza de la dirección asistida pudiese ser configurable desde el ordenador igual que puedo alterar los modos del modo automático.

Un saludo, y gracias.

 

Pues se oye más a los compañeros por aquí decir todo lo contrario de la dirección xDD. Eso sí, comparada con los e90-e92 en general.

Cuestión de gustos y por supuesto del coche del que vengas.

 

Tengo entendido que por coding puedes activar el servotronic y mejora mucho

 

Como lo tengo que llevar a la casa a que me arreglen un pequeño "besito" que me dieron por detrás en un paso de cebra, aprovecharé y que me lo miren, y si pueden por configuración, aflojar un poco la dirección asistida, mejor, porque realmente noto que los brazos se me llegan incluso a cansar y hay que hacer fuerza, aunque sea un pelín, mientras que el en A1 es que si quiero mover el volante con el dedo, lo hago sin problemas.

 

no te van a poder hacer nada, no tienes el extra de servotronic (la asistencia se ajusta a la velocidad y/o a los modos de conducción) No hay parámetros que se puedan cambiar.

Ah! con servotronic se puede elegir la dureza en los modos sport

Por poder se puede... @theMpower me lo hizo, pero no es activar y a salir corriendo... hay que comprar el código FSC en BMW sí o sí y hacer unas cuantas cosas más complejas antes de poder importarlos al coche

 

Pues vaya chasco, pensaba que sería poner en "ON solamente", pensaba pedirselo en mi visita futura..

 

Pues si no se puede regular la verdad es que es una putada.
Por otro lado, mis dudas sobre si realmente existe algún problema crecen un poco. Es decir, ayer, llevé el coche al taller (Solo hacen chapa, a si que a estos no puedo pedirles que lo miren) y me han dejado un coche de cortesía, concretamente bmw serie 2 tourer y la verdad es que va algo más fluida la dirección que en mi serie 3. Es cierto, que comparado con Audi, es algo más dura, pero sí la noto más blandita y cómoda en este Serie 2 que en mi Serie 3.

Por otro lado, el propio chico de BMW me dijo que no hay color entre Audi y BMW en cuanto a la dirección asistida, que la de BMW es más dura, que lo voy a notar sí o sí porque ciertamente hay diferencia, y que es una cuestión de política, y por lo tanto, para los usuarios, también de gustos. Eso no quita a que pueda existir alguna razón mecánica para que la mia pueda tener algún problema e ir más durita de lo normal.

 

porque el 2 que has probado lleva Servotronic

No le des más vueltas: sin servotronic es dura, no le pasa nada a tu coche.... si quieres, se puede reequipar, es software

 

Joer yo no se si llevo servotronic o no. Cuando pongo el modo sport si se pone mas dura la direccion.

 

Pues va a ser que lo llevas....en ciertas motorizaciones es de serie

 

En todos los 4GC es de serie

 

Pero creo que el mio también lo tiene. Estoy a ver si lo confirmo, pero creo que si.

El que yo tengo es automático y con el paquete 40 aniversario, como no se por qué rollo le quitaron las llantas de 18" por unas de 17", lo compensaron poniendo el BMW EfficientDynamics, y según veo, dentro de este sistema está el ServoTronic

 

No hay tal cosa como un 318D ED, sólo en 320D.

 

Si, lo he confundido. Lo que pusieron fue el BluePerformance y con eso, el me ahorraba el impuesto de matriculación.

 

Mi 318d también tiene el diesel blueperformance y pagué el impuesto.

Tu no pagaste el impuesto porque llevas llanta de 17, con 18 se pagaba y por eso el paquete 40 aniversario pasó de 18 a 17.

Esto ya lo expliqué porque yo también salí afectado por el cambio de ley, pero al pedir paquete M y llevar llanta de 18 tube que pasar por el aro y pagar el impuesto

 

Correcto

 

Lo de reequipar servotronic en dos talleres ya me han dicho que no lo contempla BMW... el primero pensé que no se enteraban, pero ahora ya dudo.

 

Que desidia.... Existe como reequipamiento oficial, solo tienen que mirarlo....

http://www.etk.cc/bmw/ES/search/selectCar/F30/Lim/BMW+320d/ECE/32/32_2207/

 

Muchas gracias @DavidV, me has ahorrado la búsqueda.