David12211
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Duda ¿Donde forjar motor?
- Iniciador del tema David12211
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JUAN MARIANO
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Más que autoresponderse es que ha continuado la pregunta.
Félix E46
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En Mordor??? Donde el señor de los anillos??? Mira que luego el motor se llama a la querencia, no viste lo que pasaba en la peli???
.Un saludo!! Muy buena la de Mordor
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En cualquier sitio donde haya mecanicos ..
Las piezas vienen hechas .. solo es d3sacer y hacer el puzzle ... si no tocas cigueñal mas facil aun .. si solo cambias bielas y pistones ..casi casi te lo haces tu mismo y sin sacar el motor ..
Sacas carter .culata .. y listo
Si cambias cigueñal cambia la cosa .. ya entras en tema de distribuicion .. aunque se la otra forma estoy pensando q si llevas arbol de levas en cabeza tambien tocara hacer d8stribuicion ..
En todo caso en cualquier taller q sepan hacer un calado
Las piezas vienen hechas .. solo es d3sacer y hacer el puzzle ... si no tocas cigueñal mas facil aun .. si solo cambias bielas y pistones ..casi casi te lo haces tu mismo y sin sacar el motor ..
Sacas carter .culata .. y listo
Si cambias cigueñal cambia la cosa .. ya entras en tema de distribuicion .. aunque se la otra forma estoy pensando q si llevas arbol de levas en cabeza tambien tocara hacer d8stribuicion ..
En todo caso en cualquier taller q sepan hacer un calado
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Un motor para gobernarlos a todos. 
Un motor M42 para los del norte, un motor M57 para los amantes del diésel, un motor M20 para los apasionados de la década de los 80, un motor S54 para los más exigentes y un motor N42 para los indecisos. Sin embargo, BMW forjó en secreto y sin conocimiento de nadie más, en sus catacumbas más profundas, donde habitan ingenieros del más alto nivel, un motor que los gobernaría a todos, los cuales permanecerían a las órdenes de su nuevo maestro. BMW forjó el M50.
Un motor M42 para los del norte, un motor M57 para los amantes del diésel, un motor M20 para los apasionados de la década de los 80, un motor S54 para los más exigentes y un motor N42 para los indecisos. Sin embargo, BMW forjó en secreto y sin conocimiento de nadie más, en sus catacumbas más profundas, donde habitan ingenieros del más alto nivel, un motor que los gobernaría a todos, los cuales permanecerían a las órdenes de su nuevo maestro. BMW forjó el M50.
Félix E46
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Un motor para gobernarlos a todos.
Un motor M42 para los del norte, un motor M57 para los amantes del diésel, un motor M20 para los apasionados de la década de los 80, un motor S54 para los más exigentes y un motor N42 para los indecisos. Sin embargo, BMW forjó en secreto y sin conocimiento de nadie más, en sus catacumbas más profundas, donde habitan ingenieros del más alto nivel, un motor que los gobernaría a todos, los cuales permanecerían a las órdenes de su nuevo maestro. BMW forjó el M50.
Jujuju!!! Ahora ya sí que!!!
. La guinda del pastel!! 
.
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Un motor para gobernarlos a todos.
Un motor M42 para los del norte, un motor M57 para los amantes del diésel, un motor M20 para los apasionados de la década de los 80, un motor S54 para los más exigentes y un motor N42 para los indecisos. Sin embargo, BMW forjó en secreto y sin conocimiento de nadie más, en sus catacumbas más profundas, donde habitan ingenieros del más alto nivel, un motor que los gobernaría a todos, los cuales permanecerían a las órdenes de su nuevo maestro. BMW forjó el M50.
Me me ooooooooo ooooooooo!
Panda
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JajjajajajajajajajaaUn motor para gobernarlos a todos.
Un motor M42 para los del norte, un motor M57 para los amantes del diésel, un motor M20 para los apasionados de la década de los 80, un motor S54 para los más exigentes y un motor N42 para los indecisos. Sin embargo, BMW forjó en secreto y sin conocimiento de nadie más, en sus catacumbas más profundas, donde habitan ingenieros del más alto nivel, un motor que los gobernaría a todos, los cuales permanecerían a las órdenes de su nuevo maestro. BMW forjó el M50.
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Un motor para gobernarlos a todos.
Un motor M42 para los del norte, un motor M57 para los amantes del diésel, un motor M20 para los apasionados de la década de los 80, un motor S54 para los más exigentes y un motor N42 para los indecisos. Sin embargo, BMW forjó en secreto y sin conocimiento de nadie más, en sus catacumbas más profundas, donde habitan ingenieros del más alto nivel, un motor que los gobernaría a todos, los cuales permanecerían a las órdenes de su nuevo maestro. BMW forjó el M50.
Brutalllll!!
Ya si en lugar del M50 hubieras puesto el S85 lo hubieras bordado, aunque sabiendo lo que te gustan los jierros se te perdona. Pero que no se repita.
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