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Capitán América.
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Un coche eléctrico rompe la barrera de los 470 km/h
U9 Track Edition 472,41 km/h
4 motores eléctricos (30.000 rpm cada uno) 2.200 kW / 3.000 CV 0,82 kg/CV e4 Platform + suspensión DiSus-X
El récord fue conseguido por el piloto alemán Marc Basseng el 8 de agosto de 2025 en la pista de pruebas de ATP Papenburg (Alemania). Con 472,41 km/h, el U9 Track Edition se convierte en el coche eléctrico más rápido del mundo.
Otros hitos sobre los 400 km/h:
Bugatti Veyron Super Sport (2010) – 431 km/h Koenigsegg Agera RS (2017) – 447 km/h SSC Tuatara (2021) – 455 km/h
Nevera (2022) – 412 km/h (récord eléctrico previo)
BMW ranchera 320D e46 - Cruceros mantenidos de 250 km/h
U9 Track Edition 472,41 km/h
4 motores eléctricos (30.000 rpm cada uno) 2.200 kW / 3.000 CV 0,82 kg/CV e4 Platform + suspensión DiSus-X
El récord fue conseguido por el piloto alemán Marc Basseng el 8 de agosto de 2025 en la pista de pruebas de ATP Papenburg (Alemania). Con 472,41 km/h, el U9 Track Edition se convierte en el coche eléctrico más rápido del mundo.
Otros hitos sobre los 400 km/h:
Bugatti Veyron Super Sport (2010) – 431 km/h Koenigsegg Agera RS (2017) – 447 km/h SSC Tuatara (2021) – 455 km/h
Nevera (2022) – 412 km/h (récord eléctrico previo)
BMW ranchera 320D e46 - Cruceros mantenidos de 250 km/h
