Avería Durabilidad Embrague bmw f10

Tema en 'BMW Serie 5 F-10 (2010 - 2016)' iniciado por Askator, 17 Mar 2020.

  1. Askator

    Askator En Practicas

    Registrado:
    22 Feb 2017
    Mensajes:
    132
    Me Gusta:
    28
    Modelo:
    Serie 5 f10
    Hola a todos,
    Me gustaría saber con cuantos km más o menos habéis cambiado el embrague a vuestro f10 o f11.
    Es que [​IMG]
    un amigo que tiene un 520d se le ha ido el embrague con 158000km y no es que lo vea poco pero el mío tiene alguno más y de momento no parece que haya que cambiarlo.
     
  2. JuanBarbo

    JuanBarbo En Practicas

    Registrado:
    23 Nov 2014
    Mensajes:
    39
    Me Gusta:
    22
    Ubicación:
    Madrid
    Modelo:
    F10 525d 6L
    En estos días tengo el mío, F10 525d L6 del 2010 en el taller ( Getauto ), que le están cambiando el embrague. 197 mil Kilómetros.
     
    A Askator le gusta esto.
  3. veldam

    veldam En Practicas

    Registrado:
    24 Jun 2018
    Mensajes:
    225
    Me Gusta:
    44
    Ubicación:
    sevilla
    Modelo:
    520 xdrive 2014
    Y que precio rondaría estos embragues? Yo tengo el xdrive 520
     
  4. JuanBarbo

    JuanBarbo En Practicas

    Registrado:
    23 Nov 2014
    Mensajes:
    39
    Me Gusta:
    22
    Ubicación:
    Madrid
    Modelo:
    F10 525d 6L
    Me han hecho un presupuesto de 2.700 euros.
     
  5. Getauto

    Getauto Forista Miembro del Club Patrocinador

    Registrado:
    7 Oct 2014
    Mensajes:
    946
    Me Gusta:
    1.130
    Ubicación:
    Getafe (Madrid)
    En ese precio van más cosas además del embrague ;)
     
    A Isotopo2018 y JuanBarbo les gusta esto.
  6. jaimillo

    jaimillo En Practicas

    Registrado:
    4 Dic 2016
    Mensajes:
    368
    Me Gusta:
    283
    Ubicación:
    Tarragona
    Modelo:
    F11 520xdA
    Como???? Si 1000€ ya me parece carísimo.......
     
  7. David-AC

    David-AC Clan Leader

    Registrado:
    11 Abr 2002
    Mensajes:
    23.158
    Me Gusta:
    5.228
    Ubicación:
    West Coast
    Modelo:
    430d F36 & Z3
    La duracion de los embragues depende mucho del uso, y de la fortuna tambien. El E46 que tuve y tiene ahora un familiar, tiene unos 480.000 km con el embrague original.
     
  8. veldam

    veldam En Practicas

    Registrado:
    24 Jun 2018
    Mensajes:
    225
    Me Gusta:
    44
    Ubicación:
    sevilla
    Modelo:
    520 xdrive 2014
    eso hay alguna manera de que te lo "chequeen" para ver su estado? o lo cambiais cuando llega a X kilometros para evitar problemas mayores? yo la verdad que 2.700€ lo veo una autentica burrada, es que eso fue el presupuesto que le dieron a mi padre cuando gripó el motor de su coche un audi a6 2.6 de gasolina
     
  9. Askator

    Askator En Practicas

    Registrado:
    22 Feb 2017
    Mensajes:
    132
    Me Gusta:
    28
    Modelo:
    Serie 5 f10
    Hemos pedido presupuesto a varios talleres menos a Bmw y el más caro 1900€ y el más barato 900€, este último no incluye el volante motor.
     
  10. Askator

    Askator En Practicas

    Registrado:
    22 Feb 2017
    Mensajes:
    132
    Me Gusta:
    28
    Modelo:
    Serie 5 f10
    Se cambia cuando el coche al acelerar se revoluciona y no transmite toda la fuerza a las ruedas, además en este modelo te avisa cuando patina el embrague.[​IMG]
     
    A JuanBarbo le gusta esto.
  11. JuanBarbo

    JuanBarbo En Practicas

    Registrado:
    23 Nov 2014
    Mensajes:
    39
    Me Gusta:
    22
    Ubicación:
    Madrid
    Modelo:
    F10 525d 6L

    Efectivamente, "Se cambia cuando el coche al acelerar se revoluciona y no transmite toda la fuerza a las ruedas". Conducir así resulta muy peligroso, yo lleve el coche en grúa al taller, debido a la sensación de inseguridad que produce la conducción en estas condiciones.

    Te cambian el embrague, bimasa ... ( no sé, de mecánica estoy a cero ) de ahí lo de 2.700 euros de presupuesto.

    Ya que lo llevé al taller ( Getauto ), y tiene fama de trabajar bien, aproveché para que le hagan la revisión y le quiten la carbonilla ... en fin, el lunes voy a recoger el coche. ( 3.284 euros para el BMW ) ;)
     
    A Getauto le gusta esto.
  12. MVSC

    MVSC En Practicas

    Registrado:
    22 Ene 2015
    Mensajes:
    482
    Me Gusta:
    403
    Modelo:
    520D F11
    Yo tuve la mala suerte de romper cadena de distribución por lo que tuve que reparar el motor, cosas del N47 tan majo él; me lo repararon en Atica Motorsport, fantásticamente por cierto, y Paco tuvo la amabilidad de ofrecerme montar un kit de embrague nuevo aprovechando que estaba todo desmontado sin aumentar el precio de la reparación, no me lo pensé dos segundos, eso sí, me encargué yo de pedirlo y enviárselo siguiendo sus instrucciones para no meter la pata.

    El volante bimasa estaba bastante bien por lo que sólo cambié el embrague que sí estaba algo tocado, de hecho el coche daba unos saltitos en marchas cortas sobre todo, al soltar el embrague, y con el nuevo se acabó el problema. El coche tenía uno 125.000 kilómetros en ese momento.

    Monte el kit de embrague de la marca LUK referencia 624377800, y me costó 183,79 euros impuestos y envío incluidos.

    Dentro de lo malo de reparar distribución por lo menos le pude sacar algo de provecho por otro lado.
     
    A JORGEPV y Askator les gusta esto.
  13. Poulter

    Poulter En Practicas

    Registrado:
    26 Oct 2016
    Mensajes:
    328
    Me Gusta:
    223
    Ubicación:
    Madrid
    Modelo:
    320d E91
    Embrague y bimasa que presupuestais?
     
    A Getauto le gusta esto.
  14. afcec

    afcec En Practicas

    Registrado:
    3 Nov 2018
    Mensajes:
    58
    Me Gusta:
    25
    Modelo:
    525d Touring
    En mi opinión, los embragues duran mucho o poco (salvo defecto) dependiendo de la conducción del que va al volante... He quitado todos mis coches con bastantes kms y jamás he cambiado un embrague
     
  15. JBID53

    JBID53 En Practicas

    Registrado:
    20 May 2019
    Mensajes:
    131
    Me Gusta:
    43
    Modelo:
    F11 530d
    Se comenta mucho el tipo de conducción y/o conductor...
    Pero no es lo mismo hacer 100-200km por autovía sin tráfico que el que ha de llevar a los peques al cole con caravana y le hace 20km a lo sumo.
    Con esto quiero decir que no siempre influye el conductor.

    Y que conste que no es mi caso ninguno de los 2.

    Un saludo
     
    A xacob y ferrom333 les gusta esto.
  16. Getauto

    Getauto Forista Miembro del Club Patrocinador

    Registrado:
    7 Oct 2014
    Mensajes:
    946
    Me Gusta:
    1.130
    Ubicación:
    Getafe (Madrid)
    Según bastidor. Si quieres presupuesto cerrado pasamos un privado con número de chasis y vemos que podemos ver, porque actualmente hay muchísimos proveedores que están cerrados (n)
     
    A Isotopo2018 le gusta esto.
  17. veldam

    veldam En Practicas

    Registrado:
    24 Jun 2018
    Mensajes:
    225
    Me Gusta:
    44
    Ubicación:
    sevilla
    Modelo:
    520 xdrive 2014
    El mio tiene 113.000klm. No creo que tarde en tener que cambiarlo.
     
  18. xacob

    xacob Forista

    Registrado:
    18 Mar 2017
    Mensajes:
    1.172
    Me Gusta:
    8.556
    Modelo:
    520d

    Ademas de todo esto, en los automáticos debe de ser normal que también duren algo más ya que los cambios de marcha los
    hace el sistema y se entiende que los cambios los hace mas óptimos.
    No se si esto también es así.
     
  19. Oldbiker

    Oldbiker En Practicas

    Registrado:
    27 Dic 2007
    Mensajes:
    308
    Me Gusta:
    147
    Ubicación:
    Mejorada del Campo
    Los automáticos, al menos en los F10 y F11, hasta donde yo se, no tienen embrague, usan un convertidor de par para transmitir el movimiento del motor a la caja, otra cosa son las caja de doble embrague o las pilotadas, que estas si llevan.
     
    A JEG y Isotopo2018 les gusta esto.

Compartir esta página