Me podriais confirmar si esta referencia es valida para mis discos (34 11 6 767 059 - 324x30), y si sabeis el precio de los mismos (en el ETK me sale 113,69 Eureles ¿?); o bien si es aconsejable poner otro tipo de discos y en donde puedo encontrarlos y si tiene algun truco especial el cambiarlos porque voy a hacerlo yo. Gracias y un saludo. Editado: He modificado la referencia porque creo que estaba mal, esa es la que me da el ETK cuando le pongo el nº bastidor.
Supongo que el nº de Referencia lo has sacado introduciendo el nº de bastidor, es lo mismo que hacen en el conce. No te lo puedo confirmar, a ver si alguien que los haya cambiado te lo confirma. Yo les pondría los originales (discos y pastillas) y cambiarlo es muy fácil y no hay que tener nada especial, desmontar y montar, eso sí con las pastillas nuevas y hacerle 500 kms. con precaución para que se ajusten. ¿Has mirado en el rincondelautomovil.com?
Hi, Acabo de entrar pero esta en construccion. En cuanto a la referencia la he sacado poniendo el modelo de coche en el ETK (E39) despues tipo (Touring) despues modelo (530Da) y por ultimo catalogo (CEE). Un saludo.
Sí entras en realoem.com e introduce los siete últimos números de tu bastidor, te sale las piezas especificas de tu coche.
Editado: He modificado la referencia porque creo que estaba mal, esa es la que me da el ETK cuando le pongo el nº bastidor.
Yo les puse unos agujereados de la marca zimmerman, los compré por ebay y estaban algo más baratos que los originales. Donde si están muchiiiiiiiiiiiiisimo más barato, son en EEUU, pero claro, al no haber diesel allí, no te saben decir si las medidas que tienen ellos para los modelos gasolinas son validos para los Diesel.Eso sí, para los que tengan 528i/530i/540i , pueden comprar los discos de freno de todos los estilos y a buen precio.
Por cierto, que forero tenía un 530d de 184cv y le cambió el sistema de frenos que usan los 530i y los 530d de 193cv???? Tal vez me interese, si lo sabe alguien que conteste please.
DANIELITO, el llevaba los frenos "pequeños" de 298mm en su 528i y le puso los del restiling "grandes". Compro unos zimmerman y pastillas EBC que deben de ir de coña. Para mas informacion preguntale:wink:
He encontrado estos discos BOSCH y otros LUCAS bastante mas economicos, que os parecen: http://www.oscaro.es/s84751-Juego+delantero+de+2+discos+de+freno+++++++++++++++++++++++++0+986+478+024+para+BMW++5+Touring+%28E39%29+530+d+%28193+Cv%29del+a%F1o2003-15268-10018-.htm http://www.oscaro.es/s1075244-Juego...++++++++++++++++++++DF4248S---34116767059.htm
Danielito, dime que tengo que pedir en el desguace para cambiar mi sistema de freno por el del 530i/530da (193), dime todas las piezas necesarias.
A parte de pastillas y discos sólamente las pinzas completas, con su soporte. El resto es igual, incluso el racor del líquido de frenos e incluso el testigo de desgaste.
Me han pasado esta tarde unos precios de estos Discos que dicen que son de marca "SEBRO" y de 1ª calidad, que os parecen: http://cgi.ebay.es/ws/eBayISAPI.dll...mbios_170120799338_W0QQsaselZ270655833QQfviZ1
Pues en principio te comento que los del enlace que pones no te valen porque en ningún sitio veo que valen para e-39. Respecto a la marca y calidad pues no te puedo decir nada ya que no la he oido nunca.
Son compatibles, al menos eso me dijeron que tenian las mismas medidas. De todas formas por comentarios varios no voy a comprar estos, seguramente me decante por los BOSCH, porque los lucas ventilados dicen que hacen ruido al frenar...
