duda de aceite castrol edge de 5w-30

buenas,me acabo de comprar la lata de aceite castrol edge 5w-30 full sintetico LL titanium de 5 litros la pegatina dorada y claro ya me lo han echado en el coche tengo duda de como no viene atrás en la pegatina que es recomendado para bmw solo pone porche,wolsvagen etc.este aceite aunque no sea recomendado para bmw valdría para mi E-90 318D se supone que la doble L es longlife o es mejor el edge 5w-30 que viene recomendado bmw loglife 2004 espero aclaraciones me han dejado con la duda

 

Es el mismo con distinta denominacion comercial

 

Rollos de marketing y envases. No te preocupes que ese aceite te va perfecto.

 

Pero aunque no ponga recomendado para BMW si pone LL04??

 

pone LL,nada LL04



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LL04 es la especificación que necesitas para tu coche solo que esa especificación la hace BMW y por eso suele venir BMW LL04 es como la 505.01 de vag que sale como AUDI 505.01 y demás especificaciones de cada marca...

 

aqui lo explican bien:

Diferencia de gamas NUEVO Castrol Edge 5w30 Titanium
Castrol por fin se ha decido a sustituir la gama Castrol Edge 5w30 convencional por la nueva formulada con partículas de titanio. Ha sacado dos variantes de este aceite con especificaciones distintas para cada fabricante de vehículos

Aceite Castrol Edge 5w30 LL Titanium
Esta nueva versión de Castrol Edge 5w30 es válida para las siguientes especificaciones de fabricantes de vehículo.

Especificaciones Técnicas Castrol Edge 5w30 LL Titanium

• ACEA C3
• MB-Approval 229.31/229.51
• Porsche C30
• VW 504.00/507.00

Puede ir directamente a este aceite PInchando Aquí.

Aceite Castrol Edge 5w30 C3 Titanium
Esta nueva versión de Castrol Edge 5w30 es válida para las siguientes especificaciones de fabricantes de vehículo.

Especificaciones Técnicas Castrol Edge 5w30 C3 Titanium

• ACEA C3
• API SN
• BMW Longlife-04
• Dexos2
• MB-Approval 229.31/229.51
• Renault RN 0700/ RN 0710
• VW 502.00/505.01

Ósea que el que hay que cojer es el C3

 

De lo unico que te tienes que preocupar es de que no sea falso.


http://www.bmwfaq.com/threads/falsificaciones-de-aceite.829124/

 

Puedes estar tranquilo porque vale perfectamente para tu coche.
Saludos.

 

vale muchas gracias xicos ya me quedo mas tranquilo jajajajaj

 

Los productos que se comercializan en 5 litros en España son:


EDGE 5W-30

EDGE 5W-40

EDGE Turbo Diesel 5W-40

GTX 10W-40 A3/B4

GTX 15W-40 A3/B3

GTX 15W-50

GTX 20W-50


En referencia al producto específico Castrol EDGE 5W30 en 5 litros, confirmamos que comercializamos en España de forma oficial este envase desde el mes de abril 2013.


Para garantizar la calidad de sus lubricantes, Castrol ha ido aplicando de forma paulatina desde abril 2013 los siguientes mecanismos de seguridad en sus envases:


GAMA CASTROL EDGE FST SIN TITANIUM Y GAMA MAGNATEC (1, 4 y 5 litros):

El tapón lleva grabado a láser la marca y lleva un tapón de seguridad. El envase se precinta con un sello térmico desde Septiembre 2014.

En la etiqueta frontal aparece un holograma certificando el producto original.



















GAMA CASTROL EDGE FST CON TITANIUM (1, 4 y 5 litros):

El tapón lleva grabado a láser la marca y lleva un tapón de seguridad. El envase se precinta con un sello térmico desde Septiembre 2014.

En la etiqueta trasera aparece un holograma y candado certificando el producto original.











No podemos controlar lo que se mueve por internet, pero en nuestra web www.castrol.esen la zona de Servicios,puede encontrar listado de distribuidores autorizados Castrol donde podrán dirigirle a su establecimiento más cercano para poder conseguir el producto original.


Gracias por confiar en nuestra marca y quedamos a su disposición para cualquier consulta en castroledge@castrol.com.


Departamento de Mktg Castrol


Saludos

 

una pregunta el deposito de estos coches de cuanto es de aceite???

 

5'2 litros

 

pensaba que era 5,5 l tenia esa duda....

 

para el 318d 5w30? a mi me recomendaron 5w40, que me decis es coche es del 2012

 

La putada q castrol no es 100 sintetico sino hidroprocesado, los motul son cojonudos y los formula esp tambien.


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Petronas también los tiene 100% sintéticos.
Saludos.

 

yo ya le echado el catrol ese espero que no pase nada al no ser recomendado para bmw longlife...

 

Se podrá mezclar aceite del antiguo Castrol Edge 5w30 (comprado hace 2 años) con el nuevo Castrol Edge 5w30 C3? porque me queda un litro y medio que me sobró del ultimo cambio de aceite y comprando sólo una garrafa me llegaría para cambiarlo ahora.

la garrafa que tengo es como esta:

 

5w30 mejor. Con esa viscosidad sale el motor de fábrica y a no ser que se note consumo de aceite debido a desgaste por tener muchos km u otras anomalias, el 5w30 es la viscosidad que se debe mantener. Con 5w40 aumentas tolerancias del motor, puede aumentar muy ligeramente el consumo de carburante y aumentas desgaste en los arranques respecto al 5w30.
Una vez que se use 5w40 durante bastantes km, tendrás que mantener ese en el futuro y no debes volver al 5w30.

 

Pues te recomendaron mal, lleva de fabrica el 5W-30.
Saludos.

 

Eso ya te digo que no, por que los dos son 5W
Saludos.

 

en España la mejor opción es el 5w40. Yo se lo he puesto y le va mucho mejor. Y si le das viajes de largas distancias ya ni te cuento.

 

De fábrica a mi 320d le recomendaron 5w30 pero si es cierto que tiene como opciones el 5w40 y el 5w50

 

Hace mucho que le metes 5-40? Yo es que tengo pensado cambiar de 5-30 a 5-40. No se, creo que en este país es más apropiado, aunque siempre he usado el 5-30 y nunca he tenido problemas.

Cuando dices que va mucho mejor a qué te refieres?

 

No tiene que ver directamente. Por esa regla que tu indicas entonces un 5w50 funciona igual en frio que un 5w30... y entonces un 0w40 será mejor en frío que un 5w30. Ambas afirmaciones son completamente incorrectas.

Un 5w40, esta dentro del grado sae 40. Es imposible diseñar un aceite que funcione como tal grado en caliente a 100º y que a su vez en frio sea tan poco viscoso como un 5w30. Para que un sae 40 funcione casi tan bien en frio como un 5w30 te tienes que ir a un 0w40. Y aun así, seguirá siendo mejor el 5w30.

De todas formas argumentaré mi informacion con datos.
Castrol 5w30 C3 tiene una viscosidad en frio de 70 cSt y 12,1 cSt a 100ºC. Un 5w40 suele tener entre 80 y 95. El motul 5w40 C3 specific LL04 tiene 85 cSt en frio y 14 cSt en caliente.
Un 0w40 como el de Castrol tiene 77 cSt en frio y 13 cSt en caliente.

Estos motores están diseñados para trabajar con 5w30. Si el motor va bien, echarle un 5w40 acelera tolerancias y aumenta los desgastes en los arranques, repito. Cuanto puede afectar esto a la longevidad de estos motores? Me temo que eso no lo sé.
Un 5w30 actual protege de sobra para las temperaturas españolas, no os hagais pajas mentales con recomendaciones de la vieja escuela. Hay coches usando 5w30 en circuito sin problemas.

Edito: Cuanto menor sea el dato de viscosidad en frio, más baja es esta y por tanto menos viscoso el aceite y más rápido protege el motor hasta que este está en temperatura de servicio.

 

Cómo puedes cuantificar que va mejor? Qué tienen que ver los viajes de largas distancias con usar 5w40?

 

Para nada, eso es una leyenda, con un 5W-40 le produces envejecimiento al motor en comparación con el 5W-30.
Saludos.

 

Yo no lo haría.
Saludos.

 

Realmente lo que hace el desgaste en frio es que tarde mas o menos en llegar el aceite a las partes mas lejanas del motor (sobre todo el turbo) y un 5W ya sea de SAE30 o de SAE40 tardan lo mismo..
Un 0W sin duda es mucho mejor en frio que cualquier otro por que su fluidez le permite llegar muy rápido a todas las partes del motor, cosa que no puede hacer ni un 5W, ni menos 10W etc.
En caliente si que se debe de subir cuando hay desgaste normal del motor para tapar las tolerancias del motor, hacerlo antes es un error que le produce envejeciemiento.
Saludos.