Dudas para expertos

Tema en 'BMW Serie Z (1987 - Presente)' iniciado por ABriL, 28 Dic 2005.

  1. BMZ

    BMZ Forista

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    Sí, claro, eso quería decir
     
  2. Gracias por la info BMZ.
     
  3. BMZ

    BMZ Forista

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    Ahora que me fijo en las fotos de Danny rectifico sobre los japos, no lo han copiado ellos; no parece de serie, es una mejora supongo que americana.
     
  4. BMZ

    BMZ Forista

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    ¿Que ha pasado con mi firma?
     
  5. jrubio

    jrubio Forista Legendario

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    Os referis a esto????
    [​IMG]
     
  6. BMZ

    BMZ Forista

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    Sí, en los M va todo el fondo carenado, pero en el plástico sale el perfil de la pieza.
     
  7. Danny

    Danny The Preacher Server Admin Administrador Dynasty Warrior Founder

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    La firma solo aparece una vez en toda la página (y no en cada mensaje) un truco para ahorrar ancho de banda
     
  8. BMZ

    BMZ Forista

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    ¿Me puede explicar alguien por qué no ha vuelto a salir la foto de mi firma como en el post de arriba?
     
  9. BMZ

    BMZ Forista

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    ¡Caray!
    Que rapidez y que casualidad, pregunto y sale.
    Gracias.
     
  10. BMZ

    BMZ Forista

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    Gracias Danny
     
  11. jrubio

    jrubio Forista Legendario

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    con esta oieza en "los bajos" hace falta barra de torretas?
    supongo que con la barra de torretas aún se ganará mas rigidez ante la torsión no?
     
  12. BMZ

    BMZ Forista

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    En un roadster siempre viene bien.
     
  13. iguana

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    yo llevo las dos cosas y si, es verdad que el filtro en verano va peor , pero si te lo curras un pocoy la haces una "campana" que le separe del aire caliente del motor, y le deje entrar aire fresquito de fuera casi no hay diferencia..........
     
  14. SalamancaZ3

    SalamancaZ3 Forista Legendario

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    Por cierto que barras de torretas hay tres:
    Una delantera.
    Otra trasera que se pone debajo del coche.
    Otra lonjitudinal entre la parte delantera y trasera.
     
  15. En los roadster la más necesaria es la delantera.El espacio que hay entre la parte superior del amortiguador y la aleta es inexistente,por lo tanto no es necesario reforzar esa zona del chasis.La barra trasera inferior es un peligro y no es efectiva.He visto las barras longitudinales y he oído hablar de ellas mal (los americanos ya no saben que inventar para vender).
     
  16. ABriL

    ABriL Forista Legendario

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    Gracias a todos, y a ti en especial Danny, ahora en Enero me pondré con ello!! =)
     

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