e34 vs e36

535i_magan

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hola foreros tengo un e34 535i y mi colega un e36 325i,el e34 ganaba por poco al e36 cundo estaban de serie ahora los dos le hemos puesto admisión directa y el e36 se ha chipeado,las potencias de serie eran 211 y 192,¿quien será ahora mas rapido? esperamos respuestas,pero pronto lo comprovaremos y os lo diremos,saludos
 
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Beltza

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535i_magan;7489670 dijo:
hola foreros tengo un e34 535i y mi colega un e36 325i,el e34 ganaba por poco al e36 cundo estaban de serie ahora los dos le hemos puesto admisión directa y el e36 se ha chipeado,las potencias de serie eran 211 y 192,¿quien será ahora mas rapido? esperamos respuestas,pero pronto lo comprovaremos y os lo diremos,saludos

El 325i anda muy, muy bien. Yo apostaría por este si vais a probar aceleraciones desde parado. En recuperaciones no lo tengo tan claro. Seguramente vayáis prácticamente igualados. Y en velocidad punta habiendo subido el corte de inyección hasta las 7.000 vueltas, el 325i cortará a poco más de 250 km/h (de serie corta a 242-243 km/h).

Me gustaría saber si tu amiguete nota mucha diferencia con la admisión directa y el chip. ¿Me puedes decir precios de todo el conjunto y dónde lo ha comprado? ¿Pasa la ITV?
 

535i_magan

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si que pasa la itv con la admision,el chip aun se lo pusimos ayer y el dice que lo nota,es chulisimo ver como corta a 7000!el filtro le costo sobre 40euros y los tubos fabricados en acero hechos en casa,el chip creo que 60 euros lo compro por el foro a un forero,ya le preguntare a quien,saludos,ah!un punto para el e36,vamos empatados a opiniones
 

Manfred

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Yo apuesto por el 535i.

Por cierto, que hace un par de dias estuvimos probando un Saxo VTS vs 325i E36, y el 325i para tomar la delantera necesito llegar a tercera... como anda el Saxo.
 

bmw 500

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Son muy buenos coches y apuesto por el e34
 

535i_magan

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dos puntos mas para el mio gracias!
 

erredege

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Pues yo apuesto por el e36, por una cuestión de peso, justamente esa, el peso del coche. Y que el motor es algo más moderno. Aunque el e34 sea de mas cilindrada.
 

otorre

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Aunque tengas tú bastante más par y algo más de potencia, yo apuesto por el e36. El peso va a ser la clave. De todas formas es raro que estando de serie ganara el 535i. Probásteis a cambiar de conductor.Te pongo una comparativa entre los dos sacada de una página web: http://www.zeperfs.com/duel918-89.htm
 

PIRRON

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Hola¡¡
Mi voto para el E34

SALUDOS
JAIME
 

otorre

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No me había fijado que preguntabas quien quedaría mejor después de las modificaciones. Me sigo quedando con el e36 por lo que decía en el anterior post. Por cierto que me parece raro que de serie ganara el 535i. ¿Probasteis a cambiar de conductor?
 

veiras

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Manfred;7489800 dijo:
Yo apuesto por el 535i.

Por cierto, que hace un par de dias estuvimos probando un Saxo VTS vs 325i E36, y el 325i para tomar la delantera necesito llegar a tercera... como anda el Saxo.
saxo de 120? son 120cv y no pesa nada y abria que ver el estado del 325...
 
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Beltza

Invitado
Manfred;7489800 dijo:
Yo apuesto por el 535i.

Por cierto, que hace un par de dias estuvimos probando un Saxo VTS vs 325i E36, y el 325i para tomar la delantera necesito llegar a tercera... como anda el Saxo.

Y porque el saxo lleva unas marchas muy largas, sino aceleraría aún más. Al corte, en primera y segunda se va a 60 y a 100 km/h largos respectivamente.
 
B

Beltza

Invitado
veiras;7491121 dijo:
saxo de 120? son 120cv y no pesa nada y abria que ver el estado del 325...

Aunque el 325i hubiera estado en estado impecable, el saxo se lo habría comido igualmente en arrancada. El 325i se empezará a despegar en tercera seguramente superados ya los 120 km/h.
 

Sargento_Duke

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El 325i te pule (a no ser que lo lleve un gordo con el deposito lleno), pero el unico que sobrevive a una piña es el e34 que es indestructible xD.

Por cierto el 525i e34 tira mas que el 325i e36 (mismos años), no se como, solo hay que mirarlo en youtube.
 

535i_magan

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yo tube el 525i e no tiraba mas que el 325 de mi colega,que por cierto ha aparecido en la discusión es VEIRAS,contestando a la conservacion de los coches ambos estan en buen estado el e34 118000km y el 325 228000km,seguid pujando que voy perdiendo...jeje
 

535i_magan

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por cierto en la comprovacion con los coches de serie ganaba el 535 y lo probó VEIRAS el del 325 y que os diga si no iba un poquito mejor,jeje
 
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Beltza

Invitado
535i_magan;7494455 dijo:
por cierto en la comprovacion con los coches de serie ganaba el 535 y lo probó VEIRAS el del 325 y que os diga si no iba un poquito mejor,jeje

Pero, ¿qué entiendes tú por ganar e ir un poquito mejor? ¿Hablamos de aceleración desde parado? ¿De aceleración en alta velocidad? ¿De recuperaciones? ¿Velocidad punta?
 

535i_magan

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no no,estamos hablando de salida parada de aceleración,lo demas por desgracia aun no lo comparamos pero ahora haremos una prueba completa
 

535i_magan

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entendemos que le sacaba un poco al serie 3,y que tenía un poquito mas de tirón
 

veiras

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E34rot;7491232 dijo:
Y porque el saxo lleva unas marchas muy largas, sino aceleraría aún más. Al corte, en primera y segunda se va a 60 y a 100 km/h largos respectivamente.
pues me resulta dificil creerlo y el 325 por ai tiene esa relacion de marchas en segunda por ai pilla como ese saxo me gustaria verlo.
por cierto lla probamos aora anda mas mi 325i que el 535i jejeje gane!!
 

otorre

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veiras;7498720 dijo:
pues me resulta dificil creerlo y el 325 por ai tiene esa relacion de marchas en segunda por ai pilla como ese saxo me gustaria verlo.
por cierto lla probamos aora anda mas mi 325i que el 535i jejeje gane!!

Lógico. Lo raro es que antes no lo hiciera...
 

535i_magan

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sip perdio el grandullon...pero pronto habra otra entrega....jejejeej
 
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Beltza

Invitado
veiras;7498720 dijo:
pues me resulta dificil creerlo y el 325 por ai tiene esa relacion de marchas en segunda por ai pilla como ese saxo me gustaria verlo.
por cierto lla probamos aora anda mas mi 325i que el 535i jejeje gane!!

No te quedes con la duda, hombre. Echa un vistacillo y convéncete:

YouTube - Saxo VTS 0-100kmh ~7,6 sec

YouTube - Saxo VTS 0-160 km/h

Estos eran del 16v 120 cv. Este que te pongo ahora es del 8v 90 cv:

YouTube - 0 - 100 Km/h Saxo VTS 8v by Joral

Desde parado el saxo te puede dejar en ridículo.
 
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