Avería E46 323i muchisima agua por el escape

Buenas tardes señores, tengo un problemon y deseo que alguien me eche una manita por favor antes de acudir al taller. Tengo mi e46 323i, es un swap por que antes era un 320i pero el swap fua ya hace 3 años, el problema es que de buenas a primeras empezó a soltar humo blanco por el escape, humo de agua, pero bastante humo, ahora echa pokito humo casi inapreciable pero ahora lo que suelta es una barbaridad de agua por el tubo de escape, es una cosa asombrosa.
Un apunte: el agua no es gracienta, incolora y no huele absolutamente a nada

 

Nadie comenta nada ???

 

Yo tengo un N42 318i, y también impresiona la cantidad de agua que echa... Pero es eso, simplemente agua que viene de la reacción química del catalizador. Es prácticamente imposible que te salga agua líquida por el escape y que provenga del motor si es lo que piensas

 

Llevo 12 años con el coche y nunca en mi vida habia visto algo asi en este coche

 

si te sirve de algo un 325 ti que deja charcos cada vez que lo arranco,veo como caen las gotas,pero lo he visto en mas coches no solo en el mio
no creo debas preocuparte de nada,es solo un rato cuando coje temp ya no pasa

 

Despues de 40 minutos en marcha y sigue saliendo agua que es una barbaridad

 

He estado leyendo en foros guiris, dicen que es normal, que en invierno igual echa mas agua que en verano y cosas asi...

pero a ver si alguien dice otra cosa, yo soy mas de diesel jajaja

 

El coche empezó así y totalmente caliente, como 40klm de haber circulado, aparqué y a los 30 minutos arranque y hizo esto, pongo video.

 

ostia, eso ya si que no parece muy normal...

has metido diagnosis?

 

¿El coche duerme en la calle o en garaje?

 

Vale, he visto ahora el segundo vídeo. Eso es un botafumeiro

 

En garage

 

Poe el tema de la válvula de recirculacion de gases echaria esta cantidad de humo, por que hace 4 meses me sucedió lo mismo y se le quitó hasta ahora que hizo lo mismo

 

Y lo mas importante...te ha bajado el nivel de refrigerante?

 

Rsto es que tengo a boby marley por ahi dentro

 

para comprobar la CCV, quita el tapon del rellenado de aceite de motor mientras esta en marcha, y a ver como suena

 

El liquido refrigerante le echo cada 4 meses 1 litro mas o menos, piensa que estoy en canarias y aqui no hace frio, no se si tiene que ver, aunque creo que tengo un poquito la bomba del agua jodida por que en frio hace como un pequeño grilleo

 

Ya he hecho eso, no muje pero si absorbe hacia dentro y las revoluciones no disminuyen

 

Yo no veo normal reponer 1 litro cada 4 meses...

 

Acabo de hacer 100klm a fondo, se ke ha quitado todo, ya no echa humo, ya no echa agua, creo que tenia el motor medio afeminado por no decir otra palabra

 

A mi en verano no me sale agua, pero estos días que hace frio y ha llovido, hay humedad que no se evapora, por lo que al arrancar y al acelerar sale ese agua y humo, un humo que desaparece enseguida, indica que es vapor, así que no me preocupa...

 

Dos opciones; o tienes una fuga, o te está consumiendo el liquido, esto ultimo se ajustaría con el humo del escape.

Tienes la CCV jodida

 

Otra ves el dichoso humo, circulando no echa humo, cuando aparco y paro el coche y a los 3 minutos vuelvo a arrancarlo sale una humareda de humo, arranco y circulo y se le quita el humo, todo esto en caliente el coche, tambien decir que el agua esta al maximo y el aceite perfecto.
Me estoy volviendo loco.
Quiero hacer un apunte que no se si tiene algo que ver, siento unas vibraciones metalicas que creo que son catalizadores, suenan pir la parte del piloto, justo debajo del volante

 

hombre viendo el segundo video......normal no es
y rellenar anticongelante 1 l cada 4 meses tampoco,mira el vaso de expansion que no este rajado y pierda y si no hay fuga es que se lo come por algun lado
al abrir el tapon de aceite y al haber una toma de aire te deberia regular el ralenti y bajar y al poner el tapon subir el ralenti
si no te bajan raro.

 

Hola otra vez, quiero decir que el agua por el tubo de escape ha desaparecido totalmente y el humo desaparece cuando circulo, pero cuando aparco y a los 10 minutos arranco el coche sale una humareda considerable, mucho mucho, pero desde que le metos la primeta y empiezo a circular el humo desaparece, tambien decir que el humo es totalmente blanco y huele muy raro, como a cables quemados.
Tambien quiero dejar claro que cuando aparco el coche por la noche y arranco a la mañana siguiente no sale humo, lo hace solo con el motor en caliente y solo cuando arranco el coche.
Tambien quiero decir que cuando esta totalmente en frio el coche tengo unas vibraciones muy fuertes por la zona de catalizadores, no se si tiene algo que ver pero lo digo por si las moscas.
Otra cosa que no se si esta bien es la CCV, cuando quito el tapon del aceite el coche no baja de revoluciones y no hace ningun mujido.
La verdad qie me tiene un poco loco ya este tema.

 

No tienes bien la CCV, 100%

 

Y por la CCV puede salir ese humo ?

 

Voy a cambiar los catalizadores, he leido que si estan bastante hechos polvo echa humo y huele bastante mal

 

Podria tirar humo si hace que entre aceite en la camara de combustion y lo quema, pero notarias que te consume algo de aceite. De todas formas, estoy seguro que la CCV la tienes mal, si dices que al quitar el tapon de llenado de aceite no hace amago de calarse, ni intenta recuperar las revoluciones.

Un saludo y que no sea nada tio!