K
Kalimero80
Invitado
Buenas.. no se si es un OT... o que... expongo mi caso..
tengo un golf III GTI 2.0, con un filtro pipercross..., el tema es que queria haberle pasado mañana (viernes) la ITV... y por eso me dedique a limpiar el filtro y todo el sistema de aire.... por un descuido.... le di un toquecillo al caudalimetro... y 1 de los 2 filamentos se partio... :S
no se si es debido a eso.. pero ahora noto que el coche cuando esta parado pero con el motor en marcha.. suelta un humillo grisaceo... (mal holor..
)... y si lo dejo 30 segundos en ralenti.. y piso el acelerador... hasta los 3000-4000rpm.. sale una humarera gris...
tendra que ver algo el caudalimetro en esto? o.. ha sido casualidad??? q opinais? :S
esto es un asco.. :S estoy gafado con el golf.. al final lo vendere..... hasta tengo q cambiarle aun las ruedas... (si pasa la ITV.. ok.. si no... ko :S )
tengo un golf III GTI 2.0, con un filtro pipercross..., el tema es que queria haberle pasado mañana (viernes) la ITV... y por eso me dedique a limpiar el filtro y todo el sistema de aire.... por un descuido.... le di un toquecillo al caudalimetro... y 1 de los 2 filamentos se partio... :S
no se si es debido a eso.. pero ahora noto que el coche cuando esta parado pero con el motor en marcha.. suelta un humillo grisaceo... (mal holor..
)... y si lo dejo 30 segundos en ralenti.. y piso el acelerador... hasta los 3000-4000rpm.. sale una humarera gris...tendra que ver algo el caudalimetro en esto? o.. ha sido casualidad??? q opinais? :S
esto es un asco.. :S estoy gafado con el golf.. al final lo vendere..... hasta tengo q cambiarle aun las ruedas... (si pasa la ITV.. ok.. si no... ko :S )