A partir del 1 de enero de 2024 Volkswagen Group España Distribución se hará cargo de la comercialización de Ducati en España –salvo las Islas Canarias- Ducati se comercializará a través del Grupo Volkswagen. Hace unos días se presentó oficialmente el plan de Volkswagen Group España Distribución por el cual asumirá la distribución de Ducati en nuestro país –salvo importador de la marca hasta el vencimiento de su contrato el próximo 31 de diciembre. Desde el Grupo Volkswagen y el nuevo equipo directivo de la marca en España se asume con emoción y pasión esta nueva labor, en la que se plantean ambiciosos objetivos, ya que según Carlos T. López Panisello, director general de Ducati en España y Portugal, aspiran a seguir siendo una marca premium, más premium si cabe, y a convertirse en el segundo mercado europeo de Ducati. Actualmente España y Portugal representan el quinto mercado de la marca en Europa por detrás de Italia, Alemania, Francia y Reino Unido. López Panisello destacó que quieren elevar la cuota de mercado de Ducati, que actualmente está entre un 4 y un 5 %, a un 7 u 8 %, “aprovechando la ola favorable del mercado”, dijo, ya que en el segmento de las motos de más de 500 cc hay un crecimiento del 20 % en España y un 10 % en Portugal. Se trata de un crecimiento en el que Ducati se quiere reafirmar como la marca más premium del mercado, sin ir una ampliación de su catálogo en otros segmentos, como los scooters, que les permitirían incrementar su cuota de mercado. Igualmente destacó lo importante de establecer sinergias dentro del Grupo Volkswagen, y en este sentido para López Panisello potenciar la relación con Volkswagen Financial Services será una herramienta fundamental para conseguir alcanzar las ambiciosas cifras de crecimiento que se han marcado. También se aclaró la gran duda que todo el mundo tenía ante esta nueva etapa: ¿llegarán a venderse las Ducati en los concesionarios Audi? La respuesta fue clara: esa no es la idea. De hecho se confirmó que los nuevos responsables de la marca en España han completado una visita a toda la red comercial para identificar proyectos de futuro y conocer el producto. La futura red comercial de Ducati estará apoyada en gran medida en la red actual y tendrá el mismo número de concesionarios que ahora. Durante la rueda de prensa que tuvo lugar en el transcurso del evento, el presidente de Volkswagen Group España Distribución, Francisco Pérez Botello, agradeció la confianza depositada por el Grupo Volkswagen y por Ducati en la compañía. “Se nos brinda una oportunidad extraordinaria para seguir creciendo como empresa y para llevar a Ducati a una nueva era en el mercado ibérico”, añadió. MERCADO ESPAÑA Y PORTUGAL El director general de Ducati para España y Portugal, Carlos T. López Panisello, también avanzó que las prioridades estratégicas de la marca se centrarán en potenciar su carácter premium y en situar al cliente en el centro. Asimismo, anticipó que el objetivo desde un punto de vista comercial es situar el mercado de España y Portugal como el segundo más importante para Ducati en Europa en términos de cuota de penetración. Cerró la rueda de prensa el CEO de Ducati Motor Holding, Claudio Domenicali, destacando el extraordinario momento que atraviesa la marca tanto en el ámbito económico como deportivo, y afirmó: “Trabajar con Volkswagen Group España Distribución nos dará la oportunidad de crear una relación aún más estrecha con nuestros entusiastas en España y Portugal, gracias a la fuerte presencia en el mercado que tiene la compañía, al talento de su equipo y a la innovación y digitalización de sus servicios”. Del mismo modo que en la estructura del Grupo Volkswagen a nivel internacional Ducati está integrada en el Grupo de marcas liderado por Audi, Ducati también estará bajo el paraguas de la División Audi dentro de Volkswagen Group España Distribución, toda vez que existen importantes sinergias entre ambas marcas que se desarrollarán en los próximos años. López Panisello reportará al director general de Audi España, José Miguel Aparicio.
¿En qué afectará esto a nivel práctico para los propietarios o futuros compradores? Es decir, si los concesionarios van a seguir siendo los mismos y no planean ampliarlos y/o dar servicio de venta y mantenimiento en los concesionarios de Audi o VW, no entiendo bien en lo que nos afecta.
