duda indicador de temperatura

[Javigi]

se os queda justo en medio la temperatura o un poquitin menos de medio. es que tengo sospechas sobre mi termostato. x cierto, la temperatura puede bajar y subir x llevar poco refrigerante? gracias!

 

[JOFIMO]

No hombre la temperatura, se queda en medio (despues de llegar a su valor de trabajo, cerca de 85/88º) y no va a bajar o subir, tiene que se quedar siempre por aí.
En el sistema de refrigeracion hay 2 termossatos, lo principal nº11.53.2.247.019,y lo termostato de la recirculacion de gases de escape (EGR) nº. 11.71.2.247.723, se la temeratura te sube e baja en desacelarion es el segundo que se queda roto.

 

[WIERNER]

Saudo forte para PortugaL. Teño muitos amigos ali, sobre todo en Vale de CAMBRA. un Saudo forte.

No hombre la temperatura, se queda en medio (despues de llegar a su valor de trabajo, cerca de 85/88º) y no va a bajar o subir, tiene que se quedar siempre por aí.
En el sistema de refrigeracion hay 2 termossatos, lo principal nº11.53.2.247.019,y lo termostato de la recirculacion de gases de escape (EGR) nº. 11.71.2.247.723, se la temeratura te sube e baja en desacelarion es el segundo que se queda roto.

Sakl
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[SuperMarquez]

Si, siempre está en el centro. Y si se mueve de ahí, desconfía, probablemente es que como dice JOFIMO es que se ha roto algo.
Tanto es así que la nueva serie 3 ya no lleva indicador de temperatura

 

[katraska]

Para salir de dudas, pon el cuadro en modo diagnóstico y visualiza el test 7.0.

http://perso.wanadoo.es/katrastra/test_cluster.htm

Observa si tiene oscilaciones excesivas de temperatura (mayores de 10 grados) entre estar parado al ralentí, conducir rapidillo y conducir relajado.

Si la temperatura cae mucho al conducir relajado, el termostato estará probablemente tocado.

salu2

 

[Hamijo]

a mi se me clava en el centro y no se mueve nunca

 

[Javigi]

muchas gracias! lo probare esta tarde. por cierto, si haces el test ese que se encienden todas las luces pasa algo? de que sirve? es malo o algo? gracias!

 

[navawrc]

pues yo siempre veo la aguja clavada en el centro no se mueve nunca. arrancas en frio, va subiendo y cuendo llega al centro se para y ya no se mueve ni un milimetro

 

[TMA]

El termostato no te regula bien, la aguja debe quedar estable, el termostato es el que abrira o cerrara segun se refrigere por el radiador, si no refrigera la temperatura sube, si refrigera mucho la temp baja y el termostato cierra si esta bien, hasta que coja la temp.y vuelva a abrir por tanto la aguja permanece estable.

 

[katraska]

muchas gracias! lo probare esta tarde. por cierto, si haces el test ese que se encienden todas las luces pasa algo? de que sirve? es malo o algo? gracias!

Es para verificar el correcto funcionamiento del cuadro de instrumentos. No tiene porqué suceder nada por hacerlo.

salu2