Hola! Buscando un poquito más de sonido, sin estridencias, además de mejor estética, con cuál os quedáis? Hablando solo del silencioso final. E visto que hay la versión RACE en ambas marcas y que no es (legal para calle?) La versión normal apenas hay diferencia con el de origen? Lo quiero para montar en un 6 cilindros gasolina. Concretamente E36. Lo pongo en el general por qué también me sirven las opiniones de las muchas carrocerías que montan 6 cilindros "similares" Saludos!
¿Porque sois tan a-tuneros los dueños de e36? ¿Llevas gorra? Supersprint si puedes , es de lo mejor que he escuchado. (Que no el más escandaloso) @ingouriarba13 te podrá ayudar.
En escapes aftermarket las mejores versiones que he escuchado son siempre de Eisenmann. Los V8 del E38 con esos escapes eran gloria bendita. El que diseñó esa variante era músico, seguro.
Yo he llevado supersprint race en el Mini y eso era excesivo para calle eso sí, sonido bonito y para ir de ruta era gloria bendita.
Buenas, yo en el m3 cabrio llevo eissenmann y contento, de hecho el original lo tengo en venta, por si te cuadra. Saludos
El E36 es marronero de por sí, cuanto más marronero se lleve mejor No llevo gorra que dicen que te quedas calvo
Voto por Eisenmann, según modelos pueden sonar muy gordo pero sin ser macarras. Depende de lo que busques
Efectivamente, yo a los pocos Eisenmann que he escuchado siempre les he visto un sonido de calidad, poderoso pero sin estridencias. Hablo de motores de 6 cilindros o más. Con un L4 tampoco hay milagros.
Pues justo eso, un poco más de sonido,que suene algo más gordo pero sin estridencias, que la gente no se de la vuelta a ver qué esperpento viene jaleando con el tubarro
