Edito: Repro realizada

[peon]

Reprogramacion hecha hoy a la tarde, estoy mui sorprendido con los resultados, valle empuje que tiene ahora parece un misil, espero opiniones. Al final me salio por 375+iva=442.50

Hay va la grafica:



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Espero opiniones, un saludo

 

[rikarsport]

buen precio

 

[Gollindo]

donde haces la repro?? yo tengo un 122cv 318d y quero hacerla. saludos.

Pues despues de mucho tiempo pensandolo esta semana voy a reprogramar mi coche, un 318d, haber que tal, la verdad que me parece buen precio 370 con banco de potencia, saludos

 

[peon]

La hago en techracing una empresa de mi zona, el mio es el 143cv

 

[PRIDE]

yo tengo el mismo que tu y quisiera hacersela ¿en cuantos cv se queda? ¿vas a cambiar intercooler?

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[julfost]

Cuando te la hagan, mira de poner la gráfica del antes y despues

 

[peon]

Hoy llamo a la empresa y despues os cuento, que os parece el precio?

 

[julfost]

El precio con dos lanzadas, está tirado

 

[peon]

El precio con dos lanzadas, está tirado

A mi tambien me lo parece la verdad

 

[Olagüe]

esperamos las graficas!

 

[peon]

Miercoles a las 4 lo llevo a reprogramar y a las 7 y media lo recojo, ya os contare, un saludo

 

[Alberto(Lagu)]

Hombre si son con 2 lanzadas esta muy bien de precio.
Saludos.

 

[peon]

HOy a la tarde al final me la hacen, que impaciencia

 

[peon]

Ya esta el coche alli, a las 7 y algo ya has cuento

 

[peon]

EdiTado, espero comentarios de expertos un saludo

 

[peon]

Nadie opina nada? Me gustaria saber opiniones

 

[Raftafari]

Reprogramacion hecha hoy a la tarde, estoy mui sorprendido con los resultados, valle empuje que tiene ahora parece un misil, espero opiniones. Al final me salio por 375+iva=442.50

Hay va la grafica:



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Espero opiniones, un saludo

Buenas noches ¿que le pasaba al coche?

 

[peon]

Buenas noches ¿que le pasaba al coche?

Como que le pasaba? Le hice una reprogramacion

 

[grinch]

Buenas, no tengo referencias de otros trabajos de ese chiptuner, pero no me gusta mucho tu gráfica.

Hasta 2.200 rpm el coche esta muerto y de repente pega un subidon bestial.

Eso no es bueno para el motor.

Se tiene que notar muy perezoso a bajas rpm para luego pegar un fuerte tirón. Como lo notas al llevarlo bajo de vueltas?

 

[peon]

Buenas, no tengo referencias de otros trabajos de ese chiptuner, pero no me gusta mucho tu gráfica.

Hasta 2.200 rpm el coche esta muerto y de repente pega un subidon bestial.

Eso no es bueno para el motor.

Se tiene que notar muy perezoso a bajas rpm para luego pegar un fuerte tirón. Como lo notas al llevarlo bajo de vueltas?

Bajo de vueltas pues casi como antes pero a partir de las 1500 rpm noto como empieza a tirar increiblemente

 

[grinch]

A partir de 1.500? Pues la gráfica dice que hasta 2.200 rpm no hay nada, como no sea error del banco...

 

[peon]

A partir de 1.500? Pues la gráfica dice que hasta 2.200 rpm no hay nada, como no sea error del banco...

1500 empieza algo pero es komo dice la grafica sobre las 2000 es much acelerar, me quede sorprendido

 

[grinch]

Pues te recomiendo que no abuses del tirón en bajas. Es perjudicial. Lo mejor es pisarle con el coche revolucionado o que te hagan una repro mas progresiva

 

[peon]

Pues te recomiendo que no abuses del tirón en bajas. Es perjudicial. Lo mejor es pisarle con el coche revolucionado o que te hagan una repro mas progresiva

Pero tan mal hecha esta?

 

[grinch]

Tampoco soy ningun experto. Simplemente me parece muy agresiva en la entrega del par y la potencia la da demasiado arriba.

Esta bien que de caballos arriba, así el motor no se acaba pronto, pero 4.200rpm o así esta bien, pero es que te da la máxima a 4.500.

Aun así, eso tampoco creo que sea muy mala característica, creo que lo peor es la brusca llegada del par

 

[peon]

Tampoco soy ningun experto. Simplemente me parece muy agresiva en la entrega del par y la potencia la da demasiado arriba.

Esta bien que de caballos arriba, así el motor no se acaba pronto, pero 4.200rpm o así esta bien, pero es que te da la máxima a 4.500.

Aun así, eso tampoco creo que sea muy mala característica, creo que lo peor es la brusca llegada del par

Haber que opinan los demas, gracias por tu aporte

 

[molero_]

Yo estoy con Grinch, según esa gráfica tienes que notar una gran diferencia, pero no abuses de esos acelerones, que me parecen que no pueden ser muy buenos para el motor, sin ser experto tampoco, creo q deberia subir desde antes rev y mas progresiva.

Tienes que tener mucho cambio en el coche en sensaciones, por cierto, tu coche, tenia de casa 143cv, no? es que te da casi 190, eso es bastante. A lo mejor la prueba del banco no esta bien hecha, o no esta bien calibrado, porque si dices que lo notas que tira a partir de 1500rev, eso no es lo que dice la gráfica.

Saludos y a disfrutar

 

[peon]

Yo estoy con Grinch, según esa gráfica tienes que notar una gran diferencia, pero no abuses de esos acelerones, que me parecen que no pueden ser muy buenos para el motor, sin ser experto tampoco, creo q deberia subir desde antes rev y mas progresiva.

Tienes que tener mucho cambio en el coche en sensaciones, por cierto, tu coche, tenia de casa 143cv, no? es que te da casi 190, eso es bastante. A lo mejor la prueba del banco no esta bien hecha, o no esta bien calibrado, porque si dices que lo notas que tira a partir de 1500rev, eso no es lo que dice la gráfica.

Saludos y a disfrutar

A partir de 1500 empieza a subir pero el sopeton lo da a los 2000 mas o menos, y si es 143 y de serie segun el banco da casi 160, el tio que me hizo la repro se quedo
Bastante sorprendido por eso, un saludo

 

[joseluis3975]

y esos altibajos que hay? tiene mas par a 1200 que a 1800

 

[alejandro_M]

primero vete a otro banco serias de los primeros 118d que da 160cv de serie, segundo si la lanzada esta bien (que lo dudo) la entrega de potencia es brusca, si no le exiges en bajos y te gusta darle al cambio no pasa nada aunque a mi personalmente me gusta que sea mas lineal la entrega de potencia.

En cuanto a la potencia me gusta el hecho que te de la potencia maxima casi al corte a mi me gustan asi que el motor estire, mi consejo es que vayas a lanzarlo en otro sitio para comparar si te da esta grafica o parecida suaviza la curva de par, aunque si no notas un buen empujon a partir de las 2000 y dices que a las 1500 el coche empieza a tirar a lo mejor esta mal lanzado