dudas ingenieria

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duen94

Invitado
bueno un saludo a todos!!
yo estoy en 2 de bachillerato y me gustaría dedicarme a algo relacionado con los coches (mecánica) pero no se que carrera escoger, estoy entre dos:
-ingeniería mecánica + ingeniería del automóvil en la universidad de nebrija (el único inconveniente es que es privada).
-ingeniería mecánica en una universidad publica normal.
ya se que son casi iguales pero no se si lo de ingeniería del automóvil aporta mucho a la hora de elegir un trabajo, en el que trabaje con coches, motores etc..
 

jaudi

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Lo primero de todo, bienvenido. La norma del foro es presentarse cuando llegas.

Lo segundo, ¿por qué quieres estudiar ingeniería? ¿qué tipo de trabajo esperas conseguir? ¿ya sabes dónde te metes? Te lo dice un ingeniero.
 

Xini

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si t gusta haz ingenieria del automovil.otro detalle es que pueda permitirt gastarte 6000€ o mas cada curso!creo que el mundo dla automocio tiene poca salida.ing mecanica es mas polivalente!saludos
 
G

GeeK

Invitado
yo a falta del proyecto y 2 asignaturas seré en breve ingeniero técnico industrial en mecánica. Te aviso, que porque se llame mecánica no tiene porque ir relacionado con los "coches".

Para que te hagas una idea, dependiendo de asignaturas que tomes, puedes especializarte en unas cosas u otras. En mi facultad, en lo que más nos especializan a nosotros es en estructuras industriales, pero tienes asignaturas de diseño de mecanismos, cinemática, automoción, fluidos (aerodinámica), termodinámica(motores), energías alternativas.... No sé, abarca mucho. Hay amiguetes míos que están metios en un concurso (MotoStudent) , y están diseñando una moto de 250 cc teniendo mi titulación.

Luego estamos los que nos vamos a lo sencillo, y para terminar rapidito el proyecto nos cogemos el cálculo de la obra civil de una edificación industrial con SFCR en la cubierta.

Tengo amigos que se han dedicado siendo ITI Mecánicos a la fabricación de camiones volquete, que es lo más cercano que tengo así a la automoción, xDDDD.

P.D: si te gustan los engranajes, tornillos, levas, variadores, los procesos de mecanizado ,el hierro en general, y la edificación industrial (carrefour, decathlon, dia maxi...), tira pa mecánica. Aprenderás cosas, y dependiendo de tu facultad, quizás en un futuro te puedas dedicar a algo de lo que buscas, pero creo que hay opciones específicas para los "coches" y no es ITI Mecánica.
 
G

GeeK

Invitado
pepe///pino;11502803 dijo:
mala epoca pa los ingenieros.

si tienes intención de trabajar solo en un campo, pues claro que es mala época, pero no para los ingenieros sino para todo el mundo. Porque estando las cosas como están no se puede elegir.

No sé otras ingenierías, pero la industrial es de las carreras universitarias que menor índice de paro tiene en España.
 
D

duen94

Invitado
bueno gracias por las respuestas
el problema esque lo que me gusta a mi es mas lo relacionado con motores,coches motos etc.. y si por lo visto tiene tan pocas salidas tendre que pensarlo.
respecto a lo del trabajo si hago la carrera de ingeniería mecánica + ingeniería del automóvil ¿seria como tener las dos carreras por separado no??
 

TXURDI

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pepe///pino;11502803 dijo:
mala epoca pa los ingenieros.

Siempre sera mejor epoca para un ingeniero que para otro sin titulacion alguna.Si para un ingeniero esta dificil encontrar trabajo para los demas sera practicamente imposible
 

Gulf627

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Con los nuevos planes de estudios no controlo bien....

Pero yo te recomendaria Ingenieria industrial en la especialidad de mecanica, o termicas, o electronica y automatizacion. Esta ultima tiene muchas salidas aunque a priori parece menos relacionada con coches, pero hoy en dia con tanta electronica en los coches tienen casi mas trabajo los electronicos que los que hicimos mecanica.

Eso si, te recomiendo publica siempre....no quiero entrar en discusiones, pero hay muy pocas universidades privadas que tengan mi respeto.

Trabajo....si no tienes mente abierta y no te importa irte de Espania, trabajo no te faltara.

saludos
 

Alon Ferreira

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Gulf627;11503485 dijo:
Con los nuevos planes de estudios no controlo bien....

Pero yo te recomendaria Ingenieria industrial en la especialidad de mecanica, o termicas, o electronica y automatizacion. Esta ultima tiene muchas salidas aunque a priori parece menos relacionada con coches, pero hoy en dia con tanta electronica en los coches tienen casi mas trabajo los electronicos que los que hicimos mecanica.

Eso si, te recomiendo publica siempre....no quiero entrar en discusiones, pero hay muy pocas universidades privadas que tengan mi respeto.

Trabajo....si no tienes mente abierta y no te importa irte de Espania, trabajo no te faltara.

saludos

Y la Ingenieria Industrial en Organización Industrial tiene salidas?
 

Gulf627

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Alon Ferreira;11503500 dijo:
Y la Ingenieria Industrial en Organización Industrial tiene salidas?
....los que estudiaban esa rama eran considerados traidores entre nosotros :descojon:

Fuera de bromas...supongo que si, al fin y al cabo nuestra formacion es(era) muy similar excepto las asignaturas optativas de cada especialidad.
 

Alon Ferreira

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Gulf627;11503624 dijo:
....los que estudiaban esa rama eran considerados traidores entre nosotros :descojon:

Fuera de bromas...supongo que si, al fin y al cabo nuestra formacion es(era) muy similar excepto las asignaturas optativas de cada especialidad.

:descojon: Yo tengo pensado hacer la rama eléctrica y después algo relacionado con lo empresarial.
 

Corazón BMW

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Hínchate a revistas, a mirar coches con lupa, en desmenuzar piezas y piezas, y hazte un grado superior de autmoción como yo biggrin
 

jaudi

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Gulf627;11503485 dijo:
Con los nuevos planes de estudios no controlo bien....

Pero yo te recomendaria Ingenieria industrial en la especialidad de mecanica, o termicas, o electronica y automatizacion. Esta ultima tiene muchas salidas aunque a priori parece menos relacionada con coches, pero hoy en dia con tanta electronica en los coches tienen casi mas trabajo los electronicos que los que hicimos mecanica.

Eso si, te recomiendo publica siempre....no quiero entrar en discusiones, pero hay muy pocas universidades privadas que tengan mi respeto.

+1

Gulf627;11503485 dijo:
Trabajo....si no tienes mente abierta y no te importa irte de Espania, trabajo no te faltara.

saludos

+2

O prepárate a hechar horas y seguramente findes por 1.200€ al mes durante años y años
 

Icenewt

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Trabajar en el mundo de la automoción, a nivel de desarrollo, pruebas, destripar piezas y esas cosas, es complicado. La experiencia es un grado. En la universidad faltan algunas cosas por impartir para poder trabajar en condiciones.
El que te lo dice trabaja a muy alto nivel con vehículos y hacerse un hueco es cuestión de confianza y años.
Si es tu objetivo, no te desesperes, paciencia y trabajo duro.
Te diré la realidad. Si te dedicas a los prototipos, I+D y cosas en las que nunca te aburrirás, tu vida no será nunca estable, no hay horarios, días libres y vacaciones bien programadas con meses de antelación. Nuestro trabajo es dar soluciones a problemas que les hace perder a un fabricante millones de euros por días, no estoy loco, pensad en lo que cuesta parar una cadena de producción de un fabricante mayoritario.
Yo disfruto con este trabajo y a veces trabajo de lunes a domingo durmiendo poco y sin salir del centro.
Por cierto, soy ingeniero electrónico con elevados conocimientos de mecánica y otras cosillas más.
 

Teetot

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Opino que si quieres acercarte al mundo del automoción te decantes por una Ingeniería Industrial. Actualmente creo que el grado basado en II es Grado en Tecnologías Industriales o un nombre así. Luego, si te especializas en mecánica o incluso electrónica o automática, como bien dice Gulf, tendrás más posibilidades... Aunque como te dicen, dedicarte como ingeniero a la automoción a ciertos niveles es muy complicado... Pero no imposible.

Yo tampoco tengo demasiada buena imagen de las privadas, especialmente en el campo de la ingeniería... Yo de ti me iba a una buena Pública. Supongo que te quedará lejos, pero en Barcelona (UPC), según me dijeron, si haces Ingeniería Industrial puedes cursar una serie de asignaturas y el centro te concede un Diploma en Automoción.
 
D

duen94

Invitado
ya había pensado lo de Barcelona o Valencia pero la pega es el idioma en el que se imparten las clases que por lo que tengo entendido no es el castellano.
entonces ¿que seria mejor una ingeniería mecánica o industriales??
 

Teetot

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duen94;11505301 dijo:
ya había pensado lo de Barcelona o Valencia pero la pega es el idioma en el que se imparten las clases que por lo que tengo entendido no es el castellano.
entonces ¿que seria mejor una ingeniería mecánica o industriales??

Que yo sepa, hoy en día tendrías que hacer un grado, ni ingeniería mecánica (me imagino que te refieres a la antigua técnica) ni Industriales existen como tales.

Y sobre lo del idioma, tengo familiares estudiando en Barcelona ahora mismo y todas las asignaturas tienen por norma general impartición en castellano, almenos en algunos grupos
 

Bimmer

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Alon Ferreira;11503500 dijo:
Y la Ingenieria Industrial en Organización Industrial tiene salidas?

La rama después importa un pimiento... Yo he trabajado en un departamento de Ing. Naval y en una empresa de Aeronáutica, y soy de la "especialidad" de Mecánica de máquinas, pero he estado con compañeros de eléctrica, técnica en electrónica, organización industrial... desempeñando la misma función que yo, diseño con CAD y diseño de rutas de fabricación...
Al final lo que importa es que seas ingeniero, con las capacidades y aptitudes que ello conlleva (y se presuponen).
 

Gulf627

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Bimmer;11505432 dijo:
La rama después importa un pimiento... Yo he trabajado en un departamento de Ing. Naval y en una empresa de Aeronáutica, y soy de la "especialidad" de Mecánica de máquinas, pero he estado con compañeros de eléctrica, técnica en electrónica, organización industrial... desempeñando la misma función que yo, diseño con CAD y diseño de rutas de fabricación...
Al final lo que importa es que seas ingeniero, con las capacidades y aptitudes que ello conlleva (y se presuponen).

En Alemania si que importa bastante mas.

Para empezar aqui no hay algo generico como Industriales y despues especialidades.....aqui desde cero ya te decides por hacer una especialidad que para ellos es como una carrera "distinta".

En las ofertas de trabajo si suelen discriminar entre ingenieros mecanicos, o electronicos, etc etc.

Es cierto que despues hay cierta flexibilidad entre especialidades tambien aqui pero en principio si que discriminan mas que en Espania.

Y por cierto el termino ingeniero industrial solo sirve en espania, nunca lo utiliceis asi en el extranjero, decir directamente la especialidad. Yo incluso he tenido que corregir traduccion oficiales juradas, y decirle al traductor como se llama mi "titulo" en aleman o ingles, porque no tenian ni idea.
 

kalandrak

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industrial en san mames???? jejeje

yo estoy en primero, pero me he dado cuenta de varias cosas: yo pensaba ver mas cosas relacionadas con los coches, como funcionan un motor, pero la realidad es que no te enseñan eso, te enseñan como funciona la "naturaleza" y te preparan para buscar soluciones a los problemas, asi que supongo que luego, en cualquier trabajo empezarás desde abajo, para coger experiencia, pero luego irás subiendo rapidamente (depende de tus capacidades)

un saludo
 

j.calvo

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Al igual que mucha gente del foro, yo también soy ingeniero técnico industrial, con especialidad en mecánica. Cuando me decidí a estudiar esta carrera tambiten aspiraba a conseguir un trabajo relacionado con la automocion, y a ser posible con la competición.
Casualidades de la vida, el proyecto final de carrera pude desarrollarlo realizando practicas en Valeo Térmico en el departamento de calidad, verificando con maquina tridimensional que los componentes que ahí se desarrollaban para la industria de la la automocion, estaban dentro de tolerancias, y con un equipo de competición automovilística, colaborando en el desarrollo de un sistema de puesta a punto o setup, de vehículos de competición.
Al tiempo y tras trabajar en varias empresas relacionadas con la construcción, el desarrollo de proyectos, y los mecanizados, me llego mi oportunidad y pude trabajar con el equipo de competición con el que hice mi proyecto final de carrera.
En esa época, seguí desarrollando el sistema de puesta a punto, y pude colaborar en el proyecto de construir un car de hidrogeno para participar en la competición Formula Zero. Ademas pude ir a un par de carreras con el equipo. Fue una época que disfrute enormemente, pero suponía estar toda la semana fuera de casa, con el coste económico que conlleva, el salario tampoco era nada de otro mundo (tampoco mi experiencia en el sector), y el tiempo iba pasando y veía que mi economía no evolucionaba y cada vez sentía mas fuerte la necesidad de realizar otros proyectos personales con mi pareja.
Al final deje el trabajo, volví para casa y comencé a trabajar en una empresa que desarrollaba maquinaria especial. Deje los temas relacionados con la automocion, pero mi vida mejoro económica y personalmente. Al tiempo la crisis hizo mella, y me vi en el paro.
Tras 3 meses buscando trabajo enganche con un tema que nada tiene que ver con la ingeniería, ni con la automocion. Ahora soy responsable de una contrata, tengo 40 trabajadores a mi cargo, llevo temas de calidad, prevención, contabilidad, trato con clientes... Mi situación económica ha mejorado considerablemente, tengo bastante seguridad en mi puesto de trabajo con el valor que ello tiene en estos tiempos, y he podido casarme con mi pareja de toda la vida.

Laborablemente no estoy haciendo nada de lo que pensaba cuando comencé a estudiar la carrera, pero estoy muy contento con mi situación actual.

Tras contaros semejante rollo, lo que quería compartir con vosotros es que el haber estudiado Ingeniería Mecánica me ha permitido trabajar en muchos sectores, alguno de ellos muy interesante, y encontrar trabajo con relativa facilidad. Pero en esta vida, muchas veces no es lo mas importante encontrar el trabajo de nuestra vida, creo que es necesario encontrar un equilibrio. Cuando trabajaba con el equipo de competición disfrute muchísimo, pero llevaba mal el estar alejado de mi pareja y mi familia, y el no tener un duro para casi nada. Ahora vivo y trabajo en casa, tengo un buen trabajo con unas condiciones muy buenas también, he podido casarme y tengo tiempo para mi y mi familia.
 
D

duen94

Invitado
¿te refieres a horas de estudio?
¿pero si es asi sera igual en todas las universidades no?
 
D

duen94

Invitado
jaudi;11503810 dijo:
+1



+2

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te refieres a horas de estudio no?
si es asi sera igual que en todas las universidades
 

Bimmer

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duen94;11506816 dijo:
te refieres a horas de estudio no?
si es asi sera igual que en todas las universidades

No, horas y horas de trabajo sin cobrar horas extra... Como dijo mi ex-jefe cuando firmé el contrato: "su contrato es de 40 horas semanales, y el horario de trabajo es de 7 de la mañana a 11 de la noche, horario europeo acorde con nuestros clientes, de lunes a viernes... y sábados... y domingos... No sé si me entiende...".
 

Bl@nquito

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pepe///pino;11502803 dijo:
mala epoca pa los ingenieros.

Alon Ferreira;11502812 dijo:

Alon, pepe no tiene ni pi idea ;-)




Al del hilo. Si vas a estudiar industriales, ICAI. La nebrija, ni la huelas.
En los anuncios de se busca ingeniero dicen, abstenerse nebrija, alfonso X y europea.
 
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