Duda Faros M3 e46 USA

[Airam]

Buenas Tardes,

Aprovecho este post para presentarme y comentar una duda.Poseo un M3 e46 cabrio from USA,soy de Gran Canaria y em gustaria saber si a alguien le suena algo de la conversion a faros europeos.Resulta que para psar la ITV necesito que los faros enciendan la luz de posicion blanca y no la naranja como tengo ahora.Los electricistas no se quieren mojar al respecto,a alguien le ha pasado?Saludos!y gracias de antemano

 

[kratzer]

Bienvenido ;-)

Esta semana hemos hecho en el concesionario un paso de Z4 americano a europeo para poder matricularlo aquí y no veas que cristo. Sinceramente si tienes el coche aun en USA mira muy bien si te compensa traerlo o venderlo alli y buscar uno aqui, ya que te va a costar mucho dinero poder matricularlo aqui.

Para que te pase la ITV tienes que instalar la luz antiniebla trasera ya que en estados unidos no es obligatoria, eliminar la luz de posición naranja que alli se hace con el intermitente, y poner la de posición normal blanca de aqui, instalar los lafavaros para el xenon ya que alli no es obligatorio, y eliminar las dos luces rojas de boladizo que tienen los americanos.

Para esto casi seguro que tienes que cambiar los 4 focos mas que un eléctricista te rehaga las conexiones de las luces para que todo funcione como debe ya que el cableado no es como el europeo, cambiar el mando de luces por el que tienen los botones de los antinieblas, cambiar el bote de los limpias para poner el de los dos motores para el lavafaros, con sus tuberías y motores de los chorros, hacer los agujeros en la defensa, pintar las tapitas, etc

Despues supongo que ya te habras informado de todos los tramites e impuestos que tienes que hacer.

 

[Airam]

Bienvenido ;-)

Esta semana hemos hecho en el concesionario un paso de Z4 americano a europeo para poder matricularlo aquí y no veas que cristo. Sinceramente si tienes el coche aun en USA mira muy bien si te compensa traerlo o venderlo alli y buscar uno aqui, ya que te va a costar mucho dinero poder matricularlo aqui.

Para que te pase la ITV tienes que instalar la luz antiniebla trasera ya que en estados unidos no es obligatoria, eliminar la luz de posición naranja que alli se hace con el intermitente, y poner la de posición normal blanca de aqui, instalar los lafavaros para el xenon ya que alli no es obligatorio, y eliminar las dos luces rojas de boladizo que tienen los americanos.

Para esto casi seguro que tienes que cambiar los 4 focos mas que un eléctricista te rehaga las conexiones de las luces para que todo funcione como debe ya que el cableado no es como el europeo, cambiar el mando de luces por el que tienen los botones de los antinieblas, cambiar el bote de los limpias para poner el de los dos motores para el lavafaros, con sus tuberías y motores de los chorros, hacer los agujeros en la defensa, pintar las tapitas, etc

Despues supongo que ya te habras informado de todos los tramites e impuestos que tienes que hacer.

Ya lo tengo aqui.El problema es que ningún electricista sabe como meterlo a camino.Alguien lo ha hecho?Gracias por la respuesta!!