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X5/X6 Dudas y Opinion X5 M50d (F15)

Tema en 'BMW Serie X5/X6' iniciado por drackni, 5 Mar 2017.

  1. drackni

    drackni En Practicas

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    Buenos días.

    Desde hace unos años que tuve un X5 de 218cv, no había vuelto a tener ninguno mas y había ido hacia oras marcas, pero ahora mismo estoy muy cerca de comprar un X5 M50d del 2014, y os quería preguntar varias cosas a los que sepáis de este coche/motor o en general del modelo F15.
    Mi primera gran duda, es saber si se saben fallos generales en este modelo, y en particular del M50d, para verificar los puntos conflictivos si los hay antes de comprarlo.
    También vi, cuando probe el coche, que en el lateral derecho inferior, salía en pequeñito un triangulo con un símbolo de admiración. Supongo que debe ser alguna advertencia de que falta algo, no se si tipo agua de limpia o mas serio?? Como puedo ver esa indicación de que es?? por que el display y los mandos eran tan nuevo para mi en un F15, que no sabia ni por donde empezar a buscar.
    Haber si me podéis decir donde mirar o si hay alguna opción tipo check control, que haga un chequeo del coche y diga lo que le falta...
    También tengo dudas de como funciona el contrato de mantenimiento que lleva el coche de BMW, por lo que me han dicho cubre todo lo de la revision excepto frenos si le tocaran, no??
    Por que las revisiones deben ser cada 30.000km, creo?' entonces por que hay paquetes BSI hasta 80.000km?, por que la 2º revisión entraría, pero la tercera ya no.... creo que algo no me cuadra, o lo tengo mal entendido.....
    Luego también hay un par de extras que no se lo que son exactamente, haber si me podéis ayudar:
    - Asistente para luz de carretera
    - Driving Assistant
    - Teleservices
    - Código Area 2 para DVD

    No se si algún extra de estos, hace la función que tengo en el Tiguan de la mujer, que puedes circular en luces largas siempre y el coche pasa a cortas cuando detecta otros coche y vuelve a largas al desaparecer el vehículo. La verdad que para ir de noche es super práctico, pero no se en BMW ese extra cual es y como se llama..

    Creo que con resolver estas dudas y vuestras opiniones ya tendré bastante info para acabar valorar la compra, que esta muy encarrilada, pero no cerrada..

    Gracias por adelantado,
    y haber si hay suerte y vuelvo a BMW.....
     
  2. YIYO

    YIYO Forista Miembro del Club

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    El e70 y el f30 tiene un interruptor en la palanca izq que le das y te lo dice lo del triangulo.Lo de las luces largas casi seguro lo tiene,en el f30 y en el e70 es un extra,seguro que el M50d lo trae de serie.Lo de fiabilidad ya sabes que es el 30d con 3 turbos,en el 3.5d(30d con dos turbos) que es el mio hay algun caso aislado de cadena de distribucion,pero creo que se oye antes de partir si tienes el oido fino,y son casos aislados como te digo.Yo en el mio llevo 265.000km con los turbos intactos,y le meto bastante caña.Lo del contrato de mantenimineto son 5 años o 100.000km que son tres revisiones sin frenos ni ruedas
     
  3. drackni

    drackni En Practicas

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    Gracias Yiyo;

    La verdad es que si en 265000km no has tenido problemas reseñables es muy buena noticia... Yo al mio seguro que no le haré tantos, y espero que me salga tan bueno como el tuyo...
     
  4. YIYO

    YIYO Forista Miembro del Club

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    La verdad que casi ningún problema resseñable.Los termostatos típicos de estos coches 150 euros solo.Ahora creo que tiene una balona tocada ya que si lo dejo parado varios días cuando llego esta algo bajada de un lado,en cuanto arranco vuelve a su sitio,al llevar 7 plazas lleva regulación de la suspensión detrás,pero no es muy cara,de coste vale unos 100 euros
     
    A JaviSoler94 le gusta esto.
  5. Jose Carlos H

    Jose Carlos H Forista

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    en cuanto está el f15 M50d con esos KMS ?, tiene que ir de fábula ese motor. Si te lo pillas ya lo presentaras como se debe
     
  6. drackni

    drackni En Practicas

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    Buenas noches...
    He estado estos días viendo otras opciones y negociando por el X5 M50d por si fallaba la cosa....
    No ha sido fácil por que yo también daba coche a cambio y muchas veces, no quieren estos tratos.
    Al final hemos cerrado la operación.
    Lo que es difícil es decir el precio real, puesto que yo apretaba el precio y ellos también me bajaban la tasación del mío. Solo decir que me empezaron pidiendo, 64.900€, pero lo han bajado un buen pico.
    Yo creo que he echo buena compra.
    Así por encima, por que igual me dejo algún extra, es un X5 M50d de Agosto de 2014, con 44.000 km y de equipamiento que yo sepa lleva:

    El pack M obviamente
    Suspension adaptativa M
    Navegador
    Techo panorámico
    Techo antrazit
    cambio deportivo
    Cámara trasera
    Cámaras perimetrales (surround view)
    Asientos deportivos, eléctricos y con memoria
    Asientos calefactados
    bola remolque
    cuero
    techo panorámico
    Luces Led
    Antinieblas led
    Asistente para luz de carretera
    Volante M con levas
    Teleservicies
    Bolsa para snowboard y esquíes
    paquete compartimentos
    Lunas tintadas
    red separación del maletero
    carriles del techo en aluminio
    Driving assistant
    Telefonía confort con conexión ampliada
    shadow line individual
    Molduras interiores aluminium hexagon
    BSI de mantenimiento hasta los 80.000km

    Y luego a través de recambios fue reequipado al llegar al concesionario, con frenos performance (pinzas en color azul)
    y llantas de 21" negras también del catalogo performance.

    Creo que básicamente es esto, igual me dejo alguna pequeña cosa.

    En unos días lo tendré, y intentaré hacer unas fotos (aunque no tengo ni idea de como se cuelgan en el foro) y además tendré muchísimas dudas de como funcionan muchas de las cosas/opciones del coche....

    Saludos
     
  7. alber72

    alber72 Forista Senior

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    Enhorabuena por la compra.Menudo maquinon! Ya nos pondrás fotos para ponernos los dientes largo.
     
  8. Jose Carlos H

    Jose Carlos H Forista

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    Menuda adquisición, te has comprado una compañía de vuelo privada ;)