E92, M3 DCT Launch Control

MPOWER-YEYO

Forista Legendario
Modelo
///M3
Registrado
20 Dic 2006
Mensajes
12.099
Reacciones
2.863
Aqui podeis ver como funciona en el E92 el sistema Launch Control.

Partiendo de 5500rpm.





Partiendo de 4500rpm.


[YT]aoaEJ92es8M&feature[/YT]


Y este es probandolo con el niño, menuda cara que pone :descojon::descojon::descojon:que le parte el cuello, esta a punto de llorar...





sl2.
 

Tury M3

En Practicas
Modelo
M3 e46/X5 4.8i
Registrado
6 Dic 2008
Mensajes
582
Reacciones
4
El tercer video el tio es un p*to imvécil,el solo que se mate si quiere pero esas cosas no se hacen con un bebe,que digo con su propio hijo supongo...eso si en los 2 priperos videos el cambio nuevo dkg se ve que es super rapidisimo...
 

Fredo

Forista
Registrado
16 Abr 2006
Mensajes
905
Reacciones
49
Que bien suena el v8, con respecto al del bebe, valla ideas se le ocurre al tio, espero que otros aspectos sea mejor padre, y solo que ponga la lanzada en todos los semaforos si quiere.
 

MPOWER-YEYO

Forista Legendario
Modelo
///M3
Registrado
20 Dic 2006
Mensajes
12.099
Reacciones
2.863
Hombre, el crio esta bien atado y solo es una salida rapida, no va el tio de tramo, tampoco lo veo tan tan mal !!!
 

guuss

Forista Senior
Registrado
18 Ago 2009
Mensajes
4.273
Reacciones
167
si no he contado mal, en el primer video con el launch control hace un 0-100 en unos 5 segundos? no me parece nada del otro mundo
además pierde algo de tracción al principio y en el cambio de primera a segunda se queda algo "bloqueada" la marcha, o es mi impresión...no?
 

RS01

Forista Legendario
Modelo
Golf Mk1/M3 286
Registrado
2 Jul 2007
Mensajes
7.593
Reacciones
5.766
Madre mia si que ruste rueda para salir con el Launch no? no me convence porque la teoria es que no pierde traccion, es decir para eso esta el launch control para evitar perdidas de traccion.
 

Rochen_00

Forista Senior
Registrado
16 Jun 2008
Mensajes
6.024
Reacciones
1.129
el primer video para salir con el launch control deja mucha rueda...en el segundo ya sale mejor, y el del tercer video no lo veo tampoco tan mal, el bebe va atado en su silla y todo y sólo hace una aceleración, que tampoco se va ha hacer tandas con el cio... sólo es mi opinión
 

samerD

En Practicas
Registrado
26 Ene 2010
Mensajes
357
Reacciones
62
a ese niño se le ve que ya esta acostumbrado jejejejeje. yo de vez en cuando tambien lo hago con mi hija de 3 años pero igual de bien atada y es ella la que me dice que corra mas jajajaja y la madre la que me hecha la bronca xD. eso si, solo lanzadas, con la niña no paso de 120-130

PD: a la niña lo que mas le gustan son las salidas de los peajes jejejeje

solo quiere subirse en el M, cuando sube en el megane de de la madre llora jajajaja.

saludos
 

CHEVI

Clan Leader
Modelo
M3 3.0i CICLAO
Registrado
4 Mar 2005
Mensajes
17.999
Reacciones
319
guuss;9936760 dijo:
si no he contado mal, en el primer video con el launch control hace un 0-100 en unos 5 segundos? no me parece nada del otro mundo
además pierde algo de tracción al principio y en el cambio de primera a segunda se queda algo "bloqueada" la marcha, o es mi impresión...no?


Casi 6s tarda......
 

guuss

Forista Senior
Registrado
18 Ago 2009
Mensajes
4.273
Reacciones
167
CHEVI;9938177 dijo:
Casi 6s tarda......
pues eso chevi
para un m3 e92 con doble embrague que "dicen" que acelera de 0-100 en 4,6...y encima metiéndole el launch control...yo me esperaba 4,5 segundos o algo así...
pero este tipo lo hace en un segundazo más...no sé, algo falla ahí
 

MPOWER-YEYO

Forista Legendario
Modelo
///M3
Registrado
20 Dic 2006
Mensajes
12.099
Reacciones
2.863
Pero la 1º lanzada la hace a unas revoluciones y la segunda a otras, que pasa,que esto se puede controlar ?

La 2º con menos rpm, pierde menos traccion logicamente.
 

50cent

Forista Senior
Registrado
23 Ene 2008
Mensajes
5.298
Reacciones
351
guuss;9938192 dijo:
pues eso chevi
para un m3 e92 con doble embrague que "dicen" que acelera de 0-100 en 4,6...y encima metiéndole el launch control...yo me esperaba 4,5 segundos o algo así...
pero este tipo lo hace en un segundazo más...no sé, algo falla ahí

Yo opino que no falla nada, el m3 e92 no baja de los 4,9-5seg en el 0-100kmh, vamos yo solo he subido a uno manual, y me cuesta muchisimo creer que baje de 5 segundos. Para que un coche baje de los 5segundos tiene que ser un autentico avion tierra-tierra. No hay ningun coche con ese peso, traccion trasera y esos caballos que realmente baje de 5seg, ni m5 e39, ni jaguar acabado R, si el panamera 4s lo hace en 5,2.
 

guuss

Forista Senior
Registrado
18 Ago 2009
Mensajes
4.273
Reacciones
167
MPOWER-YEYO;9938493 dijo:
Pero la 1º lanzada la hace a unas revoluciones y la segunda a otras, que pasa,que esto se puede controlar ?

La 2º con menos rpm, pierde menos traccion logicamente.
sí, se puede controlar
no lo sabía pero lo he mirado en el manual del coche
cuando pones el launch control te deja regular las revoluciones en más o menos 500 arriba o abajo
yo diría que saliendo menos revolucionado es mejor, porque mejora la tracción...
 

guuss

Forista Senior
Registrado
18 Ago 2009
Mensajes
4.273
Reacciones
167
50cent;9938618 dijo:
Yo opino que no falla nada, el m3 e92 no baja de los 4,9-5seg en el 0-100kmh, vamos yo solo he subido a uno manual, y me cuesta muchisimo creer que baje de 5 segundos. Para que un coche baje de los 5segundos tiene que ser un autentico avion tierra-tierra. No hay ningun coche con ese peso, traccion trasera y esos caballos que realmente baje de 5seg, ni m5 e39, ni jaguar acabado R, si el panamera 4s lo hace en 5,2.
hay probadores que han hecho 4,3 con el e92

lo que pasa es que supongo serán pilotos profesionales y habrán hecho un montón de pruebas hasta que en una de ellas les ha salido ese supertiempo

pero ya se ve, que una persona normal pues como que no es lo mismo...
 

RS01

Forista Legendario
Modelo
Golf Mk1/M3 286
Registrado
2 Jul 2007
Mensajes
7.593
Reacciones
5.766
Yo veo lagunas en el Launch control del video, no lo tengo claro algo extraño esta pasando no lo veo normal esa perdida de traccion.
 
Arriba