m50d motor distinto de los demas 3.0 diesel. Anulando DPF EGR ADBLUE y Swirl flaps con map al motor y stage 3 caja de cambios es una locura.
m40d es el mismo que 3.0d normal simplemente tiene 2 turbos. Yo soy Bulgaro y en Bulgaria hay muchisimos M50d por el rendimiento y el consumo. AHi por 6000 euros te reconstruyen todo el motor con piezas originales. Turbos aparte. Yo cambie a los 100k kms todos los aceites con originales. Todos F15 F16 rompen cardan porque el desague de AC esta mal pasado de fabrica y gotea en el cardan
