Dynamic drive O traccion integral

MARIANO LOPEZ RIVELO

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Buenas tardes:
Vista la prueba del 530 xd,por que elemento os decantais? DD o traccion integral?
Cual otorgaria mas seguridad?
Yo particularmente prefiero DD:Menos peso,mas prestaciones,menor consumo,menor ruido,igual seguridad?¿,500 euros menos.
Que opinais?
Como ya he comentado,Lorenzo alcocer,el probador de autopista,que ha probado los dos a fondo,me recomienda sin duda el 530xi versus 530 i con DD
Saludos.
 
V

VDV.

Invitado
Yo opino que no tienen nada que ver [-X

Si hubieras dicho "dinamic drive vs suspension deportiva" vale, seria discutible :ang:
 
E

escarolo

Invitado
Y no pueden ser las dos cosas?

Yo, sin probar el X, prefiero el DD

Saludos
 

jagui

Forista Senior
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1
MARIANO LOPEZ RIVELO dijo:
Buenas tardes:
Vista la prueba del 530 xd,por que elemento os decantais? DD o traccion integral?
Cual otorgaria mas seguridad?
Yo particularmente prefiero DD:Menos peso,mas prestaciones,menor consumo,menor ruido,igual seguridad?¿,500 euros menos.
Que opinais?
Como ya he comentado,Lorenzo alcocer,el probador de autopista,que ha probado los dos a fondo,me recomienda sin duda el 530xi versus 530 i con DD
Saludos.

Yo, modestamente, opino que no hay demasiada relación entre lo que aportan cada una de las dos opciones. :rain:

Y si tuviera que escoger, tras conducir 4 años un tracción 4, seguramente me quedaría con esa opción. No considero el E-60 un coche que necesite evitar balanceos en curva, ya que, en conducción normal, y con respecto a otros modelos similares, apenas si existen.

Saludos.

PD1: En lo de "igual seguridad", no estoy en absoluto de acuerdo.

PD2: Joer VDV, no hay manera de contestar a un post antes que tú??? Eres "Billy el Rápido" :descojon:
 
P

PIRATEKO

Invitado
DD = confort de marcha. Reduce el balanceo. Sensación de aplomo.
XD = Seguridad en condiciones adversas de la calzada. ´No sensación. Aplomo real.
 
S

smerayo

Invitado
Bueno, pues yo evitaría el uso de un 4X4, a no ser que vivas en una zona donde llueva mucho. He tenido durante 2 años un S4, y no creas que me ofrecía mucha seguridad que digamos; en curvas, conducción deportiva, etc...es más...una vez me piqué con 530D y si no llega a ser por las rectas :weedman: la cago...Yo voto por propulsión trasera...:ang:
 
V

VDV.

Invitado
PIRATEKO dijo:
DD = confort de marcha. Reduce el balanceo.
Reduce el balanceo transversal, pero no el longitudinal (badenes, aceleraciones, frenazos, ...) [-X

La suspension deportiva reduce ambos balanceos :)
 
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