E46 ¿donde compro el bmwscaner 1.4?

Hay un montón de sitios, en ebay, aliexpress, kecool, etc, pero alguno lo ha comprado recientemente y me puede orientar?
Gracias

 

En AliExpress lo tienes por unos 10-12€.
Lo único que suele tardar entre 30-45 dias

 

lo.mismo que dic3 nuestro compañero....por el.precio de aqui de españa te compras 2 alli....y al final es la misma pieza....yo compré 2 en aliexpress....y al.llegar aqui vendí uno....y el mio me salió gratis....lo mismo hice con el k+dkan para impa..

tienes que mirar si llevan unos.pines.soldados al.recibirlo.....creo recordar que el 7 y 8...o 8 y 9 deben estarsoldados.juntos para poder.entrar en todos los modulos.

 

gracias a ambos. Estoy mirando en aliexpress y efectivamente algunos comentarios dicen que hay que soldar pines 7 y 8. ¿algun forero ha comprado alguno que ya vinieran soldados? Soy un manazas.
Saludos

 

Buenas compi! Yo lo compre y es cierto que tienen que estar conectados los pones 7 y 8.. yo en vez de soldar puse un hilo de cobre uniendo las conexiones e ya!


Alguien sabe si el descargando los drivers del 2.0 puedes tirar con el mismo aparato del 1.4????

Saludos!

 

El 2.0 es para e90 tengo entendido para el e46 1.4

 

Yo lo compré en eBay y venía con los pines soldados.

 

Yo pedí este en marzo y en 15 días lo tenía en casa.
Auto Unlock Versión para BMW Escáner V1.4.0 para BMW ESCÁNER 1.4.0
http://s.aliexpress.com/uIfyUFrA
(from AliExpress Android)
No tuve que soldar ningún pin. Solo tuve que comprar el cable adaptador de 20 pines porque mi modelo es del 2000

 

Gracias. ¿ lo instalaste en xp? Pone que solo funciona en xp, aunque supongo que peleándome con los drivers, funcionara en w7.

 

Aprovecho para comentar

yo lo compre hara 3 meses o asi, lo pedi por ebay, varios entendidos que ya tenian la máquina me comentaron que cuando ellos la compraron (ya hacia algun añito) tuvieron que soldar ese par de pines que comentais

En mi caso (y ya parece que la mayoria son asi) ya vienen soldados perfectamente y no tuve que tocar nada

Al final lo que me dio guerra fue el software, que no hubo huevos para hacerlo funcionar en un win 10. Asique nada, reciclé un mini portatil de 10¨ con xp que tenia por casa empantanado en un armario, y vaya servicio me da! apunto estuve de tirarlo hace años... y mira... si esque al final todo acaba haciendo falta para lo que menos te imagines

 

Como se si esta empalmado los pines?

 

Si no quieres abrirlo para verlo físicamente.... probablemente cuando lo conectes al vehículo no te leerá más que un par de módulos en caso de que no estén unidos...

 

El scanner lleva 4 tornillos de estrella por detras, es tan sencillo como quitarlo, sacar la tapa delantera y trasera y veras que los pines van numerados, en los que ponga 7 y 8 si tienen soldadura, cierras y te olvidas, si no tienen, pues te toca soldarlos

Pero bueno, lo que te dice el compañero tambien vale, si llegan soldados te leerá unos 10 modulos aprox (no se la cifra exacta) pero si no van soldados... te leerá muy poquitos y los menos importantes

 

Yo compré el más barato, 10 o 12 euros creo que fue, no tuve que soldar nada y pese a que dice que solo vale para windows xp funciona perfecto en windows 7 32 bits sin ningún tipo de complicación, rula con los drivers del xp. El problema lo da con los 64 bits.

Saludos.

 

Lo daba... hoy en día es cuestión de instalar el driver adecuado para los 64bits y forzar esa instalación con unos parámetros determinados.
Hay un tutorial de como hacerlo por el foro....

 

Como no tengo portátil me tuve que llevar al garaje el pc de sobremesa que tiene XP. Pero para otros Windows hay emuladores que corren en XP y te sacan del apuro.

 

El BMW Scanner funciona en cualquier Windows incluido el 10 64 bits....
Ya no es necesario el montar VMs ni nada parecido.
Es cuestión de poner drivers actualizados y seguir unos pasos a la hora de instalarlos...

 

Imposible no debe ser porque hay gente capaz de hacerlo correr, sin embargo he visto otra gente que no es capaz de hacerlo funcionar ni siguiendo tutoriales y videos...

 

yo lo tengo instalado en win7....en youtube hah un video y enlaces

 

sino tienes xp ni win7 puedes poner virtual box e instalas un xp....ya os digo que en win7 de lujo yo lo uso un huevo....

 

pues cuidado con poner un hilo y que se suelte y te haga un corto en esa comunicación y te pete algun modulo del coche.....por eso se sueldan por.dentro....es muy sencillo

 

hay que vienen y otros que no vienen soldados....aunque no venga soldado igual.puedes acceder a errores y borrarlos...pero no puedes acceder a los modulos comfort....que son los que mas usarás seguro

 

Yo lo acabo de instalar en el 7 sencillo...subo todos mis errores aver si veis alguno grave...que me an salido muchos

 

Decir que lleva un mes parado le an desconectado bateria porque me hecharo gasolina a mi 320d y con la historias del seguro an tardado en arreglarlo...le an cambiao el sensor de la bomba,toberas nuevas y limpieza del circuito...las luces de dentro van bien menos una que esta fundida,todas las de fuera van bien,los errores del asiento calefactable si son de verdad aveces fallan...y el del sensor de aparcamiento...puede ser que de este tiempo en el taller y al desconectar la bateria salgan esos errores?ya que los limpias van bien todas las luces...cuales borro y cuales dejo?no quiero tocar nada que no deba...muchas gracias

 

De todos los amarillos olvídate, bórralos todos, alguno no te dejará pero da igual porque ya no está presente el error. El del sensor del aceite es típico, seguro que se te enciende un rato en amarillo al arrancar el coche, se puede comprar por 40-50 pavos en ebay de la marca Hella y cambiarlo aprovechando cambio de aceite (lo estábamos comentando estos días en otro post). Y uno que tienes de la llave me lo dio a mí también cuando compré una llave nueva en el conce, tras activarla lo pude borrar.

Saludos.

 

Muchas gracias,y lo del modulo central de luces que puede ser si me funciona bien?ami la llave va perfecta..y otra cosa porque se me han cambiado entre si esto del marcador

 

Lo del módulo de luces mira que coincidan los kilómetros con los de los otros módulos, creo que los kilómetros quedan registrados en el cuadro, en el de luces, en la llave y otro que no recuerdo, a ver si va a haber una discrepancia (que he oido que puede deberse a un afeitado, pero en vualquier caso a ver si te dice alguien que esté más puesto).

Con las fotos no sé que quieres enseñar.

Edito: Sólo para comentar respecto a la llave que a mí me vendieron el coche con una sola, por eso compré otra en el conce, pero antes de comprarla por supuesto anulé todas las que estaban activas menos la única que tenía (creo que 3 habían activas, lógico dado que si no me equivoco de fábrica nuevo sale con 4).

 

Eso puede ser por ser el motor cambiado?
Pues las fotos esas es que me marca 17L/km(el consumo)
Y en lo de la velocidad media 7,3 y deveria de ser alreves...

 

No creo que tenga que ser al revés, lo habrás reseteado y a poco que salgas en primera ya tienes el consumo en 17 y la velocidad en 7.
Lo otro del módulo de luces espero que te comente alguien que se le haya dado el caso o sepa mejor de que va, yo lo primero que haría sería mirar los kilómetros en los distintos módulos y preguntar aquí igual que tú