Duda Duda Faros Xenon E87

muy buenas compañeros!!

Quería preguntaros una duda, y es, que mi coche de serie viene con faros halogenos, y me gustaría montar los de Xenon originales, de momento solo los faros, a posteriori montaria el control de altura automático y los lavafaros.
La pregunta es, los faros son "Plug&Play" (llegar y montar)? ó necesito algun conector o cable especial??

En los Ford por ejemplo si es llegar y montar y en cambio en los Seat/Volkswagen necesitas un conector con distintos pines.

Espero me podais "iluminar" en la duda!! Jeje
Muchas Gracias de Antemano!!

Un Saludo!!

 

Buenas

Necesitas un cable especial, para este modelo no creo que se suministre, te paso instrucciones.

Saludos

 

hola, para dejar xenon de fabrica necesitas el kit original y seguir el brico del foro, solo con seguir las intrucciones del brico del foro y cambiar unos pines de lado y añadir otros, listos

 

Muchisimas Gracias por el Bicro, le he echado un ojo rápido, y se le vé super completo!! Cuando vuelva de vacaciones ya me le leere detenidamente pero se le vé muy muy completo.
Gracias!!!

 

Muchas Gracias por el aporte!!
Sabrias indicarme link o enque apartado esta el brico del foro?? Esque lo he buscado y no ll he encontrado.
Cuando dices el Kit original, te refieres a los faros y algun mazo o conexiones que se vendan?
Gracias de Antemano!!

 

Conclusion compañeros? Que sí se pueden montar los xenon originales, verdad? Sin "aparentemente" mucho lío... Jeje

 

busca reequipar bixenon e87 en el foro ya hay bricos sin cambiar el cableado y solo puentenado

 

Donde has ido a por los faros? Estan homologados?

 

Kit original reequipacion xenon, solo son los cables y los sensores de altura y luego aparte los faros

 

Estupendo muchas gracias!!!

 

Una pregunta mas!
Los faros que me venden son los Bi-Xenon Dynamics o algo asi, el chico me dice, que aparte de ser Bi-Xenon, aparte son direccionables.
La pregunta es, aunque sean direccionables me valdrán?
Lógicamente entiendo que para el direccionable tendre que codificar alguna funcion o algun cable extra para richa funcion, de momento me daría igual dicha funcionabilidad, solo me interesaría que funcionasen largas y cortad correctamente y luego ya poco a poco iría "puliendo" lo demas.
Muchas Gracias de Antemano

 

Pues tienes qur cambiar el modulo de pies (frm) por uno com direccionales sino no te iran los direcionables.

Segun está folo funcionarían las luces

 

Lo de activar las direccionales, de momento me sería indiferente.
Solo quisiera montarlos y que funcione la larga y la corta, (vamos, el Bi-Xenon) la pregunta es, necesito cambiar algun modulo? O simplemente comprar o cambiar algun conector o algo?

Gracias de antemano!!!!

 

Si es restyled no, te vale el módulo. Pero yo pillaría ya todo sino te vas acabar calentando la cabeza jajajaja

 

Bueno pues despues de un tiempo parado el tema, ya tengo los faros y las ganas de ponerme este finde con ello jejeje.
Los faros finalmente son los OEM del e87, (llevan dos lupas, entiendo que una para la larga y otra para la corta) deberían de ser los suyos que llevaría si hubiese salido con ellos.
Hay dos personas que me han dicho que, en cuanto los enchufe funcionan, que no tiene mas jaleo, pero yo no termino de creermelo. He buscado en el foro como decia el compañero "reequipar bixenon e87" pero no encuentra nada.. se ve que ya no estan esos temas.

Alguno que me pueda ree-iluminar??

Muchas Gracias de Antemano Compañeros!!!!
Un Saludo

 

Estoy igual compañero, tengo unos faros de e87 apalabrados y en breves me pongo con ello. Estoy puliendo antes algunos detalles, como meter el sensor de luz/lluvia + ruleta con opción de automático, para que los faros funcionen correctamente (angel eyes a modo luz diurna, xenon de cruce al detectar poca luminosidad). Eres de madrid por casualidad?
Saludos!

 

Correcto compañero, soy de Madrid!

Pues a ver si algun compañero que los hay montado nos puede decir algo mas!!

Un saludo!

 

al final no se que pillaste si direccionales, o normales bixenon de restyled?

tampoco si tu coche es restyled o pre, y has pillao modulo de pies frm

de llegar y montar eso nada de nada, tienes que hacer brico dentro del faro. y cmabiar pines.

 

Yo también los reequipé y como os dicen no son Plug&Play. O bien cambias FRM y codificas todo bien, cambiando algunos pines también del conector del faro... o haces la ñapa de cambiar cables dentro del faro.

Yo tuve mucha suerte y me compré unos faros ya con el brico hecho que sí fueron Plug&Play.

 

Y se sabe que cables son los que hay que cambiar dentro del faro???

Gracias por el aporte compañero!!

 

entonces al ser restyled, tengo entendido que el frm para el bixenon (sin ceja ni direccionales) me vale, es así? tendría en ese caso que cambiar también pines dentro del faro?

 

Mirate esto: http://www.1addicts.com/forums/showthread.php?t=1362577

 

Si. Los frm compatibles son los frm2 nsw, y los frm2 xe en adelante, es decir los de restyled. El resto no valen. Vamos que si tienes un restyled solo compra faros. Y si tienes un pre faros y modulo frm

Frm es el modulo de pies, modulo de luces digamos

 

Muchas gracias! Aunque no parezca demasiado complicado, no se si me atreveré a hacerlo yo

 

Acabo de volver a darle par de vueltas al asunto, ya que en breves me pongo a ello. Leo en este enlace que me facilitas que esta "ñapa" es para no tener que codificar el frm. Si yo simplemente los monto y codifico, sin andar puenteando nada, también me valdría no?

 

No, te va tocar codificar si o si. Y tienes q puentear. Haz el brico como pone. Tron jeje

 

En mi caso me lo monto y codifico Mario (Supplycar) y 0 problemas.

 

https://drive.google.com/open?id=0BzLxYKyMVF0RRko5QlVQSFJMamc

tienes que hacerlo tal que asi como el manual. no hay mas, sino pues puedo ayudarte y ahcerlo si estas en madrid

 

Te tomo la palabra! Hahaha vivo en madrid, sep

 

Ya puestos, una vez cambie pines, pueden pasar par de días hasta que codifique? Es decir, el coche alumbra por lo menos?