Duda e60 o e39

[fransmax]

Muy buenas,tengo intención de buscar un serie 5 gasolina un 530i y tengo la duda e60 o e39 lo buscaba manual pero que tal los automáticos.Gracias

 

[Gavira]

Me gusta más el e39. Más compacto, más atemporal, más chulo, más estético...

Además el e60, como no sea pack M, es soso.

Siendo de gasolina y manual, ninguno te dará 'problemas' más que los propios de la edad (caucho: silentblocks, bieletas, estabilizadora, copelas, amortiguadores...)

 

[Gavira]

Ah, siendo automático, pues puede ser cara o cruz: lo primero, si no lo hicieron, cambiar a la caja aceite, filtro e imán, y que te lo haga alguien que sepa.

 

[Lablue]

e60, y para estar más tranquilo: M54b30, inyección indirecta.

 

[imirlo]

Me gusta mucho más el E39, tanto por fuera como por dentro.
Son coches muy fiables, pero con las edades que ya van teniendo, hay que ir metiendo dinero en ellos, si quieres disfrutarlos como se merecen.

 

[gogo]

yo tube un 535i e39 ; muy contento .
compre hace 1 año un E60 545i.
El e39 por dentro me gusta más ; pero a no querer el E60 es un coche superior son 6 años más jóvenes .
El e39 me marco ; pero con el e60 estoy encantando ; 1 año y 0 averías .
Busca una buena unidad .

 

[fransmax]

Gracias, el coche que voy a ver mañana es un e39 con pack m pero automático tiene libro revisión sellado y 211000 kms está aquí en Madrid lo veremos.

 

[Gavira]

automático tiene libro revisión

La caja de cambios no entra dentro del programa de mantenimiento del fabricante.

 

[HelloTravel]

Me gusta más el e39. Más compacto, más atemporal, más chulo, más estético...

Además el e60, como no sea pack M, es soso.

Siendo de gasolina y manual, ninguno te dará 'problemas' más que los propios de la edad (caucho: silentblocks, bieletas, estabilizadora, copelas, amortiguadores...)

Y el e39 sin paquete m, no es soso?

 

[Jokin]

Y el e39 sin paquete m, no es soso?

Un E39 de serie, hasta con tapacubos, se ve elegante y estilizado. Un E60 necesita de cierto maquillaje para ser más agraciado.

 

[Jokin]

E60 sin duda. En calidad de rodadura gana al E39. El tacto del E60 con dirección activa no la tiene el E39.

 

[HelloTravel]

Un E39 de serie, hasta con tapacubos, se ve elegante y estilizado. Un E60 necesita de cierto maquillaje para ser más agraciado.

Opiniones personales.

 

[Gavira]

Y el e39 sin paquete m, no es soso?

Sabes qué es la capilla sixtina y la llanta tortuguera?

 

[Kimi]

El E60 sin duda,más moderno y más cv en el 530i e60 que en el 530i e39.

 

[Agromenawer]

E60 sin duda. En calidad de rodadura gana al E39. El tacto del E60 con dirección activa no la tiene el E39.

Que hace la direccion activa Jokin?



Me gusta mucho mas el e39, aun conserva ese toque de clase que le falta al e60, pero el e60 se lo mea en casi todo.
Si dudas entre ambos es que realmente te comprarias cualquiera de los dos, asi que mi recomendacion es que te quedes con el primero con muy buena pinta y buen mantenimiento que encuentres independientemente de la carroceria que sea, pero el e39 MANUAL si o si.

 

[dequincey]

yo apuesto por el 60
en caso de duda, claro

 

[Atorra]

El e60, todavia se ve moderna esta caja, el e39 a pesar de ser precioso, esta muy desfasado ya..

 

[HelloTravel]

Sabes qué es la capilla sixtina y la llanta tortuguera?

No

 

[HelloTravel]

Tube los 2 modelos, al e39 estándar no volvería, tal vez solo como coleccionista para el m5.
El e60 no lo descarto.

 

[nebur]

Me gusta más el e39. Más compacto, más atemporal, más chulo, más estético...

Además el e60, como no sea pack M, es soso.

Siendo de gasolina y manual, ninguno te dará 'problemas' más que los propios de la edad (caucho: silentblocks, bieletas, estabilizadora, copelas, amortiguadores...)

Igual de atemporal el e60 ,
E39 .. interior mas bonito.
E60 coche mas moderno , estetica distinta totalmente fuera de continuismos .
Solución .. m3e46 .
Solución 2 .. f10
Solución 3 .. para mi e60 , mas grande y modelllno . Para mi , ojo .

 

[nebur]

Sabes qué es la capilla sixtina y la llanta tortuguera?

Mejor la capilla sistina que una tablet pegada sin ton ni son en el salpicadero .
La tortuguera tiene solución .

 

[Yitzak]

Obviando precios, claro.

 

[Gavira]

la tortuguera tiene solución .

Eso, 2000 en un 1800 de 2003 a 2018. Te hago un croquis?

 

[Sechs]

Tengo en casa un E39 520i de 150 CV, un E39 528i de 193 CV y un E60 530iA de 272 CV.

Yo me quedo, sin duda, con el E39 -incluso aunque sea sólo el 520i- aunque si en un momento dado hay prisa el e60 de 272CV anda francamente bien.

Eso sí, a igualdad de estado de conservación. No me des un E39 destrozado con 600.000 km a cuestas y lleno de roña por todas partas y me pongas al lado un E60 impoluto con 38.000.

 

[nebur]

Eso, 2000 en un 1800 de 2003 a 2018. Te hago un croquis?

Si ..please .

 

[Gavira]

Si ..please .

Pues 2000 en uno de 1800 de 2003 ya en 2018. 1400 si Wanli.

 

[nebur]

Pues 2000 en uno de 1800 de 2003 ya en 2018. 1400 si Wanli.

Has estado mucho por Galicia ultimamente ?

 

[gogo]

Que hace la direccion activa Jokin?



Me gusta mucho mas el e39, aun conserva ese toque de clase que le falta al e60, pero el e60 se lo mea en casi todo.
Si dudas entre ambos es que realmente te comprarias cualquiera de los dos, asi que mi recomendacion es que te quedes con el primero con muy buena pinta y buen mantenimiento que encuentres independientemente de la carroceria que sea, pero el e39 MANUAL si o si.

Yo tenía el e39 y ahora el e60 me trae dirección activa y suspensión deportiva .
La dirección activa hace que la dirección del coche sea mucho más precisa ; es suave pero a la vez como un Punto dura ; que hace colocar el coche en su sitio ; es una dirección como más rápida .
Actúa a velocidades bajas ; hace que el coche sea ágil en ciudad ; y velocidad media por ejemplo para circular por una carretera de montaña .
fue una de las cosas que me hizo decidirme por el E60 ; frente mi anterior e39( v8 los 2)

 

[ferrom333]

Consideraciones estéticas a parte, el acabado y los materiales interiores del E39 a igualdad de equipamiento me parecen muy superiores, sobre todo el salpicadero y los revestimientos de las puertas, lo de los aireadores traseros rodeados de plástico blando no lo llevan ya ni los F10, los cuales ahora montan una mierda de plástico duro pintado que se pela con los roces de los zapato, por lo demás el E60 es un coche más moderno y eso se nota en muchos aspectos.

 

[Sechs]

Yo tenía el e39 y ahora el e60 me trae dirección activa y suspensión deportiva .
La dirección activa hace que la dirección del coche sea mucho más precisa ; es suave pero a la vez como un Punto dura ; que hace colocar el coche en su sitio ; es una dirección como más rápida .
Actúa a velocidades bajas ; hace que el coche sea ágil en ciudad ; y velocidad media por ejemplo para circular por una carretera de montaña .
fue una de las cosas que me hizo decidirme por el E60 ; frente mi anterior e39( v8 los 2)

En mi caso la dirección del E60 -no activa- sumado a ruedas más radicales hace que la entrada en curva lenta sea mucho más instantánea que en el E39. Pero me da lo mismo, valoro muy por encima de eso la suavidad y calidad del E39. Si quiero un tren delantero que entre rápido en las curvas me compro un Cayman.