Duda Dudas modificaciones e81

[Ralphx]

Yo con el tema del xenón estaba como tú y la primera idea fue ponerle unos tipo depo o ccfl pero no terminaban de convencerme.

Empecé a leerme los hilos de la reequipacion Oem para aprender los pasos , aprendí a codificar y lo hice todo yo mismo.

A mi me dio más lata el lavafaros ( lo puse tb igual que de fabrica ) que el xenón en sí, pero con la ayuda de los compañeros del foro fui solucionado las dudas y quedó todo perfecto.

Por unos 500€ más o menos te montas xenón + lavafaros oem.

Saludos

 

[Alvarolm98]

https://www.bmwfaq.org/threads/reequipacion-xenon-codificando.616219/

Y tras hacer eso, ánades esto:

Ya he conseguido codificar bien los Xenon Re con un modulo frm2 nsw. Basicamente cambian dos conectores del frm y un pequeño cambio en la codificación.

X14260 (Conector inferior negro)
X14261 (Conector superior gris)

1. Conector X14260 Pin 14 gris/violeta-> Conector X14260 Pin 16 (faros traseros)
2. Conector X14261 Pin 41 gris/amarillo -> Conector X14260 Pin 18 (faros traseros)
3. Conector X14261 Pin 50 negro/verde -> Conector X14261 Pin 41 (ojos de ángel)
4. Conector X14260 Pin 8 negro/azul -> Conector X14260 Pin 14 (ojos de ángel)

Con estos cambios conseguimos que las luces de freno no se enciendan en la zona superior junto las antinieblas.
Ahora modificamos el frm habiendo seguido los pasos de arriba.

DRL_TFL_MIT_RL_BL_2
nicht_aktiv (Hacia que se encendiesen la posicion de frenos con la luz diurna "posicion 0 con angels a la maxima intensidad")

PWM_RL_BL_2_FKT_SL
wert_02 (sin posicion en luz de freno)

BREMSL_FKT_MIT_RL_BL_2
aktiv (activación de luz de freno en la luz inferior)

Muchas gracias, llevo tiempo sin poder meterle mano al coche por tema de trabajo, en cuanto haya hecho algo os contare, de verdad gracias, me habeis hecho replantearmelo bien