Duda Downpipe para 530d?

[e39M57]

Buenos días. Estoy mirando para ponerle downpipe al 530d y hay varios modelos. Cual para vosotros tiene mejor pinta?

Me recomendáis algún otro aparte de los que he puesto yo?

Muchas gracias


https://www.ebay.es/itm/EDELSTAHL-D...-525D-530D-M57-MOTOR-163-193-PS-/303333948161

https://www.ebay.es/itm/BMW-525-530...ess-Steel-Exhaust-De-cat-De-cat-/112830128278


https://www.ebay.es/itm/Downpipe-BM...708901?hash=item3d92c9e0e5:g:YW8AAOSwF0xdcloM

 

[Emiliocalvo35]

Buenos días. Estoy mirando para ponerle downpipe al 530d y hay varios modelos. Cual para vosotros tiene mejor pinta?

Me recomendáis algún otro aparte de los que he puesto yo?

Muchas gracias


https://www.ebay.es/itm/EDELSTAHL-D...-525D-530D-M57-MOTOR-163-193-PS-/303333948161

https://www.ebay.es/itm/BMW-525-530...ess-Steel-Exhaust-De-cat-De-cat-/112830128278


https://www.ebay.es/itm/Downpipe-BM...708901?hash=item3d92c9e0e5:g:YW8AAOSwF0xdcloM

La del 2 enlace es la que yo tengo puesta

 

[e39M57]

La del 2 enlace es la que yo tengo puesta

Y que tal? Bien? Mi idea es combinar downpipe con línea recta y repro. Aparte antes de esto descarbonizar bien el coche para que de todos los cv que tiene que dar

 

[Emiliocalvo35]

Yo de momento llevo una stage 2 y muy bien estamos en 285cv y 580nm de par llevo caja auto gm y acabo de montar toberas de más caudal me queda eliminar los intermedios ya que la danwpipe ya llevo y línea tipo m5 atrás llevo turbo 2260 de 530d e60 pasado a actuador de vacio ya que era electrónico y todo ok
Nos tocará volver al banco en estos días ya que hay que volver ajustar la repro para los nuevos valores de la inyección y darle un poco más de soplado al turbo haber si sacamos unos 315 o 330cv y de momento unos 750nm par luego más adelante será hacer el swap a manual ya que tengo todo el material ya en el taller esperando

 

[Axfalto]

Otras que barbaridad. Buena cuadra llevas. Una pregunta hay que hacer muchas modificaciones mecanicas para llegar a ese cavallaje un saaludo

 

[Emiliocalvo35]

Muchas piezas no
Pero si quieres que sea fiable lo que haces hay que dejar euros
1 saber que el motor está bien de compresión aunque hay km
2 un reprogramador bueno que sepa lo que hace y no una de estos que compra los mapas online y luego te los mete en tu ddm
3 saber lo que buscas y saber si es posible.
Si tienes esto claro
Empezamos gastando euros
Turbo 2260 de 530d e60 más adaptarlo
Danwpipe mas supresor de tramo intermedio y hacer silencioso trasero todo ello en inox y 2.75 o 3 pulgadas
Después de todo esto hay que hacer la inyección modificar los inyectores poniendo toberas con más caudal y luego hay que toquetear la bomba de alta para que de más caudal
Si estás dispuesto a esto y a gastar los euros
Pues ya tienes todo

 

[YoniBMW]

Yo de momento llevo una stage 2 y muy bien estamos en 285cv y 580nm de par llevo caja auto gm y acabo de montar toberas de más caudal me queda eliminar los intermedios ya que la danwpipe ya llevo y línea tipo m5 atrás llevo turbo 2260 de 530d e60 pasado a actuador de vacio ya que era electrónico y todo ok
Nos tocará volver al banco en estos días ya que hay que volver ajustar la repro para los nuevos valores de la inyección y darle un poco más de soplado al turbo haber si sacamos unos 315 o 330cv y de momento unos 750nm par luego más adelante será hacer el swap a manual ya que tengo todo el material ya en el taller esperando

Hola, no viene al tema, pero tengo un 530D 184CV caja auto GM y estoy pensando en hacerle stage 1/2, yo tengo catalizador vaciado y escape trasero libre Duramás (Silencioso vacio), había leido que nuestra caja con más 510nm partían y he visto que llevas 580nm y me ha sorprendido la verdad, cuanto tiempo llevas con la repro y que tal? Saludos y gracias!

 

[Emiliocalvo35]

Tiempo más de 2 años a unos 60000km al año

 

[YoniBMW]

Tiempo más de 2 años a unos 60000km al año

Perfecto entonces!, voy a hacerle la repro de momento a Stage 1, llevo catalizador vaciado y escape trasero deportivo Duramás (Vacío por dentro), tampoco quiero forzar mucho el motor

 

[Mihaita]

Perfecto entonces!, voy a hacerle la repro de momento a Stage 1, llevo catalizador vaciado y escape trasero deportivo Duramás (Vacío por dentro), tampoco quiero forzar mucho el motor

Al vaciar los catalizadores,has notado que es mas ruidoso en ese tramo?

 

[YoniBMW]

Al vaciar los catalizadores,has notado que es mas ruidoso en ese tramo?

Pues mas ruido si que mete, pero no suena "bonito", estoy pensando tambien en vaciarle los catalizadores del intermedio por probar

Por cierto, he pasado dos itv con los de delante vacíos

 

[Mihaita]

Pues mas ruido si que mete, pero no suena "bonito", estoy pensando tambien en vaciarle los catalizadores del intermedio por probar

Por cierto, he pasado dos itv con los de delante vacíos

Te pregunto porque los queria vaciar al mio,pero anteriormente lo vacie en el tds y si que metia mas ruido.Habia pensado en quitarlos y soldar tubos de tamaño normal,como un downpipe casero.

 

[YoniBMW]

Te pregunto porque los queria vaciar al mio,pero anteriormente lo vacie en el tds y si que metia mas ruido.Habia pensado en quitarlos y soldar tubos de tamaño normal,como un downpipe casero.

Hombre en el 525TDS, solo lleva un catalizador y un silencioso trasero, es mucho mas sencillo de quitar y poner un "tubo recto", el 530D lleva cuatro catalizadores (Dos delante y dos intermedios) ademas del silencioso trasero, yo al mio cuando le vacie los dos de delante y le quite el silencioso trasero sonar, sonaba, pero le faltaba chicha jaja, ahora en cuanto pase la ITV le voy a vaciar los catalizadores intermedios y repro stage 1 a ver que tal

Escape 525TDS https://www.realoem.com/bmw/enUS/partgrp?id=DG71-EUR-06-1997-E39-BMW-525tds&mg=18

Escape 530D https://www.realoem.com/bmw/enUS/partgrp?id=DL71-EUR---E39-BMW-530d&mg=18