Duda E90 330i o 330d Opiniones please

Buenas tardes, estoy tentado para pillar un bicharraco de estos pero tengo dudas, sonido, consumo...me gustaria escuchar vuestras opiniones, gracias

 

Son 2 grandes motores, yo me decantaría por uno u otro en función de los km que te fueses a hacer al año y evidentemente el estado de ambos, extras...... elijas lo que elijas acertarás.

 

Hasta 15.000kms al año yo cogeria 330i con motor N52(los tienes hasta 2007) Por agrado de conducción y fiabilidad no tengo duda que esa sería mi elección.
Para tirar muchos kms o se tiene cartera grande o no queda más remedio que tirar de petroleros.

 

El diesel es más potenciable si quieres haciendo una bestia por poco dinero, gasta poco para lo que anda, pero en fiabilidad es menos fiable que él gasolina logicamente.

 

Yo es que soy de "gasofas" asique ya sabes que te recomiendo... Ya he tenido 3 N52 (es decir, 30i), y encantado con ellos...

 

Con el 30i te lo vas a pasar muuuuy bien!

 

Depende de tus necesidades...los 2 son grandes motores

 

Aciertas con los dos, depende de los kms que hagas, aunque es más fácil encontrar con pocos kms y buen estado el gasolina.

 

Conociendo los problemas de fiabilidad, como te dice @Alberto(Lagu) el 330d te dará menos dolores de cabeza. Por otro lado son más caros de adquirir.
Pero los 330i de inyección directa... No

 

Compra un 325d o 330d con motor de 204 o 245CV y motor N47 y serás muy feliz tanto por consumos, como por fiabilidad y por prestaciones...

Los 330i indirectos van muy bien y suenan a gloria pero consumen mucho y los 330i directos van todavía mejor consumiendo menos pero dan muchos problemas de inyectores, bombas de gasolina, etc, sobre todo cuando se llevan mucho por ciudad y a bajas rpms...

Pero vamos, esto se resume a los kms que hagas al año y donde, si haces muchos y por autopista-carretera sobre todo, vete a por diesel y si haces mucha ciudad y pocos kms al año vete a por un 30i indirecto, salvo que tengas un 30i con inyección directa y garantía de inyectores, bobinas y bomba además de haber sido cambiados todos recientemente.

 

Si al final te decides por un 330i inyección directa, Repsol de 98 o la 95 Premium. Te lo digo por experiencia y se de que hablo. Ni BP ni leche.

 

Hola chicos, gracias por contestar. La verdad que hare pocos km...unos 10000 o 15000 como mucho...mi pregunta es pk he escuchado que los 320d dan muchos problemas...el sonido del motor tampoco seria igual que el de gasolina y me tira mas un 325 o 330 en gasolina. Vengo de un Golf Gti V y espero k el consumo no sea un disparate en comparacion...y quiero sobre todo fiabilidad.

 

El 325i te puede parecer torpe viniendo de un 2.0 turbo. Incluso el 330i de inyección indirecta tampoco te daría muchas sensaciones.

 

Lo se...no hay patada y son motores distintos!! Lo que me gustaria que me ayudarais es si es tan bestial el consumo y cual es mas fiable...porque he leido mucho de problemas y tengo mosca...si fueran ustedes que pillarian...diesel o gasolina y que version...y como los distingo...o solo lo sé por ficha tecnica?

 

Buenas noches, alguien que me aconseje?

 

para lo que quieres sicenramente me iba a por un 3.0 inyeccion indirecta de 258 caballos. no vas a tener la patada del 2.0 tfsi, pero realmente la potencia esta ahi, solo que mas arriba. Es un coche para llevarlo por autovia y alto de vueltas. vas a disfrutar mas que con el diesel, aunque el diesel de 245 caballos puedes llevarlo a casi 300cv, gastando menos.

Ya esta en ti si te gusta mas la gasolina o el diesel. Yo para pocos kilometros siempre voy a preferir un gasolina. Son mas fiables que los diesel, mas fiables que el 3.0 inyeccion directa gasolina de 272cv.

 

Buenas tardes a todos...k tal los consumos con respecto al Gti? Que tal los cambios...automatico o manual? Se agradecen opiniones, muchas gracias a todos y feliz Domingo

 

Viendo como anda un 30d repro a secas le moja la oreja y se lleva a un 30i de 272cv pero bien! gastando unos cuantos litros de media menos.

 

Los consumos van a ser muy similares a los de tu GTI.

El mío es un 325i indirecta, aquí te dejo mi registro de spritmonitor.de, como verás no es nada escandaloso.

https://www.spritmonitor.de/en/detail/810996.html

El 330i no traga mucho más. Con esos km ni te plantees un diésel.

 

30i hombre. Yo creo que es el mejor motor de BMW.

 

Para hacer 10-15.000km al año mejor gasolina.

 

Sobre 9,2lt/100km está bien.
Mi 325i de inyección directa me está consumiendo 8,2lt/100km de media, o sea 1lt menos pero con inferior fiabilidad.

 

330d compañero, que la vida da muchas vueltas

 

Pues un turbo que se vaya o una bomba de gasoil que le caiga da para muchos kms y la vida da muchas vueltas pero si las cosas se tuercen mucho da igual que sea diésel que gasolina, lo primero que me quito es un coche premium del garaje

 

Madre mía vaya argumento.

 

bmw = gasolina 6l atmosferico
El que sepa interpretar eso que se lo lleve y sobran argumentos.

 

Vaya desilusión!!! Llevo creyendo que conduzco BMWs desde 2004 y me acabo de enterar que al ser diesel realmente no son BMWs.
Gracias por la info.

 

Te contesto yo: No ! Solo se montó en los E90 pre